Jump to content

Mildseven

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    551
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Posts posted by Mildseven

  1. 3 timmar sedan, vedde sade:

    Lite nya stift så går den bra igen, varmkörd och rundsmord, satan vad den bär iväg! Nu har jag kontaktat PBZ i uppsala för mappning och bänkning så får vi se var vi hamnar. Jag hoppas på bra siffror men framförallt en stabil gång och optimerad för snabbåka!

    Sen lär väl däckkontot ta stryk i sommar.emoji13.png

    /Vedde

    Ps. Återkommer med info från mappning när jag får komma dit.

     

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

     

     

     

     

    Då blir det bara dom som kan ändra i mappen framöver. Dom brukar koda boxen

  2. 8 timmar sedan, vedde sade:

    Nu är det klart och vart helt OK men det syns att man är nybörjareemoji16.pngemoji13.png. Nära nu till omstart för året. Lufta bromsar idag för nya hydrauliska handbromsen och nya Wilwood oken fram. Sätta skenor på förarstolen för att tillåta andra förare, min tjej och ev någon dotter som vill testaemoji1787.png.ef82754c22e5b58d359330bd414e5f1c.jpg290d008376e3b259f4b607af59841b3c.jpg

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
     

    Hoppas du har tagit upp hål i fyrans rör

  3. 1 timme sedan, vedde sade:

     

    Hej

    Önskar tips på en stark tuta till sjuan då det kan vara bra att höras då man syns dåligt.

    Funkar Biltemas dubbla snäckhorn?

    /Vedde

     

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

     

     

     

    Det finns trainhorn på ebay

  4. On 2019-11-25 at 12:54, LUPUS sade:

    ser både onödigt dyrt och tungt ut .   har du kollat in ett polo kyl ?   eller något civik  eller mersa 190 

     

    För det priset får du det nog i "race" tjocklek  och  alu ,  orginal typ  något av ovan nästan gratis på skrot  ,   nytt säkert 6-900 kr 

     

    https://shop.redline360.com/products/spec-d-aluminum-radiator-honda-civic-eg-ek-1992-2000-rad-cv92

    mått 

    Funkar bra till min bil även fast jag har mer än 150 hk. Se bara till att luften kan försvinna när den gått genom kylaren

  5. 59 minuter sedan, vedde sade:

    Nu har jag fått till nya fästen till generatorn. Slapp lyfta ur hela motorn utan lossade motorfästen och lyfte motorn lite tills jag kom åt med vinkelborren.
    Gjorde plåt med 2 öron uppe och nere för jag fick inte plats med annat. 5mm så det borde hålla nu tycker jag. Kanske kan svetsa ett stående järn på den övre för att öka styvheten.
    Känns väldigt stabil som den är nu. Sitter med 2 skruvar i den övre och 2 i den nedre.
    Nu återstår bara målning och återmontering av allt jag tog bort.
    /Vedde3d76ec8fb1dcf8eed985aeba8d62de61.jpg05eba763dff7753df42cd9c560b18e74.jpg

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
     

    M5 eller M6 skruvar?

  6. On 2019-09-17 at 19:27, longen sade:

    Hehe klart lite skillnad i vikt 😛 
    Har du någon länk till accsumpen som du tänkte på?
    Som jag har förstått det så behöver man ingen tryckvakt för att öppna elventilen, elventilen kopplar man på tändningen. Dock så måste man alltid starta motorn direkt tändning är påslagen.

    Min är slår till när generatorn laddar

    • Like 1
×
×
  • Create New...