-
Posts
58 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Jögge
-
-
Tack för förklaringen
vad jag inte förstår är varför jag får vettiga värden om jag bromsar lite?
-
Nu har jag fått loggningen att fungera :)
vet inte vad som var problemet men plötsligt började att fungera.
men tyvärr har jag fått ett annat problem.
bredbands lamdan har börjat bete sig underligt.
när jag kör med lätt belastning visar den att motorn går väldigt magert (20 AFR)
det har ingen betydelse hur mycket mer bensin motorn än får den visar ändå 20
men om motorn får lite tyngre belastning börjar den visa rimliga värden :image018:
-
Nu fick jag en till fråga
Vad är burst-mode?
-
Hej
jag behöver tipps om hur jag skall få loggningen
till megasqirt att fungera. Jag kan startar loggningen men filen
som sparas inehåller bara ca 10sekunder.
vet inte vad som är fel :blink:
jörgen
-
Nytt försök med länken
www.ebsw.se/Tankmatare_Brakis.pdf
-
Hej Antas
Så här gjorde jag.
jag använde ett chip som heter LM3914 den kan mäta 0V-5V.
för att få lämplig spänning kompletterade jag med en spännings regulator(7806CV/ST)
först måste man välja vilka ljusdioder man vill använda (välj ljus starka)
kolla vilken ström de tål (mina tål 10mA)
sedan måste du räkna ut värdet på R1.
R1=12,5/strömmen alltså 12,5/0,01A=1250 Ohm (jag valde 1000 Omh)
sen skall du räkna ut R2
det är förhållandet mellan R1 och R2 som bestämmer vilken spänning som mäts.
Max mätspänning = 1,25*(1+R2/R1)
R2=(3,77/1,25-1)*1000=2016 Omh
dom här komponenterna köpte jag av ELFA
LM-3914 (art nr 73-131-09)
L7806CV sp-reg (73-091-56)
IC-sockel 18-pol löd (48-136-06)
Trimpot PT6KV 2,2kohm (64-414-48)
Trimpot PT6KV 4,7kohm (64-414-55)
Tantalellyt 0,1uF/35V1m (67-776-43)
Tantalellyt 1,0uF/35V1m (67-780-13)
+dioder och motstånd från Clas Olssons
jag lödde fast komponenterna på ett expriment kort.
titta på länken nedan han har gjort något liknande
www.edsw.se/Tanknatare_Brakis.pdf
Jörgen
-
Hej
kan inte rekomendera Biltemas båttankgivare den är alltannat än linjär. :angry:
jag har andvänt den och gjort en egen tankmätare med ljusdioder.
men tyvär är det stora hopp i värderna från givaren.
-
-
-
Motorn är en pinto som är omborrad och renoverad lite planad topp
vassare cam lite portad (mest bara justerade kanaler mot insugett)
MS med extrakod Edis4 tändning.
vindavisaren är nog i lägsta laget. det blev väldigt blåsigt runt hjälmen.
jag har planer på att nita dit en lexan skiva på ett par cm i överkant av
vindavisaren.
eller anars gör jag en som är lite högre.
jag har upptäckt att det är ganska skoj att leka med Engelskahjulet :)
-
Japp spjällhusen kommer från fords 2,9 V6a.
Nelly tackar för hälsningen :D
-
-
Hej igen! :D
Nu är det Nelly här igen. Jörgens dotter. Sist jag var in här lovade jag bättre uppdatering. Joo, vad bra det gick... Jag får väl ta och skriva lite igen då. Bilen står i garaget och pappa är ut och klappar till den nån gång per dag. Någon som längtar till sommaren kanske?
Mamma jobbar på för fullt med inredningen. Det ligger skin till bilen lite här och var. Och snart börjar det likna något. Borde inte dröja så länge. Har ni tur får ni nån bild alldeles strax.
// Nelly
-
Du kan koppla kontrollampan mellan höger och vänster blinkerslampor.
Då kommer komttrollampan att jordas över vänster lampor när du blinkar åt höger
och tvärt om när du blinkar åt vänster.
Jörgen
-
Gustaf blir dom över är jag mycket intreserad.
konbana är skoj :lol:
-
så var nog fallet jag fick 84 på protokollet.
det är svårt att stänga in pinto slammer när man har hål i huven.
-
Har gjort buller prov i dag. Det gick vägen men var precis på gränsen. :D :D
Efter provet fick jag möjlighet att prova köra konbana med bilen.
det kan bäst beskrivas med :D :D :lol: :wohow: :w00t2:
Synd att säsongen är slut.
men jag vet vad jag tänker göra nästa sommar :eclipsee_steering:
-
sfro 2 KLAR :D :D :D :D
gjorde sfro 2an i fredags och det gick bra.
enda anmärkningen var att jag hade fel kvalite på slangarna
melan brommsvätske behålaren och huvudcylindern.
hade helt misat att inte vanliga olje slangar inte tål brommsvätska.
-
Mohahaha! Jag har "hackat" pappas användare! xD nä, men jag tyckte att det var dax för lite uppdatering. Nu är bilen snart klar, Och den ser inte längre ut som ett pussel. ;)
Nu på fredag tror jag att det blir, men i alla fall den 17 så ska den besiktas. Vi får hoppas att allt går bra då. Jag har fått provåka den lite. Och hjälpa till att fixa så den får lagom med bensin. Det var ganska kul ändå.
Ha det bra! Och nu blir det nog kanske uppdatering lite oftare här. //Nelly :D
-
Japp helt korekt iakttagelse gällande pilarna
jag tvingades att byta ut en aluminium plåt för att jag snot pilarna åt fel håll :D
baklyserna komer från Hella
bilder på hela bilen kommer när en meter snö har smält bort så jag får ut bilen.
-
-
Hej
Jag tänker använda runda baklyktor som har blinkljusen i mitten till min bil.
Nu till frågan hur mäter jag för att få rätt höjd på lamporna är det underkant som gäller?
Eller mitten av hela lyktan eller mitten på det understa fältet?
-
jag har också sån hastighetsmätare men satte klarglas och förstoringsglas. det mörka gör att man inget ser i dagsljus
Thomas har du fått någon ordning på färgen till belysningen av mätarna dina?
mina växlar färg mer eller mindre okontrolerat mellan vitt,röt och blått
-
Hjälp med loggning
in Bränslesystem, Insprutning & förgasare
Posted
Tack för erbjudandet
lyckas jag inte lösa problemet snart vill jag gärna låna den.
skall först göra en dubbel koll på kamaxel inställningen och lite annat
som jag har skruvat i under vintern.
om jag tittar i tabellen under tiden jag bromsar kan jag ligga kvar på
samma lastpungt och trotts det ändras lamda värdet
Jörgen