He he! Bra! Ni bankar lite vett i skallen på mig :lol: .
Känns mer säkert att bygga från början av flera anledningar. Dock tycker jag det är hel knäppt att strypningsintyg inte godkänns på mc motor! Det godkänns ju för A-begränsningar! Och är godkänt av Svenskbilprovning. Finns ju 2 alternativ, nr 1 man köper ett färdigt intyg och behörig verkstad montera och skriver under. Nr 2 bänkning av motor som justeras till rätt kw.
Så om jag nu bestämmer mig för ett kit, innebär det att jag omöjligen kan montera exempelvis Hayabusa motor direkt i den utan måste besikta med mindre motor? Eller kan man väga upp fordonet genom montera vikter? Har SFRO med vikten o göra?? Det borde väl endast Svenskbilprovning ha?