Eddy
-
Posts
1,319 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Eddy
-
-
Föreslår en ny kategori för träffar, motortävlingar, bandagar, garagekvällar, söndagsutflykter och andra sociala aktiviteter.
Bra idé :thumbup:
Eddy
-
Vad kan man använda för lim till glasfiberpanelerna.
Läste på engelska forumet och alla verkar använda Sikaflex, men det har jag ännu inte hittat här i Västerås.
Så jag söker liknande alternativa produkter.
Åk ut till båttillbehörsaffären. Det ligger en nere vid hamnen i Västerås och en på utfarten mot Köping. Har använt sika till båtdäcket.(ca 800 meter fog). Det har kommit ut en ny mer flexibel massa som jag tror skall passa. Bostik har en liknande nåtningsmassa som jag åxå har använt. Den kan bli lite kladdig när den blir varm är min erfarenhet.
Eddy
-
100% ren alkohol dunstar väl bara eller? Vatten måste det väl vara för att binda ihop alkoholen lite. Får iaf jag för mej, säkert fel :)
Kanske blir en jäkla prosedur att framställa så pass bra etanol så man kan köra på det.
Förmodligen har jag fel... :icon_oops: men gillar inte motorn lite vatten. Jag trimmade corvette och monterade vatten till förgasar´n för att höja effekten, och nog tyckte jag att det funkade. Dimmiga höstnätter brukar ju ge några extra hästar :blink: eller känns det bara så :icon_blink:
Eddy
-
3-5000 låter alldeles för mycket. Det bör inte kosta mer än det Conco säger.
Jag snackade med en kille som kortat flera kardaner själv, och han brukade svarva till en styrning som precis går att pressa i kardanröret. Själva kapningen gjorde han i en svarv. Det brukade bli bra enligt honom iaf.
Ja så har vi gjort, och det funkade bra som det ser ut. Rakt blev det i alla fall.
Eddy
-
har det inte hänt något speciellt angående glasfiberkaross projektet så
tycker jag vi lägger ner den diskussionen här och nu i.o.m. att
personen i fråga ville hålla en låg profil i det ämnet tills vidare.... :zipped:
:console:
Vore kanske lämpligt då att härmed acceptera det beslutet och knipa med mer detaljer
eller vad tycker ni andra "i ämnet invigda" ??
OK ....låter som en bra idé :thumbup:
Eddy
-
Hmm... en fågel viskade i mitt öra att det skall komma en glasfiberkaross till våra Se7en-replikor! Det skulle ju vara ett kul alternativ till Lotus 11-karossen :wohow:.
Vet inte om jag får berätta mer ännu, men i så fall får de "skyldiga" själv träda fram här ;)
Kan det vara samma fågel som jag hörde en dag när jag fick besök i mitt garage? :icon_blink:
Eddy
edit: ändrat lite för att hålla projektet hemligt ett tag till..../acke
-
En vanlig racinglicens, alltså inte formelbilar, är en kurs på en dag med teori och lite körning med din vanliga standardbil eller tävlingsbil om du har. Kursen kostar ungefär 8-900 kr och de flesta motorklubabr som är sbf-anslutna fixar sådana utbildningar. När du har gått kursen så går du med i en SBF-ansluten motorklubb och begär ut din licens från SBF, detta hjälper klubben dig med. Du får så en debutantlicen som innebär att du får köra tävling i Sverige. Licensenavgiften på ca 300 kr betalas sedan varje år för att behålla den. Ev går SBF med på att förnya en icke utagen licens upp till fem år efter det att du sist betalade den, men det är inget att lita på. Annars får man helt enkelt gå om kursen.
Så börja kör racing nu... :thumbup: (ska jag själv säga som inte gått tummen ur...)
Det var som jag misstänkte...min licens är borta sedan länge. Men nu vet vi det iaf. och nå´n ny ar det nog inte aktuellt med för mig, får väl sponsa grabben i stället. ;)
Eddy
-
Gotland Ring låter som en kul ide :wohow: Var själv där och provkörde steg 1 av banan. Jag har licens och om bilen är klar så hänger jag gärna på, annars får jag väl rasta Golfen :twisted: lite.
De är ett oerhört glatt gäng och jag tror att de vill nog gärna få igång alla slags motor aktiviteter där.
Jag tog licens för många år sedan...körde SSK serien och Volvo cup ett par år.
Du som nyss gått kursen, vet du om licensen är tidsbegränsad, kan min fortfarande gälla :blink: (tror det faktiskt inte själv :( ) Ville bara kolla så man vet.
Vi bygger också Dala7, men det blir bökigt att hinna bli färdig till sommar´n, vi gör så gott vi kan :whip: Vi ses säkert snart.
Eddy
-
vad är skillnaden på chassie storlek på dala7 ramen å esther?? jag har alla vägar öppna. Jag ska ha en VW motor i min bil... hade jag tänkt iaf?? Har dala 7 gjort många chassien??
Jag vill ha en ram som är perfekt dvs att man inte åker på anmärkningar när man tar den till sfro osv...
Vad jag vet , så har ingen av ramarna som Dala7 levererat fått nå´n anmärkning vid besiktning 1. Vad gäller skillnad met Ester...Känner du till helan och halvan.... Det är jag som är helan :icon_oops: ser åtminstone ut som honom när det gäller bredden, och jag platsar i "cockpit" :icon_oops: Vi valde Dala7 just av den orsaken. Annars hade ett Locostbygge bara fått stanna vid en dröm :(
Eddy
-
Är det någon som vet om Esther i Ugglerum fortfarande säljer ramar eller om dom inte tillverkar ramar längre? :icon_blink:
Vore kul om det blev ytterligare ett Dala7 bygge på gång. Vårt bygge framskrider snabbt, ganska mycket tack vare det stöd som grabbarna på Dala7 ger. Jag tycker du ska kolla med dem.
http://www.dala7.nu Om du slår till så välkommen i "klubben"
Eddy
-
Behöver inte ha gått mer än hundra, har själv sett ett krocktest där man frontade ett träd i 80kmh, bilen klövs ända till mellan fram och baksäte och där var definitivt inga överlevande...
Träd grövre än 10cm är det svårt att knäcka med bil...
Enligt hastghetsmätarn så har det gått i 100...vid 2100 varv. kan låta rimligt...
Eddy
-
När det gäller E-märkningen av byggets lampor, Vilka sifferkoder är det som gäller? :blink:
SFRO har inte någon uppgift om vilken märkning som är rätt, utan det är SBP som kontrollerar detta.
Någon som vet? :unsure:
-
Ibland har man för mycket tid...
46 av 201 personer har angivit sin ålder här på Locost Sverige.
Åldersspannet sträcker sig från 18 till 67 år och räknar man ut ett medeltal så är den genomsnittslige Locostbyggaren/intresserade/föraren mellan 32-33 år gammal, siffran blir inte exakt eftersom en del redan fyllt och andra kommer att fylla, åldersangivelserna bygger på varje födelsedag oavsett när de inträffar under året.
De allra flesta ligger mellan 28-45 med några enstaka ulöpare åt vardera håll.
Vi är med andra ord en ganska samlad skara anhängare.
Är det fler än jag som minns Teknikens Världs test av en Lotus Seven 1977?
Ända sedan dess har drömmen funnits där...då kostade den 36-39.000 tror jag.
Nej nå´n test kommer jag inte ihåg..men drömde om ett bygge. Fick nöja mig med att trimma volvo142 och köra SSK ett par år. Sedan blev det Corvette. Men nu har jag och grabben dragit igång med ett bygge av en Dala7a.
Kul att få uppleva gamla minnen igen.
Eddy
-
Hej , har tittat på denna sida rätt länge nu och börjar närma mig
ett läge att göra 1a besiktningen. Håller inte på med en locost iofs men detta är den bästa saiten med svar på många av mina frågor.
Börjar få kalla fötter ang svetsningen.. har svetsat ihop ramen själv och skall nu kompleterings svetsa + gå över alla svetsar /jusera/göra om etc...
Till frågan;
En kompis till mig kollade på mina svetsar och tyckte att tja 10 tal såg riktigt bra ut... av 100 st !! :o
Öhhh... han hittade fel på nästan alla. Lite svetsdike där, lite dålig bredd där osv... :blink:
Tilläggas ska att killen har jobbat som lic.svetsare i över 10 år..
Men på frågan om svetsarna håller så svarade han jovisst, kanske 5-tal skulle behövas göras om för säkerhets skull men annars var dom ok. (inte bra men OK...)
Hur hårt bedömer SFRO ?? :unsure:
Nog ska jag gå över alla svetsar men inte tänkte jag mig göra om alla.... :angry:
Hej... Jag vet inte om jag kan bidra med något, men jag gör ett försök. Jag jobbade tidigare i "berget" Arboga, där vi renoverade flygmotorer. När vi skulle leta efter sprickor på svetsar, eller eftar andra defekter använde vi Aceton. Vi fuktade topsen, "duttade" acetonet på svetsen, blåste på fukten. Acetonet dunstar omedelbart, men stannar kvar i den ev. sprickan.
Det är en bra metod att snabbt upptäcka fel. såsom sprickor och andra defekter, och går snabbt att göra.
Eddy
-
Bra försök! Jag gillar nog tvåan bäst, förutom att det ser ut om någon trampat på "Sweden" :)
Det jag menade med mer schwung innan var att göra den lite mer levande med lite ojämntjocka streck och inte allting i 90 graders vinkel utan något som ger perspektivkänsla. Jag vet, det är jättesvårt, annars skulle jag ritat den själv ;)
ok! bra tips! Jag skall försöka med lite mer perspektivkänsla B)
Ja du Tommy...vad har du nu dragit igång. Det är många viljor . Hur tar du dig ur det här så att alla blir nöjda.
Men lycka till i alla fall. :unsure:
Eddy.
-
Jag skulle också villja vara med i medlemsklubben.
Äntligen färdig
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Grattis..... :toot:
Vi sliter för att få uppleva det du känner i dag. :whip:
men den som väntar på n´åt gott o.s.v. :D
Eddy