Bengt Norell
-
Posts
427 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Bengt Norell
-
-
Hej
Tack skall kolla priset hos dom. Har inte hittat röda på eBay.
/Bengt
-
Hej
Jag är på gång att köpa likadana stolar som du, var köpte du dina?
/Bengt
-
Uj Uj Uj den blir bara bättre och snyggare för varje uppdatering. Respekt
Bengt
-
1
-
-
Snyggt Jobbat!!
Stort grattis och ingen kan vara förvånad över att det blev med beröm godkänt.
/Bengt
-
Kostade dom nått?
/Bengt
-
Ganska bra?? dagens underdrift :racesmile:
/Bengt
-
Jag håller på med pedalställ och styrning. Har handlat BMW e39 delar billigt på Ebay. 150:- för pedalställ inkl huvudcylinder för koppling. 300:- för Servo och huvudcylinder. 8:- för elektronisk gaspedal. lägg på 100:-/ st i frakt. Jag har också köpt ett elektriskt styrservo från Opel Corsa. och nu gäller det bara och få grejorna på plats. Det känns som om jag borde uppdatera min egen byggtråd :icon_oops: .
/Bengt
-
Huj va blankt!
Jag gillar valet av kulör, mycke snyggt.
/Bengt
-
Sedär!
Jag kanske inte skall vara så petig.
/Bengt
-
Tackar. det är BMW Z3 fälgar, tunga som stryk men jag tycker också att det skall vara ekrar.
Lägger in några bilder på knotet såhär långt. Har fixerat karossen temporärt och börjat bygga strukturen inuti. Tänker bygga med rör som kläs med aluplåt.
Först skall jag breda chassit så det går att fästa karossen. Lägger ett 80x40 rör längst ut som fästs med 50x50 i ramrören. Främre ljuddämparn kommer att ligga i "hålet". Dörrarnas passning är sådär ;) och jag vet inte än om jag skall plasta på den befintliga dörren eller plasta nya "skin" jag vill få rundningen mot karossen att stämma.
/Bengt
-
Liten uppdatering.
Chassit till 99% helsvetsat, jag tig:ar och det tar lååång tid men jag gillar att det inte sprätter och ryker. Nästa projekt blir att korta styrväxeln.
Fråga: hur lossar man muttern som håller ihop Volvo 240 växeln det är en invändig 8-kantig mutter?
/Bengt
-
Saaaaaakta. Jag får väl börja med att skylla på badrumsrenoveringen hemma och altanbygge hos älste grabben. Sedan har ändringen till Corvette framvagn skapat en del extra jobb. men nu skall chassit snart vara helsvetsat så det får lämna byggbordet. Så det kommer dröja länge innan jag kan hänga med dej på en tur runt kvarteret. Njut av framgången Bengt
-
Det är ett fantastiskt jobb du gjort, lycka till med resten!
Bengt
-
Tack, det var egentligen precis det svar jag önskade mej!
/Bengt
-
Jag köper ditt förslag om justerbar infästning, mer jobb men det är väl därför vi håller på med det här :banana:
/Bengt
-
Jag har kortat växeln efter alla konstens regler och placerat den så styrarmarna ligger i våg vid ride height. Nu undrar jag om det är ok att backa styrväxeln några centimeter i bilens längdriktning. Om det är möjligt skulle det bespara mig en hel del jobb.
-
Jodå. Alla hjulhuskanter är bytta nu, så nu ser jag bättre hur brett jag skall montera framvagnen, har fått backa motorn 10 cm för att övre bärarmen skall få plats. Jag vet inte om förre ägaren av karossen har kapat av 10 mm i framkant av dörrarna men jag skulle behöva förlänga dom så svängen i överkant mot karossen stämmer. Funderar på att gjuta av framkanterna av dörrarna och sedan fytta fram formen det som behövs.
Tyvärr är hela jul och nyårshelgen inbokad på diverse aktiviteter så då lär det inte bli något gjort men vem har brått :)
Ha en Go Jul
-
Hej.
Min kaross är en gammal Hult-Healey kaross som blivit stående. Härdplastteknik har tagit över formarna så det är samma kaross som Micke använder.
/Bengt
-
Det låter som ett riktigt bra pris, om jag kommer ihåg rätt betalade jag 2500 för bläster och pulver på mitt "Lotus" chassi. och det är ju några år sedan.
Nu är det bara att tvätta overallen då, på med vita handskar och slutmontera :)
-
Jag håller helt med, det ser mycket prydligt ut och jag tror att pulverlack är helt rätt. Vad kostade det?
/Bengt
-
Nu har bantningskuren för karossen startat, bakändan har fått en slankare profil och framändan får förhoppningsvis en omgång i helgen. Dörrarna har också fått fördjupningar där handtagen skall sitta. Att plasta är lite som heaven and hell. Det är klabbigt, dammigt och kliigt man samtidigt riktigt roligt.
En fråga till er båda: har ni gjutit in några extra förstärkningar runt lucköppningar och där rutan skall sitta?
/Bengt
-
Sedär, där fick jag en anledning till att plasta om hjulhusen :)/>
Det verkar vara speciellt knepigt att få till dörrarnas anslutning i framkant mot schuttlen.
-
Isf vill jag nog inte veta hur dina var, dina formar skall snart komma till användning!
/Bengt
-
Det där med skärmkanterna är en liten defekt jag har, jag vill få den så lik orginalet som möjligt. Jag har mer eller mindre bara lagt på karossen på chassit för att se hur trångt det blir, så än har jag inte mätt så exakt på den. Men jag kan lätt kontatera att det kommer behövas en del jobb för att exempelvis få dörrarna att passa. Min kaross tillverkades av Hultarna och den är säkerligen inte av samma finisch som din.
/Bengt
Bengts Healey
in Bygga
Posted
Host host.
Så var det då dags att vakna till. Bygget har gått på sparlåga i många år nu men tack vare att jag slutat jobba och numera kan titulera mej som passionär ( en person som fått tid och möjlighet att ägna sig åt sina passioner) så har bygget kommit igång igen. Under åren som gått har framvagnen varit ett återkommande tema. Jag började med en egenritad framvagn med spindlar från BMW e36 som jag modifierade, den konstruktionen fick ge vika till förmån för en komplett framvagn från en Corvette C3. En trevlig sak i alu. men det gick inte att få till en tillräckligt kort styrväxel. Så nu är jag tillbaka där jag började med e36 men med annan design på länkarmar. Om någon är i behov av en framvagn från en C3 så har jag en till salu! Jag svetsar som bäst på länkarmarna och sedan får jag ta tag i infästningarna i ramen.
Det är roligt att vara tillbaka i kretsen av bilbyggare igen och redan veckan efter att jag betalade medlemsavgiften kunde jag kamma hem samma summa som rabatt på hydroscand. Jag sa till killen bakom disken att jag är medlem i Locostklobben och att jag vill ha rabatt, jag gav honom kundnumret som han knappa in och blev först helt tyst. Sen sa han "Ja det va som fan" En eloge till er i styrelsen som fixar så fina förmåner! Jag får återkomma med lite bilder så småningom.
Häsningar
Bengt N