Mildseven

CS står det för Club Sport //Per

Bullerprov imorgon. Spännande att få veta hur många dB den presterar. Redan klar Sfro2 också ???? Per

Mej skall också dit //Per

Micael Anmäl dig till detta också http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=59065 //Per

Varför skall du ha uppskov??? //Per

Wankelkalle hade som bäst 56,61

Upp

Men det är inte samma drag i denna motor som det var i den jag sålde till Robban. :( Det känns tryggt . :racesmile: //Per

Betalt och klart //Per

Börja med att kolla att alla skruvar och muttrar är åtdragna. Det har ju hänt att det sitter löst på din bil. //Per :D :D

För en stund sedan kom jag på vad jag skall önska mig i 60-års present. Ett inbundet exemplar av VVFS 2003:22 och ett inbundet exemplar Trafikförordningen plus eventuellt något tillhörande EEG dokument för helhetens skull. Eller annan lämplig gällande utgåva. Fyller du nu i Augusti????? //Per

Tur att ingen provat en locost för då vill väl ingen åka en sådan- //Per

En liten snabb ritning på flänsen med avluftningshålen hålen är till för att ventlera flotörhuset //Per Fl_ns.bmp

Är det avluftningshål i mellanplattan? plugga det då. Då kvarstår problemet med att förgasaren blir för varm och att flotörhuset behöver avluftas rätt art nr är 3501514 för isoleringsflänsen //Per

Sillnaden är att B20 mot B230 är att det är ett avluftningshål i denna för 230 Om jag minns rätt är det art nr 1317315 på 230 brickan jag kan ha fel det är väl ca 20 år sen man sålde en sådan senast kollar i morgon //Per

Ja ha! Har du kommit på att det går fortare med CEC nu????? //Per

Att du inte tog svart epoxi färg så slapp du grunda //Per

Det verkar som det blir shysst väder också :notworthy: //Per

Jag föreslår en insamling av slangklammor till Micael Jag skickar några åt dig se bilden //Per

Kommer //Per

Hur påverkas bumpsteer om du förlänger? Eller kommer leden att gå i centrum för inre fästet av bärarmaren? //Per