Niclas Samuelsson

Bilder på stål uppright från Mick !

Hej ! 900:- . Jag har svänghjul och pilotlagerhållare om du intresserad! Du behöver dock köpa till startkransen.Den kostar ca 1000:- hos Utzon/Porsche delar. Pris för svänghjul 2500:- Bra att veta om svänghjulet är att den är tänkt för internt balanserad vev -alltså "nollbalansering"

Stiligt värre !!! Ordern på g från Mick.....borde få en leverans om ca 6 veckor. Vi hörs !!!

Så här kan det bli med G50 lådan , hyfsade drivaxelvinklar! Hoppas du slår till - kul med en bil till från Mick SGT . Välkommen på besök om du har vägarna förbi !!!

Kanonsnyggt!!! Lycka till med mappningen!

Tänkte inte klippa till plåten i förväg , gör rutorna lite för stora och sedan slipa i bandslipen tills dom passar. Funkar kanon med bandslip- grovt papper 60 korn o lågt tryck så att det inte plasten blir varm !

Ljuddämpar insatser från Bad Ass Parts....

Formarna till sidorutor färdiga ! 3 timmars dragning i Engelskthjul.

ingvar wrote: Och finns dom kvar? Japp !!! 650:-

Huvlåsmek ! Har moddat huvöppnaren med tryckstång istället för wire

r-2 wrote: Nicke wrote: ....vä "tröskel låda"..... Om det är det enda grova felet får det anses helt ok, i.a.f. om man jämför med det som börjar på G och slutar på X 🙄 Haha -så sant!!!

Inte lika bra med vä "tröskel låda".....saknas ca 15mm på längden. Tydligen ett vanligt fel som jag sett på andra bilar från samma gjutform !

r-2 wrote: Polykarbonat innehåller fukt som gör att det vill koka. Jag har inte provat själv men läste någonstans att man ska höja tempen långsamt. Hur långsamt? Ingen aning egentligen men gissar att man vill få ur fukten. Det är enklare med plexiglas (Acrylglas) som är lite mer reptåligt men spricker lättare. Mitt första inlägg här på forumet, förhoppningsvis kommer en byggtråd såsmåningom 🙂 Plasten från Southern verkar fö. väldigt fin på bilderna! Man kanske ska satsa på det? Fortsätt posta med fina närbilder på dina fina prylar Jo det stämmer det där med fukten.....ska testa att värma upp plasten i samma steg som ugnen blir varm . Plasten är riktigt fint gjuten och passformen förvånande bra , såklart att det är loads med riktjobb men gelcoaten är tjock så det finns mkt matriell att arbeta med.

Säljes: adapter med termostat o anslutningar för oljekyl.Passar fler modeller. Tel:0706848090

Säljes:Liten startmortor passar till Ford Sb

Säljes: Bearclaw från carbuildersolutions. Passar bra till GT40 Tel;0706848090

Säljes: Pete Jackson geardrive 289-9CN passar till Ford Sb Tel:070-6848090

Säljes: Passar till Ford sb /Porsche G50 låda- Inverted Tel 070-6848090

Säljes: diffhuskåpa i stål med uttag för hallgivare inkl pilotlagerhållare för Ford sb ,ersätter alu kåpan som är den klena delen i vxllådan. Passar till Porsche 964 C2 1990-94 G50/03/05 och 993 C2 o C4 1995-98 G50/20 och G64/20 Tel 070-6848090

Säljes ! Ford sb - Porsche G50. För internbalanserade vevaxel Tel : 070-6848090

Typ så här fast med skyddsplasten kvar!!!

Mackan wrote: Bra jobbat! Hög klass 🙂 Jag har just gjort färdigt lykthållarna själv... Blev bra mycket mer fästen och grejer än du verkar få... Ser bra ut. Ett tips, lyktan rör på sig en del när man justerar så kolla frigången i hålet, fick slipa upp en del på min. Angående polykarbonat, lägger du den direkt mot plåten (formen) när du grillar eller har du något emellan? /Markus Tack för tipset ! Jag provade att endast ha skyddsplasten kvar och det fungerade utmärkt. Men som sagt svårt med tiden o värmen, lite för länge så kokar plasten -inte kul. Man får prova sig fram med spillbitar!

Påbörjat mek med polykarbonat, har gjort formar i plåt och sen "grillat" i ugn. 180* i ca 5-6 min. _skitsvårt att hitta rätt tid och temp för att det skall funka.

Lyktor från Marchal och hållare/fästen från SAAB 99

Monterat och fyllt br tankarna med "skum"