Joakim Kangas

Oljetråg samt prylar till grenrör😄

Luft avgränsning till kylaren, Bränslerör samt bromsrör bak blev klart idag, imon blir det bromsrör fram 😄

Idag blev pedalställ, behållarna till det samt en del annat monterat, även prov monterat kylare, catch tank, batteri med mera för att se om saker får plats. Ska bygga väggar till kylaren för att leda all luft genom den samt planera lite vart alla slangar ska gå och vilken pump jag ska köra på, jag har tittat på bmws el pump än så länge och känns rätt tror jag. Samt dra lite broms och Bränsle rör senare i veckan. 😄

Inslipning pågår, passformen är helt okej än så länge men lite spackling här o var blir det givetvis samt lite hål för både motor och luft fattas än.😄

Det ska vi ordna, det laminatet jag har är ca 1.5mm tjockt, vill du ha någon annan tjocklek osv så är det bara att säga till. Vet inte om jag har någon bit över som är så stor men jag kan göra en till dig i rätt storlek.

Fler laminat 😄

Så här ser den ut idag, har börjat med de invändiga glasfiberpanelerna nu på eftermiddagen, så vi får se ifall mina laminat räcker eller om det blir till att göra fler😄

Vet inte riktigt, räknade på vikten på bara ramen en gång och fick det till 65kg har jag för mig, men det är utan fästen, upphängning för motor med mera, men skulle tippa på att den väger mot en 100kg +/- 10kg iallafall. 😄

Buren är klar😄

Som rubriken, buren är på plats!😄 Enorma problem vid lackningen dock då den fått en silikon förgiftning som gått ner i porerna på stålet. Slipning, Aceton och andra skarpa rengöringsmedel bet lite iallafall men fiskögon blev det ändå här och var. Som tur är så har man ett knep att lägga på Zinkspray ovanpå det smittade området sedan lack på det, zinken delar inte på sig över silikonet och blir en barriär mellan lack och silikon poren.😄 Givetvis så byggs det 1x2m glasfiber laminat vid sidan av samtidigt som ska bli golv med mera😄

Haha det kan jag tänka mig att du vill😄

Det stämmer bra men jag har lite små yrkesknep så det kommer förhoppningsvis bli bra😄

Vanlig cellplast😄

Det är lagerbrons och crushtube där

Kaross på gång, har börjat med alla verktygen för de olika panelerna och börjar nog lägga första fibrerna om två veckor då det är en del jobb kvar med att färdigställa verktygen😄 Har även börjat göra plana laminat till golv osv. Nästan allt blir i glasfiber till en början men planerna för att göra vissa delar i kolfiber finns. Det som är spikat att bli i kolfiber är stänkskärmarna både stativet och själva skärmen fram. Sen om det blir lack på eller inte är mer en smaksak. 😎

Vinklen blir bra i både rideheigth och fullt utfjädrat läge men bilden förvirrar lite så att det ser helr rakt ut 😄

Det tar sig allt! 😄

Pm

Pm

Låter bra det! , inte mätt på Mazda diffen än men gör det imon😄

Haha ja😄

Okej, ska mäta på Mazda diff och se vad jag har där😄

Okej, men är det inte bara fyra hål på Sierra diffen? Alla drev de säljer har bara fyra hål?

Någon här som råka veta vad det är för bult mönster på en sierradiff, tänkte kolla om jag kan modifiera ett sådant drev till elektrisk back till att passa Mazda diff. Alt om någon vet vart jag kan få tag i liknande drev till att modifiera alt sånna som redan finns och passar. Slänger upp en bild också på hur det går. 😄

Bilen har lämnat bordet och hamnat i marknivå. 😄