[Esther Seven #31 - Reggad & besiktad]

10 timmar sedan, tpau sade:

Det är möjligt att få en 12v generator att överladda ganska rejält, var försiktig med resterande system om det händer många bilkomponenter tål inte den spänningen.

Jag önskar att jag var bättre på generatorer och kunde förklara hur du ska diagnosticera men kan tyvärr bara rekommendera Google.

Den här sidan kan vara en bra start för att förstå vilka ord du ska leta efter:

https://haynes.com/en-us/tips-tutorials/when-good-alternators-go-bad-and-why

/T

Samma här, har precis börjat lära mig bilel och det är lite av en djungel. Jag tror allt funkar nu dock, har kollat alla kopplingar och sladdar och gjort ett noggrant test till. Ger nu 14,5-15 på mätaren, dock vid kallstart av gammal jeepmotor så inte vid lugn tomgång - ska ut och köra den varm på riktigt så fort vädret blir bättre.

 

//A.

[Esther Seven #31 - Reggad & besiktad]

1 minut sedan, guldgroda sade:

Hmm.. Hur höga spänningar då?

Har för mig att jag fick 14-14,5v eller nåt sånt på tomgång. Inte mätt under körning.

Batteriet verkar ladda åtminstone!

/G

Larvigt höga, först 26 och sedan uppåt 30-40. Men jag tror jag använt mätaren fel eller ngt, för det låter ju oerhört mycket. Ska sägs då att jag är total amatör i ett förstagångsbygge nu när jag lär mig allt/gör alla missar längs vägen... 😉

//A.

[Esther Seven #31 - Reggad & besiktad]

22 minuter sedan, guldgroda sade:

Den är extern men den sitter monterad på generatorn, bakom en skyddsplåt på "baksidan". Jag behövde inte köpa regulatorn löst, satt redan en monterad på generatorn jag fick. 

Hoppas det besvarar dina frågor!

/G

Super - stort tack för snabbt svar! Jag kopplade in min 63-614 igår och testade och fick väldigt höga utslag på batteriet - men gissar jag gjort ngt fel i mätandet då.

[Esther Seven #31 - Reggad & besiktad]

On 2019-08-22 at 19:36, guldgroda sade:

Efter att ha fått motorstopp två gånger en bit hemifrån så insåg jag att generatorn knappt laddar nåt.

Felsökte kort men en ny Ladd-regulator kostade lika mycket som en ny generator på biltema. Pallade inte krångla mer utan åkte till biltema och handlade en 63-614.

Såklart passade den inte på fästet som jag anpassat för en gammal suzuki swift-generator. Gjorde ett nytt av lite plattjärn.

Samt en ny spänn-arm

Ska putsa lite grann på dom men det hela funkade och nu laddar generatorn!

/G

Bonus, kopplingsschema och testprotokoll för generatorn:

Hej! En snabb fråga om 63-614 - behöver man köpa till en laddregulator eller sitter den inbyggd? Att det står ”this alternator has an external voltage regulator” fick mig osäker?

tacksam för hjälp!

//Andreas