Jump to content

Rolwig

Forumdeltagare
  • Posts

    37
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Rolwig

  1. Nu äntligen är min bil besiktigad.

    Fick vänta över en månad på bullerintyget pga en del strul med blanketten mm.

    Det krävdes två besök hos bilprovningen, första gången sloknade lyset pga en för klen säkring och det gick inte att se att den var bränd men det var inte det enda,

    saknade strypningen i tankpåfyllningen, måste finnas när man kör med katalysator.

    Konstigt att det inte har diskuterats på forumet under de två och halft år som mitt bygge tog att bygga.

    Kostnaden stannade på 48000:-, det är vad en rökare gör av med under samma tid och då kommer jag att ha mycket roligare för de pengarna.

    Roland Wigström

    Gotland

  2. Gick och kollade på min Taunusspindelled och BeLo har rätt.

    Det är samma mått mellan de grova och de klena bultarna på bägge lederna men det är ca: 5mm längre avstånd om man mäter mellan en grov och liten bult på Taunusspindelleden mot Granada leden, hoppas du förstår.

  3. Du bör sätta den på den nedre anslutningen till kylaren, jag satte min först på en anslutning till värmepaketet, funkade inte blev tryck i burken vid gaspådrag. Nu sitter den på ett rör som jag har till kylarens nedre ingång, får på så sätt fyllning av systemet nerifrån som även underättar luften i systemet att komma ut.

    Roland

  4. Nu ska jag berätta om min bil.

    Det hela började hösten 2002 då besökta jag Sågbecksgymnasiet i huddinge och där bygger eleverna Super Seven, jag fick provsitta och se boken, blev såld direkt, har alltid önskat att få bygga en bil och nu skulle det bil.

    När jag kom hem beställdes boken och bygget startade i januari 2003.

    Ramen är ett bokchassi breddat 50mm, bakaxel är Volvo 245 Glt (1031 utan diffbroms)

    Växellåd är Ford typ 9

    Motor kommer från en Ford Escort Xr3i -92 cab, fick köpa en krockad sådan för 3000:- skulle ha växellådan till min sons bil, bilen var nästan komplett, saknades gjorde stolar, rattaxel (justerbar) och styrboxen till insprutningen.

    Kanten på bakskärmarna kommer från en skärm som är till en hästtransport som jag delade och på så sätt fick jag en kant till båda skärmarna, gjorde dom sluttande för jag tycker att de rak gör bilen så kantig bakifrån.

    Framskärmarna knackade jag på en ring gjord av ett rör som sitter i ramen på en gödningssnurra som jag hittade på en skrot, på kanten av skärmen svetsade jag en 4mm ståltråd eller rättare sagt 4mm gassvetstråd.

    Stolarna ärgjorda av 0.9 mm stålplåt som även dom fick en svetsad svetstråd på svetsad på kanten, stoppningen gjorde jag på plywood skivor som är fastskruvade i plåten, 5 delar i varje stol, stolsritning hittade jag här på forumet, har modifierat den så att det skulle passa i bilen.

    Noskonen, där började jag att göra grill sargen sedan plåten under där nummerplåten ska sitta, den plåten skruvade jag fast i ramen sedan gjordes bågen över motorn och från denna la jag 3x 20 mm plattstål på ramen ner till plåten som var fastskruvad i ramen, därefter svetsades grillramen på sin plats i plåten sedan bockade jag 8 mm rundstål som svetsades från ramen över motorn och fram till grillramen och då hade jag fått en stome som jag sedan klädde med plåtremsor.

    Jag hoppas ni förståt min beskrivning, jag har inget engelskt hjul, men det skulle vara kul att prov ett.

    Bilen är inte lätt men det var inte målet heller det är bar så kul att kunna skapa något med händerna, tycker synd om dom som inte kan och får inte uppleva känslan att gjort något själv.

    Är det något mera ni undrar över så fråga bara.

    Roland

  5. Min son har en Escort XR3i som har krånglat på liknande sätt två gånger och då har det varit dålig kontakt i kabeln mellan batteri och startmotor.

    Enligt våran Ford handlare så var det ett vankigt fel.

  6. :icon_angry:  :icon_angry: ....... bilden kom ju inte med!!!!!

    Nytt försök!!!

    Hej Mathias 78

    Jag tycker mig se på din bild att du använder styrspindlar från Volvo 140, min fråga är då, vad använder du för spindelleder?

    Bygger själv med 240 axel bak och Ford spindlar och då blir det olika bultar till hjulen, har även 140 spindlar men vet ingen övre spindelled som passar.

    Roland Wigström, Gotland

  7. Att tänka på om man skall använda gängstång är att de gängstänger som oftas finns till försäljning har en mjukare stålkvalite än bult.

    Man ska köpa gulmärkta gängstänger för de har 8.8 kvalite, lika som bult.

    Jag köper endast gul märkta.

    Roland Wigström

  8. Till Henrik Nilsson

    Henrik du får mejla din hemadress till mig så ska jag se om jag kan ordna en kopia på sidorna.

    Roland Wigström

    Gotland

    2saverw@Tjelvar.org

  9. Hej Henrik!

    Jag ska försöka, jag har inte kunnat skicka med någon bild tidigare, men jag fick hjälp av Svante en gång så jag får väl mejla över bilderna till honom och hoppas att han hjälper mig igen.

    Roland Wigström

    Gotland

  10. Ett tips!

    Jag köpte Maj nummret av Kitcar tidninden och fick med en katalog från Robin Hood, dom har en hel del olika detaljer som man kan köpa till våra bilar.

    Tillexempel, fjäderdämpare för 180 pund för en sats, p-änden till Transit två för 8 pund, bussningssats till bärarmarna fram med yttre svetshylsan, plastbussning och innerhylsa för 29 pund, för hel bil 50 pund.

    Vet inte om skatt kommer till på priserna.

    Kollade deras hemsida, www.robinhoodsportscars.co.uk men där finns inga uppgifter om delarna så om man är intresserad får man nog skicka ett mejl och fråga.

    Roland Wigström

    Gotland

  11. Jag har köpt en sats fjäderdämpare av GTS Tuning, de är enkla, saknar inställningar för dämpningen. Men man får vad man betalar för och jag är nöjd.

    Fick vänta några veckor längre än vad dom lovar, mejlade och fick svaret att tillverkaren låg lite efter med tillverkningen.

    När du ska köpa strålkastare så ska du tänka på att i England sitter man och kör på fel sida, så deras strålkastarinsatser går inte att använda vid högertrafik.

    Roland Wigström

    Gotland

  12. Jag har polerat min motorcykel med ett glänsvax som jag köpte från en firma som heter Pan Produkter, resultatet blev nästan som kromat, slår Autosol med hästlängder, och sen håller det bra bara man torkar torrt vid tvätt.

    Pan Produkter

    Tel. vard. 18-22

    0494-50080 070-3139262

    Roland

×
×
  • Create New...