MikaelG
-
Posts
95 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by MikaelG
-
-
Det blev en bra helg!
Och nu till placeringen av växel väljaren, sittande i sätet och med hjälp av spännband mm.
Jag blundar för att känna hur det känns och efter en stunds försök väljer jag en position. Gör några enkla punktsvetsar, nya tester för att se till att jag har rätt placering.
Känns bra, då fortsätter vi med bak- och främre fäst punkterna. Allt går att demontera då det monteras ovanför kylvattenrör mm.
-
1
-
-
On 2024-04-30 at 15:49, Fizz sade:
En uppdatering i ämnet bumpsteer...
Gjorde en pappersmall i excel, ihop med en uträkning som ger vinkelförändring i grader och mm på hjulet. Så här ser last gen set up ut;
Träpinnen under går till en domkraft..
Sänkte styrväxeln lite, då blev det såhär;
Ska göra om pappret lite, är det nån som är intresserad av ett "mäta bumpsteer-paket" kan jag snygga till dokumentet och dela det från Google Docs.....
Tar gärna en kopia på den filen, bra att ha.
-
On 2024-04-27 at 12:06, Fizz sade:
Håller på och funderar på hur jag ska dra bromsrör bak....
Nån som vet om "piggarna" på banjon är standardiserade på något sätt? Slangarna från Miatan är något korta... Det hade varit smidigt att ersätta dem med några andra...
I övrigt så har jag vägt skivor och bromsoken, och de mindre Miatabromsarna (250 mm skiva, 32 mm kolvstorlek) väger runt 1500 gram mindre än de stora (276 mm skiva, 35 mm kolv)...
Kolla på Subaru WRX de har pigar på sina banjo kopplingar -90 till -96 tror jag och är längre än Miata
-
1
-
-
Hej!
Trevligt med fler som upptäckt Midlana.
Mina dim på botten ram ( Fyrkants rör) är KKR 40X40X3 S355J2H
Centrum balk ( Fyrkantrör) är KKR 50x50x3 S355J2H
Buren är R38x2,5CF Stålrör ST37,4, först tänkte jag lämna iväg och få det det bockat.
Men kunde inte finna någon i mitt närområde, så jag diskuterade med en som har byggt en dragster om att bocka själv.
Och så blev det, fick byggt om en gammal rör bock och gjorde några test bockningar innan jag jag gjorde det skarpt.
Men det blev bra även om det inte var lätt!
-
1
-
1
-
-
On 2024-04-10 at 18:52, Göran Nilsson sade:
Jag tar en paus från motorkåpan och fortsätter tillverka fler böjda vingar. Har gjort en vänstersvingen och nu ska jag göra höger sida. Många delar blir det för att gå ihop en vinge.
- 4st. 210g twill kolfiber.
- 4st. 450g twill kolfiber.
- 2st. Peelply.
- 2st. Flödesnät.
- 2st vacuumpåse.
- 2st spiralslang till epoxin.
- 2st MTI-slang till vacuum.
- 2 meter PVC slang övrigt.
- 5 meter tejp till vacuumpåse.
- 250 gram Epoxi.
- 2st formar, över och undersida.Sedan är det bara att slänga ihop grejerna och fylla på epoxin i formarna.
Jag var lite nyfiken på hur det såg ut utifrån med motorkåpan på plats och förare med hjälm på plats. Det blev ungefär vad jag har föreställt mej.
Gillar skylten " FARA " lite flygvapen inspirerad coolt!
-
1
-
-
Snygga fälgar, Vad är det för några ? och vilken storlek ?
-
1
-
-
Hej!
Har tagit fram en första prototyp, av en växel mekanism, använt material från en gammal etikett maskin, där fanns bra aluminium material.
Kommer att tillverka två olika växelspakar, med olika hävstångs höjd. Har även sågat ur två olika växel väljare, försökte fräsen ut den på jobbet, men det blev inte så snyggt som jag hade önskat. Men det går nog att putsa upp.
Nästa steg är bakre och främre support och vajer fäste.
Var ju bara tvungen att testa montera, kan bli coolt!
-
2
-
-
Lägger du 3 lager ? Och vilken vikt använder du 200gram twill.
Var köper du ditt material ifrån?
-
20 timmar sedan, Göran Nilsson sade:
Motorkåpan blev bra och jag är nöjd. Nu behöver den bara en plan vägg och ett luftintag, som står på tur att tillverkads.
Nu snackar vi, ser jäkligt fint ut!
-
1
-
-
Hej!
aces-build är mitt användarnamn på forumet.
Tittar gärna förbi någon gång.
Endast 1,5h körning, nice !
-
Hej Göran !
Kul att du frågar!
Jo det går framåt även om det har varit trögt i vinter, kallt i verkstaden hmm!
Fick gjort en för bygg besiktning för ett tag sedan mest för att se om det var något, som var helt fel innan jag fortsätter på min plan.
Det var en del mindre saker att åtgärda min inget allvarligt.
Så min plan är att få gjort 1:a byggbesiktningen i sommar, och sedan börja på karossen. Då ditt bygge av en Monoposto - F1/Indycar Locost, och allra helst hur du tillverkar kaross detaljer är något jag är mycket intresserad av.
Har inte varit direkt aktiv på detta forum då jag mest skriver på http://midlana.com/ forumet.
Men får försöka lägga in lite mer.
Det jag har kvar innan 1:a byggbesiktningen är bakre bromsar, handbroms och tillverkning av nya drivaxlar.
mvh Mikael
-
Original röret är endast hård lödat ihop, så fick ta fram svetsen och löda om det på mitt projekt gick bra. Med lite hjälp ifrån en snäll fru som fick agera rör hållare hmm!
-
1
-
-
Snyggt jobbat !
-
Finns den kvar? Och vilka dimensioner har den ?
mvh Mikael
-
Grattis!
-
Grattis!
-
1
-
-
Intressant information, inför framtida tester på mitt projekt.
En bra början är att göra en Noll service som att byta ut alla givare till nya original sensorer. Vilket är en bra start.
Var får du din utsignal ifrån till hastigheten?
Mvh Mikael
-
9 timmar sedan, LUPUS sade:
Efter att upptäckten att b-stolpen och orginal lådan för pilarna satt för långt bak för att kunna gömma en sido blinkers (1.2m Max regel mässigt)
Så måste det till något på framskärmen.
De mesta orginal blinkers typ Saab 9-3 är ganska stora och kräver lite stora hål i de ganska ovanliga skärmarna . Så tror jag scannat alla bil blinkers som existerar 🙈 på autodoc .
men tillslut hitta jag dessa , svensk designade , inte gratis direkt men extremt extremt små och alla stämplar som krävs . Jag valde dimmade /rökande som i rätt ljus ( bilden ljuger lite ) i princip inte syns.
Var hittade du dom ?
-
Vilken storlek har du på kat. 100 200 eller 300 Mats ?
-
Inspirerande stuk på bilen!
-
Grattis, kanske du hinner med några rundor innan sommaren är slut !
-
1
-
-
Grattis, jäklar vad cool den blev och snygg inredning!
-
Härligt, lycka till!
-
Kan nästan se den hög glans polerad, som ett flygplan ifrån -40talet!
Hade varit en riktig show stopper!
Grattis till ett riktigt snyggt bygge, en god inspiration till oss alla!
-
1
-
Byggtråd seven/miata
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Just den model av styrväxel är ifrån en Miata NB,