Jump to content

ellac

Forumdeltagare
 View Profile  See their activity

  • Posts

    77

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

 Content Type 

Posts posted by ellac

    Spindlar och stötdämpare — SÅLT—

    in Delar säljes

    Posted · Edited by ellac

    Spindlar och bärarmar Lotus Elan. Följde med en bil jag köpte så jag vet inte mycket om det. Två stycken kompletta spindlar med övre och nedre lagring samt en lös tom spindel. En spindeltapp är skadad/modifierad och bör bytas. Se bilder.

    sålt

    Bärarmar fram Lotus Elan , troligen specialbyggda för ökad spårvidd. 2 st övre och 2 st undre.

     Sålt 

     


    Stötdämpare / Coilovers Avo , även dessa troligen avsedda för Lotus Elan som bakstötdämare. Justerbara i hårdhet , ledlager i nedre infästning. Tillhörande fjädrar.

    Sålt 

     

     

    Delarna finns i Furulund Skåne men kan skickas med tex Schenker mot fraktkostnad.

     

    /Carl

     

     

    IMG_4728.JPG

    IMG_4725.JPG

    IMG_4726.JPG

    Westfield Golf bromsok

    in Bromssystem

    Posted

    Jag har precis doktorerat i detta och bekräftar att det du skriver stämmer. 

    Solida 239 mm Ford Escort MkIII framskivor och Golf IV bromsok med tillhörande ok-fäste.

    Golf IV och Golf V och ett helt gäng andra VW / Audi bilar har samma OK men ok-fäste kan skilja.

     

    /Carl 

    Bromsar bak Westfield / VW golf

    in Donator

    Posted

    Hej

    Jag har uprights från Westfield bak på mitt bygge och har då läst mig till att man ofta använder VW golf bromsok i alu med inbyggd handbroms till dessa.

    Köpte därför en uppsättning bättre beg ok inkl okhållare/byglar från en VW Golf 5 2011.

    Problemet är att okhållaren/bygeln är för "hög" , halva anläggningsytan på belägget hamnar utanför skivan..

    Skivorna är Ford Escort mk3 framskivor , 239mm i diameter , de verkar stämma bra.

    Tittar jag på bromsoken som Rallydesign säljer , som jag över övertygad om är samma VW ok som jag har så ser det ut som okhållaren / bygeln är betydligt lägre än de jag har. Frågan är därför om någon vet vilken donator  bil som har dessa lägre onhållare?

     

    /Carl 

     

    Lotus / Morgan projekt

    in Bygga

    Posted

    7 timmar sedan, Michael Th sade:

    berätta mer om denna korta lagertapp. mått som lagret sitter på...och E30 nav.. fanns E30 5 bultade??

    Frågar då jag behöver modifiera Miata framvagn  till 5*130...  sitter lagret som en integrerad del av BMW navet eller lösa enheter??

    Hur många mm är det från navbakkant till anläggningsytan för skivan???

     

    Mvh Michael

    Hej Micke!

    Är inte Alfa motorn klar än?! ?

    E30 fanns som fembult på M3an. Dock så tror jag att lager från en E34 är snarlika och de är fembult.

    Min spindel är från Alfa 105 serie , axeln är 31 mm för att stämma med E30 lagret.

    Tror att du kan Googla fram en ritning på naven, jag köpte hjullager från Schmiedmann, de är bearbetade även på insidan vilket skulle göra din idé med en bultad "krans" och större bultcirkel monterad från baksidan teoretiskt möjlig.

     

    /Carl 

     

    Lotus / Morgan projekt

    in Bygga

    Posted · Edited by ellac
    Bilder

    Bestämde mig för en Miata spindelled , den stämmer bra med mina behov och har en inbyggd vinkel som jag behöver.

    Trodde jag skulle få ett helvete att spänna upp spindeln för att brotscha en ny kona men för en gångs skull gick det som en dans! Tror det är fjärde spindeln där Julas 79:- brotch jobbar på!

     

    Styrväxel cc 600 mm

    in Upphängning & styrning

    Posted

    On 2017-01-09 at 22:05, therealpinto sade:

    Sedär! Hur ser den ut i ändarna då, minns jag rätt om att den rätt enkelt borde kunna kortas 5 mm i varje ände?

     

    Gustaf

    Borde inte vara några problem , jag är inte säker på att det behövs i mitt fall så jag skruvar ogärna av inre styrlederna för att kolla. Blir det så så skall jag dokumentera förfarandet ?

×
×
  • Create New...