[Skillnad I Spårvidd Volvo Vs. Ford]

ABS oken är enkelslang från början.

Vill du bygga om så gå in på Kilkennys byggtråd så ser du hur man kan göra en snygg enkelslang av dubbelslang utan att behöva borra oken.

ok, får leta efter ABS ok..

[Skillnad I Spårvidd Volvo Vs. Ford]

Gjorde några justering i "protokollet" i föregående inlägg från vårt samtal.

* Spindlar från Volvo 140 bak och 240 fram: Skall vara Volvo 140 framspindel (den kraftigare -70 och yngre)

* Styrled från Volvo 850

* Bromsok Volvo 740ABS : Skall vara Volvo 240 ABS , (oken behöver fräsas cirka 4,5 mm för att passa, helst nya ok)

* Rattväxel funkar med vilken Volvo 240/740 som helst, Skall vara Volvo 240 eller annan lämplig

men gärna en högre utväxlad om man ändå hittar någon

* Vilken volvospis som helst men man ska hålla koll på vikt vs. effekt för att inte få problem med besiktning

* M47 eller M90 växellåda

* Volvo 240 bakaxel med eller utan diff... Skall vara Volvo 740 om man vill ha det breda chassiet dvs cirka 1160 mm

En liten fråga bara, ser att du skriver Volvo 240 ABS så jag undrar, vad skiljer mellan vanliga 240 ok och 240 ABS ok ???

Förrutom då förstås ABS-delen, jag har för mig att alla 240 ok har 4 kolvar så vad mer skiljer ??

Också undrar jag om någon vet hur man bygger om Volvo 240 ok till "enkelslang" istället för att dem har dubbla anslutningar ??

mvh

Siddus