r Anders
-
Posts
643 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by r Anders
-
-
6 timmar sedan, vedde sade:
Anders är det dzus skruvar den hålls fast med?
Skickat från min iPhone med TapatalkJa det stämmer.
-
Vedde, så här har jag monterat VEMS och elcentral.
Det är en gammal verktygstavla som sitter på gångjärn monterade på "P-röret" ovanför passagerarfötterna.
Med 2 st DZUS sätter jag fast den mot nederkanten av instrumentbrädan.
-
1
-
-
Instämmer och god fortsättning till alla glada
-
On 2017-11-09 at 14:40, TMB sade:
Motorbetegnelse?
G13B?Ja det är G13B.
-
Några vikter på Suzuki Swift 1,3 GTi
-
Vikt på motorn = 80 kilo, (inkl: svänghjul, koppling, startmotor, generator, itb, torrsumpspump).
-
Tomt motorblock, 14 kg.
-
Svänghjul & koppling, 9 kg.
-
Startmotorn = 3,5 kg
-
Vikt på Suzuki Samuraj växellåda = 25 kilo.
-
-
Nu har jag smygstartat vinterns projekt.
För att öka användningen och säkerheten så ska jag bygga helbur som samtidigt kommer att fungera som cabställning.
Det kommer även att bli ruta, torkare och värmepaket, så jag inte blir så väderberoende.
Nu håller jag på att mäta in främre bågens placering, så att jag kan mäta längd & vinklar på takbågarna.
-
2
-
-
On 2017-09-08 at 10:00, family guy sade:
Vilken Loctite är det som rekommenderas, Anders? Kan vara bra att veta om behovet skulle uppstå.
Den heter 2701 och tål 150 grader.
-
1
-
-
On 2017-09-06 at 19:38, Nosliwe sade:
Så det var det som var felet. Tråkigt att det hände, speciellt så tidigt på dagen.
Finns det inte en risk att loctite gör gummit stelt och bräckligt, samt gör att det riskerar att läcka just pga det?
Jag googlade runt en hel del efter bra lim, och det var många som rekommenderade Loctite till packboxar.
-
14 timmar sedan, Mildseven sade:
Mera luftutsläpp så kanske du inte behöver byta kylare
1 del luft in 2 delar ut
//Per
Och täta mellan kylaren och insidan av noskonen så du får in all luft igenom kylaren.
Biltemas självhäftande skumplastskivor funkar och klarar värmen.
-
Mitt oljeläckage på kullen är något som "inte får hända" men det var svårt att förutse.
Nu har jag hittat felet, det var packboxen till en av kammarna som tryckts ut (innanför remskivan ser man att den sitter snett).
Det är antagligen för klen vevhusventilation som tillsammans med högt varv som ger för högt tryck i motorn. Jag kör med sluten vevhusventilation och oljefälla, men nu ska det även dit en catchtank och öppet filter för att få ner trycket i motorn.
Nu tänker jag även limma fast packboxarna med loctite gänglåsning, men finns det något annat / bättre alternativ?
-
1
-
-
23 timmar sedan, Christer J sade:
Kul att du är ute o luftar bilen ?enda 7an där?
Passade på att köra motorn riktigt varm, och nya givarhållaren funkar som den ska.
Det var en till 7:a på plats
-
Idag var det bil & mc -träff på Westerqvarn. Jag parkerade bredvid en Duton.
-
1
-
-
9 timmar sedan, postmanpat sade:
Hej
Ser att du använder ACEWELL, jag har en ACE7659 och har inte klurat ut var jag kopplar laddningslampan. Hur har du gjort?
/bengt
Hej,
Om jag kommer ihåg rätt så är inte laddlampan inkopplad på generatorn.
Instrumentet mäter den inkommande strömmen, och är den inom vissa värden så lyser inte lampan.
/Anders
-
7:an har haft ett konstigt fel sedan förra sommaren. Då motorn blir riktigt varm så börjar den gå dåligt, den hackar, blir kraftlös och knappt körbar. Sen fungerar den bra igen då den har svalnat.
För några veckor sedan fick jag ringa efter bogsering. Hem och ladda ner en logg från VEMS som jag skickade till min mappare, han konstaterade att det var triggergivaren på vevaxel som krånglar. Nu började poletten att trilla ner, för när jag gjorde fästet till oljepumpen till torrsumpen så monterade jag även triggergivaren på samma fäste. När oljan blir varm och värmer upp pumpen och det gemensamma fästet, så blir även givaren för varm för att må bra.
Nu sitter givaren på ett eget fäste som är triangulerat både kors och tvärs för att bli riktigt stadigt. Och nu är det nya fästet provkört med både inspirerande krokvägskörning och långsam varm cruising på Västerås Summer Meet, och det verkar funka
-
3
-
-
Vad jag förstår så blir ju vattenflödet bättre med en elektrisk vattenpump,
men är det så att en remdriven vattenpump tar mycket effekt, så att även det talar för en elektrisk?
Jag har ju en liten motor som behöver all hjälp den kan få
-
Hej, jag är intresserad av dörrarna om dom är kvar. Du har PM.
-
Tack för 2 trevliga och inspirerande garageträffar.
-
2
-
-
Om det planeras en föreläsning under kvällen så kan DÄCK vara ett ämne.
Dimensioner, Gata, Bana, R-däck, Slicks, Intermediate, Regn, Lufttryck mm.
Jag har inget förslag på föreläsare, men det finns kanske i detta eminenta forum.
-
3
-
-
1. Jari Kinnunen, 1 på grillningen
2. Per Adelsson, 1 på grillning
3. Fredrik Pousard, 1 på grillning
4. Alex Bergsland & Jerk Bergsland (pappa), 2 på grillning
5. Peter Carlsson, 1 på grillning
6. Anders Björnson, 1 på grillning
7. Txbias Berndtsxon , 1 på grillning ( och så hoppas vi att tröskorna startar sent i år )
8. Anders Nilsson.1st grillning
9. Anders Öhman, 1 på grillning
-
Kul, jag och Peter Lilja kommer.
Ev. en till.
-
1
-
-
Nu är diffen renoverad, och den har även fått lite ny färg.
-
Det har inte hänt mycket med 7:an under vintern. Började att skruva ur diffen för renovering samt plocka ur stolarna för att fixa till några skavanker. Men nu börjar solen titta fram suget att köra öppen bil ökar. Kommer att byta olja, filter, bränslefilter och lite småpyssel på vårkanten.
-
Jag har lämnat bort min Sierra diff till en kompis för renovering, och undrar om det är någon på forumet som har en manual med moment mm?
Den är från en 1992:a 2,0i 4x4 Viscos 7"
-
On 2016-11-08 at 12:11, Micke g sade:
Hur många är det som har en 7:a i Västerås?
Man får åka på classic motor,är det någon av er som ställer ut bilen.
Förutom undertecknad är det inte någon större skara, men det finns även några sjuor runt om och nya byggen på gång.
Classic Motormarknad är inte en utställning, utan en swapmeet med bil, mc & moped -grejer.
Tyvärr har jag fått förhinder, men ett tips är att ni bestämmer en tid att träffas i fiket.
-- Rox --
in Våra Övriga Bilar
Posted
Oj, Oj, Oj vilken fin bil du byggt!