Grantinge_gt40

Hej, Jag hade förmånen att besöka Pagani fabriken i Italien i veckan. Vilken bil alltså!!! De bygger 20 bilar om året och pris lappen startar ifrån 1 miljon € och sedan går det bara uppåt. Tyvärr så fick jag inte fotografera i tillverknings hallen med det var verkligen ett hantverk, de kunde bara jobba med två bilar åt gången. Bilen är en våt dröm av kolfiber, titan och magnesium. 1070kg 750hkr!!! Helt otrolig finnish på allt. Skickar med en länk till rekordet som de slog på Nurnburg ring i Juli i år. Lyssna och njut. http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM

Det hade varit bra om vi kunde få lite rabatt, det är ju inte billig grejer det här.

Ja då har stolarna anlänt. Tog ett tag, de glömde dem kvar på kajen i England!!! 😕 I väntan på upprights ifrån Magnus och bärarmar ifrån Christer så har resten av delarna anlänt. Har och tillbringat ett par dagar på skroten för att hitta delar till styrningen också. Jag har fått krängare ifrån Olle Lindskog också, mkt fina grejor. Tack Peter för tipset. Har ritat och beställt vattenskurna plåtar till diverse detaljer också, här är början till vxl lådsfäste, här kommer även växlings mekaniken sitta. Det verkar som hösten och vintern är säkrad. 😆

Bara att gratulera!!! Känner av stressen.....lite grann.....

Tack Henrik! Jag har sett en del bilar som bara låter vxllådan hänga fritt men det förutsätter i så fall att adapterplattan förankras i chassit med någon form av bussningar. Jag ser inte att det finns anledning att förankra på båda ställena. Hoppas att någon kan skicka några bra bilder.

Dockat motor och växellåda och det gick ganska bra. Hade lite problem med 2.5tdi startmotorn men använde en mindre modell från Audi och då verkar det som det löser sig. Är det någon som har någon bra lösning på hur man kan fästa växellådan i ramen, gärna bilder? Började i helgen och ta bort den korrugerade plåten för att kunna sänka golvet 25mm och räknar inte med att sätta tillbaka den plåten igen....

Har nu fått ihop lite delar till drivlinan. Otroligt att man kan få in en V8 i en liten Audi.

Hejsan, Då får jag också lägga till mig som byggare på detta forum som för övrigt håller en mkt hög klass. Jag hade långa och många diskussioner med Magnus innan jag slog till och jag ångrar mig inte än. Har haft kittet ett tag nu och mest fokuserat på att skaka fram delar till drivlinan.

Tack Henrik, Kollade med Göran men han hade inte på lager, övervägar att få det tillverkat själv.

Är det någon som har ett svänghjul till salu som passar Ford302 tillsammans med Audi låda?