Snowman
-
Posts
28 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Snowman
-
-
Hej,
Har fått nys om en Cagiva 2-cylindrig 600cc (?) maskin som finns på en skrot. Enligt uppgift är det en mc som polisen beslagtagit och lämnat in för skrotning. Enligt skrotarn kan ev motornummer och ramnummer vara bortslipat. Är det något man bör oroa sig om man vill bruka motorn till ett hembygge?
Nån som har erfarenhet av Cagivas motorer? Nått att ha? Den är vätskekyld och ser hel ut. Dock har jag inte fått vare sig pris eller fått reda på om den startar. Vad ska man ge för dylik mackaper? Jag vill ha elsystem, motor/växellåda, kylning, swing/fjädring, bakhjul, instrument (om det behövs), tändningslås och ev tanken.
Detta ska inte bli nån super 7 utan en reverse-trike i så fall..Behöver tips på lämplig framvagn? Ska man ta en Bagge framvagn eller har nån ett bättre förslag?
Mvh
Magnus
-
Kanonsnyggt!
Vad är det för recept på din 7:a Bengt?
Mvh
Magnus "Snowman"
-
Vad jag vill minnas var den inte tre-hjulig utan en vanlig fyr-hjulig bil men stilen är ju åt rätt håll..
mvh
Magnus
-
Nej det var en rörhög, inte en kaross-bil...visserligen med nån sorts plast eller alu-plåt som täcker rörramen.
lite som en gammal formel bil alltså
mvh
Magnus
-
Hej,
Har för mig att jag sett nått om en rörhögskitcar baserad på Reanult 5 i nån gammal automobil eller bilsport? Är det nån mer som minns den och i så fall minns vad den hette och om det finns nått om den på nätet. Vill minnas att man tog den gamla modellen och att den liknade en gammal rörrams-racer. Tror den var en-sitsig. Lite som en gammal formel bil i utseendet. Nån som har lite bilder eller liknande?
mvh
Magnus
-
Nej
Det var inte nån speciell maskin jag funderade utan bara rent allmän fundering då det verkar vara lite svårt med vissa motorer att skaffa rwd-lådor istället för fwd-låda. För om jag inte missförstått allt så måste splinesen stämma på motorn, koppling och låda och hur vet man det innan man rivit och kollat efter?
Mvh
Magnus
-
Jag har inte byggt nån bil tidigare men har en fundering vad det gäller motorer och växellådor.
Skulle det vara möjligt att rakställa en tvärställd motor från en FWD bil och sedan spärra diffen till att driva endast en sida och därmed skapa en rwd?
Är detta en vansinnig idé? De enda nackdelarna jag spontant kan se är att den kanske blir onödigt hög, att växellänkaget kan bli tjabbigt att få till samt att kardanen måste skarvas med en drivaxel...
spontana reaktioner tack..
mvh
Magnus
-
Hej!
Nån som har sett nån 4-sitsig locost? Sugen på en 4-sitsig bruks locost..
Mvh
Magnus
-
Hej Martin
Vilken bil kommer T50 lådan ifrån?
Har fått nys om en -74 (?) Celica som jag kunde få köpa riktigt billigt men jag vet inte..är det nått att ha?
Bakaxel? Har Toyota nått lämpligt?
Är gravt allergisk mot Ford och Volvo så nått sådant vill jag inte ha i min vagn.
Mvh
Snowman
-
Är det någon som har koll på om de gamla bakhjulsdrivna Starlet och corollorna är nått och ta delar ifrån?
Ev en gammal 70-tals Celica?
Skulle vilja ha en 4A-GE-maskin och lämplig låda som grund. Passar de gamla lådorna på en så "ny" motor?
mvh
Snowman
-
Måste passa på att fråga varför det är så många som vill ha en så stum bil som möjligt?
Om jag fattat rätt så får du bättre väghållning med en så "tight" bil som möjligt?. Om chassit flexar mycket så blir väg egenskaperna därefter ? Rätt eller fel?
Jag vill dessutom att chassit ska klara ordentligt med effekt om jag skulle bli galen till och trimma våldsamt...
Mvh
Magnus
-
Hej igen
Efter att projekt ideerna fått ligga lite på is pga annat så har det tagit fart igen.
Satt och kollade lite på mcsorley ritningarna.. men jag är nog för dum för att fatta deras material uträkning? hur många meter RHS/VKR gick det åt för er? är inte 25x25 lite väl klent? Kollat lite jobbet och tycker det ser för klent ut...men jag är inte så bra på kontruktioner.
Flexar era ramar mycket?...vill ha en riktigt hård ram..
Finns det nått mer ställe än mcsorley där man man kan kolla på ramritningar?
jag har börjat fundera mer på att kombinera hotrod och superseven...skulle behöva kolla lite på en T23/27 ram ritning men inte hittat nån med mått? var kan jag ladda hem det?
Övriga ritningar på ramar också intressanta ...behöver lite inspiration
Mvh
Magnus
-
Polare har ev en MB190 som skrotas. Är detta nått man kan bruka till locost? synpunkter mottages..
//Magnus
-
Vilka växellådor har ni använt till opel motorer som ni kör med? Är det Omega låda som gäller till kadett GSI motor eller vad? har alla opel motorer från framhjulsdrivna modeller samma bultmönster som de från bakhjulsdrivna modeller? vad är bolt on? vilka kopplingar kör man med osv?
Vilka växellådor har ni använt till VW motorer som ni kör med? är det bara LT växellåda (samma som i diesel volvo?) som passar eller vad kör ni med?
//Magnus
-
fanns inget på deras hemsida..är du säker?
//Magnus
-
Har kollat runt lite på olika färdiga kit både utländska och svenska och kan bara konstatera att priserna är väldigt varierande. Något företag begärde närmare 15k för en färdig ram utan nått mer medans andra har startkits för ca 23k...
I vilket fall som helst så har jag inte hittat nått kit som lockar än...vare sig utförande eller prismässigt. Har skickat efter lite mer prislistor men har ingen större för hoppning om att priserna ska var realistiska jämfört med att bygga själv eller lämna iväg för svetsning. Har redan klart för mig hur jag vill ha det med växellåda och motor och fram/bakvagn. Ingen tillverkare har ett färdig kit som skulle passa ändå verkar det som. Vi får se hur det går. Polaren jobbar som svetsare så han lär nog kunna svetsa ihop en ram om jag ber snällt...frågan är bara vad som är skälig ersättning?
Magnus
ps var hittar man castello???
-
Har kollat lite på olika ram ritningar och undrar lite. Är dem ritningar som finns för nedladdning helt fel fria? Eller vad bör man ändra...ska nämligen lämna iväg en ritning eftersom jag inte är något vidare på att svetsa. Vad är skälig ersättning för att låta nån svetsa en ram?
vad kostar materialet ungefär?
//Magnus
-
Är det inte typ samma grejor som på 200:an? sånna finns det ju i drivor...?
Kör du eget chassi eler kör du bokram? mcsorley?
Hur väl funkar 180zx grejorna mått mässigt med det chassi du kör?
Vilken bakvagn ska du ha om du inte ska köra nissan?
//Magnus
-
Dem 180 jag hittat på annons är väldigt billiga...hittade en i lokal pressen som var rostig men enligt uppgift perfekt mekaniskt för 5000kr..tyvärr har jag för tillfället varken pengar eller plats till en bil till för tillfället
Nån som vet om det finns någon "färdig ram" för nissan grejorna?
Magnus
-
Har funderat igen...vad sägs om att ta en Nissan 180sx som donator. Den är ju RWD och har IRS och turbo 4...eller är jag ute och cyklar helt?
//Magnus
-
Rulla av kärra...det ska inte vara nån trailer queen...ska det byggas för att åkas ska den köra hem med..
Har börjat kolla med en kompis släkting om att svetsa chassi men inget 100% besked än. //magnus
-
Ingen som har koll på Donkervoort? vad kör dem för låda tillsammans med 1,8T maskinen?
Har sneglat lite på Toyotas 4A-GE maskin med...trevliga maskiner. nån som vet om det finns nån lämplig låda till dem? LEXUS IS200 låda (och bakvagn??) Eller gäller det hitta en Corolla RWD AE86(?) och plocka lådan ifrån?
Fram/Bakvagn gott folk? Är det bara Ford som gäller eller finns det nått annat som funkar.
Jag vill helst inte ha nått det står Ford eller Volvo på. Vad jag tycker om Ford och Volvo lämpar sig inte i tryck eller skrift, nog om det nu. :twisted:
Har redan börjat leta svetsare till att få ett bokchassie upp svetsat...Vad kostar material och vad bör man sticka till svetsaren?
Vad kostade era ramar?
Magnus
-
Tilbaka till ämnet kanske? Vad sägs om min ide' med dieselsnurra i en Locost?? kommentarer?
Nån som vet nått om BMW's dieselmaskiner? Jag är ju egentligen VW fantast men BMW har onekligen drivningen i rätt ände och borde därmed kanske vara ett bättre utgångsläge? Eller det kanske går att få till nån bra lösning med bakhjulsdrift och VW maskin ändå? Vilka lådor passar bra mot VW's motorer förutom Vw's egna? Audi? Porsche? Vad kör Donkervort med för lådor??
I värsta fall får man väl ta en bensinare...
Mvh
Magnus
-
Bör kanske nämna att det gällde en vanlig person bil men i alla fall. En tråkig historia där jag bla blev tvungen att betala dubbel självrisk mm innan bilen lagades. Länsförsäkringar kanske är seriösare i övriga landet..vem vet...Har tappat förtroendet totalt för dem i vilket fall som helst.
//Magnus
Cagiva maskin
in BEC MC-motor
Posted · Edited by Snowman
Tanken var väl nått åt detta hållet fast lite enklare http://www.indycycle.net/
Tycker den liknar en sån här, http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Cagiva_elefant_650_1986.jpg
Eller kanske en W16
Lite svårt att jämföra då den saknar vissa kåpor och är allmänt misshandlad. Dessutom omlackad så inga betäckningar syntes.
Mvh
Magnus