Jump to content

tobbeflyer

Forumdeltagare
  • Posts

    19
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tobbeflyer

  1. Jo det kanske du har rätt i Men man är ute efter känslan att man har byggt en egen bil mvh
  2. hehe. Va coolt han kunde köra. Vilken bil funkar ju egentligen till att använda som driftbil, hänger väll mest på föraren mvh
  3. Hej. Såg du någon fördel med att använda en Mumford Link istället för ett panhardstag/wattlänk ? Förmodar att det har med rollcenter att göra eller? Mumford Link känns lite jobbigare att ställa in men kanske är lättare i praktiken mvh
  4. Ja då skulle det nog vara bra skulle nog funka bra på torrt underlag med, men en lägre inställning. En super seven är ju ingen driftbil precis (tycker jag). Finns bilar som är bättre för det ändamålet mvh
  5. En bil som man kan köra till vardags med lite mer effekt, men ändå ha en säkerhet typ. Sen bara ut på bana och köra utan att behöva mappa/ändra saker. Bara att stänga av systemet när man vill mvh
  6. Det är upp till dig. Visst vill man ha en busbil som man kan köra med, men man vill ändå ha en driftsäker och bra bil. Speciellt när man bygger den som man själv vill ha den. Svårt att säga men är nog ekrarna som hamnar i synk med filmen eller nått Lär nog dröja ett tag är typ bara i planeringsstadiet än så länge. Bollar mest med olika ideer . Är kul och kolla på olika lösningar och andras bilar. Mvh
  7. Ja det verkar lite tråkigt hehe men sen är det väll från person till person hur man vill ha det jag skulle nog kunna tänka mig ha det, så länge man kan stänga av det mvh
  8. Ja att fimpa bränsle kan jag hålla med om, det verkar vara lite tveksamt.:o Man vill ju inte ta sönder motorn. Att sänka tändningen låter som ett mycket bättre ide. Ja testa är alltid kul. Men utan att paja något förstås :blink: mvh
  9. Ja ibland är de roliga haha Hittade andra priser i UK där är det helt andra priser, typ halva priset. Jag tycker det verkar vara en bra produkt om man vill utrusta bilen med det. Men sen kommer ju fördelar och nackdelar. mvh
  10. Hej ! Vad tror ni om detta: http://www.racelogic...raction-control http://www.enginebas...%20Control.html Är för eftermarknadssyfte. Tror ni det skulle funka bra ? http://www.knracing.se/traction.php Hittade en återförsäljare i sverige. Dock lite dyrt. mvh
  11. Okej, bra lösing på handbroms iallafall ! mvh
  12. Hej! Vad är det för box som styr motor till den elektriska handbromsen? mvh
  13. Ja reduceringen är ju en viktig sak det med. Hur vill SFRO ha det med reducering och sånt? mvh
  14. Hej. okej ska ta och kolla upp det ! tack:D mvh
  15. Hej. Det var mest en ide jag fick. Ser bättre ut om man uppgraderar bromsar fram och så. Ser lite sportigare ut med :D Sen om bromskraften ligger på 70/30% så kanske det inte är någon praktisk sak att uppgradera bromsarna bak mest utseende :P Det finns det väll reduceringsventiler som man kan öka bromskraften bak va? Sen är ju frågan hur man drar nytta av större bromskkraft bak. Det var nått som verkar funka ! Lite smidigare att köpa sånna skivor istället för att svarva nav och det. Ska kolla upp det :D Vilken årsmodell tog du skivor ifrån? eller är det samma bak på alla 9-5:or? MVh
  16. Hej ! Har funderat ett tag på hur man kan fixa större bromsskivor bak på en Volvo 740 axel utan att förlora handbroms funktionen. Har jämför andra bromsskivor från olika märken men hittar inget så jag fick en annan ide som skulle kunna funka. Det finns ju lösa bromsskivor att köpa som man sätter på bromsnav (Bell Housing). Så jag satte och mixtrade lite i Solidworks och kom fram till detta: Bromsnav 1.bmp Bromsnav 2.bmp Bromsnav 3.bmp Bromsnav 4.bmp Naven har samma mått som orginalskivorna bara att själva friktionsytan är borta. Så handbromsfunktionen är kvar. Kan säkert inte tillverkas i aluminium då handbromsbackarna inte tar lika bra. Men kan ju funka i aluminium. De yttre små hållen går att ändra mellan 10 och 12 hål beroende på hur många hål skivan har. Samma sak med cc på de yttre hålen skiljer lite mellan olika skivor. Tror ni det skulle funka ? mvh
  17. okej ! tack för svar :D mvh
  18. kanske var lite otydlig :P Krägningshämmaren sitter fast med två fästen i ramen, kan krägningshämmaren röra sig i de fästena eller sitter den stumt ? Det fästet som är inringat med rött. Mvh
  19. Hej ! Grymt bygge, detta måste följas. Fint med noggrannhet och detaljer ! Ser att du har krägningshämmarstag med knivar fram, Själva staget som går mellan knivarna kan det röra sig i sina fästen i ramen eller sitter det stumt? Mvh
×
×
  • Create New...