Nu startar vi på allvar

[Sverker]

Ramen nästan färdig(väntar på motorn för att bygga tunneln)

Bärarmar påbörjat(plåtarna laserskärs)

Honda B16A1 V-TEC (på väg från Malmö)

Volvos M47låda med sekvensiell tillsats.

Sierra bakaxel(någon som har bra tips ang. bygget av bärarmar och nav bak)

Bilder kommer senare :D

Sverker & Björne

[Magoo]

Ramen nästan färdig(väntar på motorn för att bygga tunneln)

Bärarmar påbörjat(plåtarna laserskärs)

Honda B16A1 V-TEC (på väg från Malmö)

Volvos M47låda med sekvensiell tillsats.

Sierra bakaxel(någon som har bra tips ang. bygget av bärarmar och nav bak)

Bilder kommer senare :D

Sverker & Björne

<{POST_SNAPBACK}>

Brukar inte de flesta av hondas motorer gå åt "fel" håll, hur har ni löst det ( om denna rovan går åt fel håll)?

[Sverker]

Brukar inte de flesta av hondas motorer gå åt "fel" håll, hur har ni löst det ( om denna rovan går åt fel håll)?

<{POST_SNAPBACK}>

Det vet jag inte än(men det löser vi i så fall)

Tack för tippset.Ska kolla när vi får motorn.

[Acke]

jo, där lär du få problem.. :(

Alla Hondas motorer utan F20 (S2000) och k20 (Civic Type R) snurrar åt "fel" håll... :znaika:

[heralue]

Backracing !! :D :D

[Sverker]

Backracing !!  :D  :D

<{POST_SNAPBACK}>

Det var bra att någon uppmärksamma problemet med hondamotorn.

Det blir audi 1,8 t som sätts i tillsammans med m47 lådan och sierraklumpen. :notworthy:

[Magoo]

vag 1.8t myyycket bra val :racesmile:

[DIRAVI]

Annars så går det ju att vända uppochner på bakaxeln, eller vända rotationsriktning. ;)