Joakim Kangas

Såhär ser den ut idag, har börjat att tillverka alla armar så de och mer borde vara klart till slutet av veckan. Svets fogarna vinner kanske inga estetiska tävlingar men funktion fyller de iallafall.

Trevligt,😄 läst igenom projektet och det var intressant så kommer fortsätta följa uppdateringarna, 😎

De kommer inte bli i rostfritt utan de blir i vanligt stål, jag har ev tänkt svetsa på en stump sedan trä över ett rostfritt rör vidare ut, det eller så kör jag vanligt stål hela vägen. Insugen blir så som på bilden fast i någon snyggare färg, sedan kommer jag trä över en slang vidare fram i bilen till något slags intag med motsvarande stos på, så ska motorn nog få luft nog för att göra det den ska. Så trevligt! Hur långt har du kommit i ditt bygge? Mvh Joakim

Juste här kommer en bild på ratten med som blev helt ok, kanske lite klen men får skruva på ett Nav och se om den duger eller om jag får rita om allt och andra lageruppbyggnaden. 😄 Det blå/grå sträcket är en plastinsatts som man kan ändra så att man kan hålla skärmar, knappar osv som ev ska i ratten senare. 😄

Liten uppdatering här då, Motorn håller på att modifieras så att den funkar i bil, gjort baffelplåt, tagit bort Vattenpump, byggt prototyp insug till luftboxen med mera, stålet skulle kommit i onsdags men det dök aldrig upp, alla bussningar är klara bara något crush tube kvar. Men jag jobbar vidare med grenrörsflänsarna till motorn.

Letar efter stötdämpare till mitt bygge, utdragen läng mellan 13-14", två 13" och två 14" vore som handen i handsken. De kan vara gjord för både 1,9 och 2,25 fjädrar. Finns fjädrar så kan jag köpa dem med beroende spring raten. Annan stötdämpare med alu kropp kan vara intressant att testa också! Med vänlig hälsning Jocke

Japp, jag vaccuminjecerar i denna form, går även pensla men blir inte lika bra laminat då

Nu har jag summerat antal meter rör jag behöver köpa och vilka modeller, sfro boken har kommit hem och det ser inte ut som att jag behöver ändra på något förutom någon uniball än så länge. Kan för övrigt informera om att man spar ca 10.1kg om man byter ut de 25x25x2mm fyrkantiga rör till runda... Har även ritat en bur men har läst på sbfs reglemente och konstaterat att jag ska ha 45x2.5mm sömlöst rör i huvudbågen bak och vid "framrutan" och sedan strävor med mera blir 38x2.5 sömlöst. Buren kommer se ut något som på cad ritningarna, men får "känna" in den mer är den väl ska på plats. 😎

Ratt på gång 😄

Japp, haynes finns ritning på sedan får man modifiera den efter vad man är ute efter😄

Hallå allihopa! Har varit medlem här ett par år men varit mer en passiv läsare men nu är det ändring på det. Jag jobbar inom komposit branschen och gillar att skapa saker, innehar de flesta maskiner man kan tänka sig bla en svarv, enklare cnc fräs, mm... Efter ett par års sysslande med att bygga hus och andra intressen så tänkte jag nu ta tag i att bygga en bil som jag vill köra bana med. Jag har kört lite på konbana innan med en mx5 men sålde denna när vi flyttade för att bygga hus och jag har varit och kollat på samt testkört en mk indy med en enklare pinto motor i ett bostadsområde. Lite info om bilen då: Första planen var lite enkelt bygge med en zetec motor och ford komponenter, men det gick fort överstyr till Mazda delar, pushrod, bec och mycket annat, Jag har dock haft enorma problem med att välja kraftkälla och givetvis hittar man en mängd för och nackdelar med allt så jag har (troligvis) valt en bec Locost. Chassiet är baserat på Haynes bok ritning, jag har ritat och designat ett pushrodsystem fram och bak de senaste månaderna, även fått dit krängstag fram bak, Tanken är att göra chassiet i runda rör men det är inte hugget i sten än och lite beroende på vad jag får ge för CrMo rör så kanske det blir att hela chassiet blir gjort av detta åtminstone buren i alla fall. Motor är tanken en cbr1100xx. Donatorbil Mazda mx5 NA/NB där jag tar ganska mycket delar. Egentillverkade karosspaneler lite såhär är väl bygget grovplanerat. lite bilder på cad ritningarna hittar ni nedan för att det ska bli någon bild i mitt första inlägg... 😄 Nästa steg är att köpa sfro's bok, läsa genom den och ändra på det som är fel för att klara deras krav och lista ut om det är värt att köpa en donatorbil eller köpa delar separat. Just nu sitter det en Zetec turbo i cad ritningen för det var det som fanns att hitta när jag skulle kolla om fjädringen fick plats... 😄