Jump to content

anton

Forumdeltagare
  • Posts

    325
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by anton

  1. Hej är det någon som har nåt bra tips hur man kan få bättre tryck på fram vagnen vid högre farter,efter 200 är min bil VÄLDIGT lätt styrd,det käns bra till 180 sen börjar det bli obehagligt.

    Tacksam för tips.

  2. Jag har sysslat med Weber sedan 1977 ungefär och är väl ingen ungdom numera men bygger o donar så lite har man lärt sig. Hör av dig om du undrar något.

    Det vet du ... nu skall jag skaffa en sprängskiss med beskrivningar till Förgasarna

    och när jag unrar över något... ja då hör jag av mig.. :thumbup:

    Jag måste försöka få en så bra grundinställning som möjligt !

    Tackar på Förhand !

    Hej i Kg katalogen finns det tid tips om olika munstyken halsringar flotörnivå.Det finns olika bestyknings råd till olika trimning grader ,det finns även spräng skiss i katalogen.

  3. Tjena halsring=42,emulsionrör=F9,luftm=150,huvudm=175,lågfart=55f8.Dom munstyckerna fick jag hjälp av en kille som håller på rättså mycke med weber att sätta i,han trodde att kam remmen kunde sitta fel,men det har jag kollat,har även kollat tändning ventil spel mm,Jag får den andra pumpen i morron och det borde vara lättar att kolla bestykningen med rätt bränse tryck.

  4. Tjena jag har lite problem att få min motor att gå som den ska har provat lite olika munstyken i min 48 or,men jag märkte i kväll att bränsle trycket ej är helt konstant.Jag tog av bensin slangen och kollade pumpen den gav 0,75l på en minut alltså 75liter i timmen är det för lite?

  5. Även jag har nyligen sett min första sjua som inte var på någon mässa eller liknande. Det var en vit bil, som stod på en bensinstation någonstans mellan Umeå och Övik tror jag. Någon här på forumet som var där och körde på kvällen i måndags?

    Synd att du inte väntade tills jag kom ut från macken så hade jag kunnat bjuda på en provtur.

  6. Även jag har nyligen sett min första sjua som inte var på någon mässa eller liknande. Det var en vit bil, som stod på en bensinstation någonstans mellan Umeå och Övik tror jag. Någon här på forumet som var där och körde på kvällen i måndags?

    Det var säkert min bil du såg jag bor 3 mil söder om umeå,och har inte tid med någon lackering nu när det sommar är man mest ute och kör varje kväll :wohow:

  7. Tjena jag har lite prblem att få min b23 att gå riktigt bra,tror att det är inställningen av kammen,den är märkt kk3 ibak kant kan det betyda Kent karlsson?Det skulle var bra om jag kunde få fram kam värden

  8. Tjena min bygg tid beror på att jag fick mycke hjälp av Tomas (dd7)under byggets gång.Jag får lägg in en ny bild när allt är lackat och klar men det blir nog inte fören i höst nu är man för sugen på att köra.

  9. Reg besiktigage 040713 min mara II har klarat alla besiktningar utan anm ,Gustaf som SFRO bes man jag tycker att mitt bygge har flytit på bra fick ramen i februari, och har nu färdig bil att åka i alltså ca 5 månaders bygg tid,många TACK till Tomas o Gunnar (dd7)för all Hjälp och tips mm .Saknar lack och div finlir.

  10. Tjena jag besiktigade på en torsdag dom på bil provningen knappade in bilen på tisdag,då for jag till folksam och trafik försäkrade ringde sedan till vägvärket och tjatade lite och fick ställa på bilen utan regbevis,sen var det bara att gasa :wohow:

  11. Jag köpte ram med bärarmar,bussningar o kaross av killarna som kallar sig DD7 här på forumet,jag tog dit rattstång pedaler,spinlar o bakaxel.Så dom hjälpte mig att få bilen rullande,så när jag hämtade bilen var det bara i stort sett att beställa ram besiktning .jag tog hem chassit i februari och prov körde bilen i går bilen,så med rättså mycke hjälp så fick jag i hop bilen på 4 månader,dom har annons här på forumet ring och kolla med Tomas eller Gunnar.

  12. Tjena jag söker inner backspegek till min bil,men jag hittar ingen snygg,den ska monteras på instrument brädan för jag tänker köra utan ruta är tacksam för tips.

  13. Kanske en dum fråga, men varför renoverar man en volvobakaxel? Den måste väll gå att få tag på för hur lite som helst... Tråkigt att budgeten skenar iväg så, tur att man själv har massa goda kontakter... typ gratis fälgar och däck, reparatörer, lackare etc.. och vem vill inte finnas med på tack listan till en Super 7 ;)

    Jag hittade ett par 1031 axlar så var renoverade men dom kostar oftast mellan 7000 och9000tusen,min kostade nu efter renoveringen 6500- och det är skönt att veta att den är OK.Det värsta är bara att killen jag köpte den av sa att den var i bra skick,så jag hade inte räknat med renoverings kostnaden

  14. Tjena jag sålde min hotrod för 85000- och hade tänkt att det skulle räcka till min 7a,köpte färdig ram o kaross,köpte sedan en b23 som har gott några rallycross tävlingar17000-,ny renoverad m47 2000-,bakaxel volvo 1031m diff pris2500- :icon_angry: men axel var rasad så renovringen kostade 4000-till,stolar5500,dämpare 6200-divmätare4500-fälg o däck6000-lyktor3000- mmmmmmm.Bilen är ram besiktigad o håller nu på att sättas ihop,men budgeten på 85000- håller aldrig,Jag tror att det är smartast om man vill bygga billigt att först börja samla delarna,men jag köpte ramen i januari,och jag hade bestämt mig för att köra i sommar så det fanns inte mycke tid till att leta billiga delar. Min slut summa borde hamna runt110000-hoppas jag.

×
×
  • Create New...