viggen
-
Posts
317 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by viggen
-
-
-
-
om man ska testa om det slutväxeln är diffad genom att spinna loss borde det vell vara best om man har ena hjulet på tex gräs och det andra på asfalt.
för då kan det vell inte gå att rita streck både på asfalten och gräset samtidigt utan diff. bara en tanke men jag har precis vaknat så man kan ju fortfarande vara i mattmössan :D
-
grattis!!!! :thumbup:
:( jag vill också ha en 7:a.... och en vacker dag ska jag ha en det är bara en fråga om tid och lite pengar :)
-
har nu kollat runt lite på olika kitcar tillverkare ser ut som det är ett kitt från robin hood engineering. eller har jag helt fel?
isonna fall verkar det dyrt med 189 tusen kr för den då deras SUPER SPEC
KIT kostar runt 90 000:- och då ingår allt (motor växellåda mm mm)
-
det finns en fin till salu på bilhuset i hässlöholm i skåne. gå in på www.bytbil.com och sök på lotus. absolut inte locost då dom begär 189000:- för den.
är det nån som vet vad det är för kitt? det är ju ingen catreham i varje fall. och tankpåfylningen sitter på noskonen :o
-
ska du köpa billiga r6 baterier så köp dom på IKEA 20:- för ett tio pack och dom är kanon. i min bärbara cd spelare funkar dom lika länge som svindyra duracell baterierna. :thumbup: (dom är tilverkade av VARTA)
det ända jag köpt på biltema va ett nytt avgassystem till min mazda 323 1,6i kombi och det va det inge fel på ivarje fall. men jag kan tenka mig att mycke inte holler nån toppkvalite.
-
grattis :thumbup:
-
Vore inte fel med denna pjäsen i bygget :D
över 150 hk per liter i en sugmotor är svårslaget. :twisted: :thumbup:
fast den ör nog inte så billig :(
-
För att montera Biltemas bromsrörsclips fodras att man borrar ett 6 mm hål.
Är det OK att borra dessa hål i de bärande ramrören. Spontant tycker jag att man tar bort mycket gods och att detta borde försvaga konstruktionen.
Visst blir det svagare. Det man får se upp med är spänningskoncentrationerna som blir vid hålkanterna när kraften som går i röret måste "väja" för hålet. Om man jämför ett 4mm och ett 6mm hål genom mitten på ett 20mm plattjärn (en rörsida) så är skillnaden i spänningskoncentration ganska liten. 3.1ggr för 4mm hålet och 3,4ggr för 6mm hålet. Ett 8mm hål ger 3,7ggr och ett 2mm 3ggr. Ska nog pröva att limma mina paneler ;)
hur hadde du tankt gå till väga med limningen?
helt klart interesant lösning. :thumbup:
-
har inte alfa gjort en bil med skivorna vid diffen också?
har för mig det i varje fall :)
-
har men lika dan upphängning på en de-dion axel som på en stel?
dvs fyra bakåtriktade länkarmar och ett panhardstag eller tar drivaxlarna upp sidokrafterna?
samma upphägning som på en "stel" axel inga axiella krafter i driv axlar.
Egentlige kan man se en de-dion som en avnlig stel axel i sin konstruktion men med en mycket bättre egen fjädrad vikt.
Om man sedan vill lyxa till det tar man en watt länk istället för panhard.
:D
Dock skall man komma i håg att en de.dion ofta gör bilen lite tyngre men det egen fjädrade vikten mindre
okey :thumbup:
-
har men lika dan upphängning på en de-dion axel som på en stel?
dvs fyra bakåtriktade länkarmar och ett panhardstag eller tar drivaxlarna upp sidokrafterna?
-
det ska nog inte vara några problem att besiktiga. ett bra tips är att köpa rfso byghandbok där står den mästa infon du behöver om amatörbygda fordon.
dom flesta på det här forumet byger eller planerar att bygga just 7:or. men det fins även nån som bygger saab sonet kopia mm så jag skulle tro att du är varmt välkommen med dinna frågor. :)
Rättning......bygger ingen Sonett kopia utan en
"Super" sonett = seven med saab turbo ;)
syntax error in 0..... förlåt lupus. :icon_sleep: järnan tog sig nog en tupplur medan jag skrev. :)
-
Bilarna är ju så låga att de försvinner i gräset.
Jag kan fixa ett gäng Lysröda vimplar på pinnar... Sådana som "småkottarna" har till cykeln :prop:
Det blir fint: En grön sommaräng med massor av Locost-vimplar som sticker upp och surrar runt. :D
jag läste på internet om en kille som hadde satt sånna vimplar på sin locost bara för att folk skulle se honom när han körde i stan, han var räd för att bli påkörd :thumbup:
-
Hmm.. lite OT, men är det någon som orkar slänga ihop en lite ordlista på "bra-att-ha" förkortningar och andra lustiga ord som kan vara kluriga att förstå om man letar info om sevenbilar ??
du eller nicke kan vel göra en viki med förkortningar så kan ju alla jälpa till att lägga in eller endra om nån stavar lika dåligt som jag :whistling: :D
-
intresant sida det tackar man för :thumbup:
-
Jag hade inte så mycket att göra på lunchen, så jag skulle surfa genom de privata sidorna som finns till vänster. Upptäckte då att vissa hade försvunnit ut i cyberrymdens oändlighet.
AKA V11 Home Page
Alex's Locost build page
Another Locost Site
Bruce Borrows Locost
Dannys Locost
Sen så skulle det sitta bra om min oxå låg där :rolleyes:
www.westeras.com
Ja din sida passar på 1:a sidan :thumbup: ...Och det kanske fínns fler sidor på byggen av medlemmar som passar in där?
En liten undersökning på vilka som har eller kommer att skaffa en bygg eller presentationssida av sitt bygge kanske vore på plats?
jag holler med. det var tack vare jontes hemsida som jag hittade forunet :thumbup:
-
tack Baalzamon :thumbup: jag fick också bara too many users. :)
-
alla bilder jag har set på 7:or med DeDion-bakaxel har använt fords slutvexel med en axel dom har gjort själva. :)
-
-
Typ som:
Sevenkörning på Tullinge 13.00-17.00 den 12 juni? ;)
japp det va precis så jag menade :thumbup:
-
jag skrev vist fel xtr 2 heter den. jag vet inte om det fins nån regad i sverge men du kan ju skriva ett mail till gubarna på roadster dom kanske vet om det fins nån.
-
gå in på denna sida www.roadster.se går du mer lite på sidan finns en bil som heter xr2 som finns garreggad i england.
den skulle nog vara möjlig att regga i sverige om man bygger den som amatörbyggt fordon.
budget
in Övrigt
Posted
ja du kan inte ha det lätt acke :D
och förlåt för all ot. ska också försöka skerpa mig :whip: