Liftarn Posted January 21, 2004 Share Posted January 21, 2004 Nu när man kan skaffa Luegos bokchassi i Sverige (och till ett väldigt bra pris) har jag börjat fundera på om det kan vara ett alternativ. Att få tag på en bakaxel från en MK1/Mk2 Escort verkar inte vara det lättaste t.ex. men det jag funderar på mest är motorn. Vilken donator kan man lämpligen ta en motor ifrån. Jag vill ha något som ryms under huven utan bulor eller hål. Dessutom ska den klara miljökraven och eftersom jag inte är någon vidare mekaniker vill jag helst ha en donator jag kan ta både motor och växellåda ifrån i ett paket. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kamikaze Posted January 21, 2004 Share Posted January 21, 2004 Det alternativ som jag har valt är en escortmotor (CVH) ihop med en växellåda från en scorpio/Sierra. Den ger inte mer än c:a 100hk i originalutförande men det går ju att ändra... Ett enklare alternativ är ju kanske att använda hela drivlinan från en Sierra, men då tror jag att det blir svårt att få plats med mororn under huven. Vad gäller bakaxel så har jag valt Volvo 240 och volvo 140/164 spindlar. Har en bra spår vidd till Bokchassit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liftarn Posted January 21, 2004 Author Share Posted January 21, 2004 Jag vill helst inte sitta och pussla ihop olika motorer och växellådor (då är Saab/Omega-kombinationen mer lockande eller Fiat/Lada) utan vill helst ha en färdig enhet. Sierrans motor är nog i största laget. Då är nog Volvo intressantare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liftarn Posted January 29, 2004 Author Share Posted January 29, 2004 Är det verkligen ingen som har fler ideer? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svante Posted January 29, 2004 Share Posted January 29, 2004 Sierrans motor borde du kunna klämma ner och slippa bulan om du kör med förgasare.. Ett annat trevligt alternativ är Fiat eller alfas motorer i aluminium typ 1600 som sitter i bertonecoupén. Alfa har ju en egenhet att sätta växellådan vid diffen och det kan ju vara lite knepigt i våra bilar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liftarn Posted January 29, 2004 Author Share Posted January 29, 2004 Fast kör man med förgasare åker man väl på miljöavgiften? Fiat kan vara värt att ta en titt på. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svante Posted January 29, 2004 Share Posted January 29, 2004 Jag räknar med att torska på miljöavgiften... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liftarn Posted January 29, 2004 Author Share Posted January 29, 2004 Jag vill helst slippa den. Så svårt kan det väl inte vara att hitta en lämplig motor. Men det kanske det är... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gka Posted January 29, 2004 Share Posted January 29, 2004 Det finns nog ingen bil som har allt. Jag kan ta mitt val som exempel. Mazda RX7 FC (generation 2 86-92) är bra om man vill bygga individuell bakvagn eller dedion, men det vill du kanske inte. Dessutom har jag fått reda på att orginalinsuget som ligger upp över motorn gör att den inte får plats i en bokram. :( Så där får man väl plocka fram plånboken och köpa spjällhus. Dessutom är den inte lätt att hitta till ett bra pris. Förutom det tycker jag det är en kanonbra donator. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Baalzamon Posted January 29, 2004 Share Posted January 29, 2004 Det finns nog ingen bil som har allt. Jag kan ta mitt val som exempel. Mazda RX7 FC (generation 2 86-92) är bra om man vill bygga individuell bakvagn eller dedion, men det vill du kanske inte. Dessutom har jag fått reda på att orginalinsuget som ligger upp över motorn gör att den inte får plats i en bokram. :( Så där får man väl plocka fram plånboken och köpa spjällhus. Dessutom är den inte lätt att hitta till ett bra pris. Förutom det tycker jag det är en kanonbra donator. :) Det är en wankel va? Lite fräckt, det kan nog passa fint på en sjua. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gka Posted January 29, 2004 Share Posted January 29, 2004 Det är en wankel va? Lite fräckt, det kan nog passa fint på en sjua. Jepp... en 13B sugmotor på 1,3 liter och 110kW ska har jag tänkt. Inte för att jag är nån rotaryhead precis, tycker mest det vore kul med en udda motor och så vill jag ha IRS som RX7 har, osv, osv. Det är några i USA och Kanada som kör med wankel. Jag har hört talas om någon här i landet också, men vet inte något närmare. En i Texas har byggt en på Turbo II-motorn med ca 225 hästar i (185 eller 200 hästar orginal, beroende på år). Blir spännande att se hur man ska klara bullerkraven också. De låter nog lite mer än en normal motor. Men det problemet ligger så långt fram i tiden att någon hinner komma på en helt revolutionerande ljuddämpare tills dess ;) Ett par filmer där man hör hur det kan låta (han har förgasare med öppet filter dock). Ok, det blev en liten parantes i ämnet detta. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.