Jump to content

conco

Forumdeltagare
  • Posts

    324
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by conco

  1. Ett litet input bara vad gäller små generatorer likt daihatsu och liknande. Små och smidiga men om det strular så är det inte mycket att reparera. Går man steget upp till corolla, mazda 323 och liknande så är de lite större men helt ok om man vill renovera. Fick detta svar när jag skuller fixa till en daihatsu av en som håller på med generatorer.

    /Conco

  2. Jorå!! det har varit åska och drivis här å. Varit uppehåll en stund men nu för 5 minuter sedan kom ett skyfall. Solen börjar titta fram igen men moln finns i en alltför mörk nyans. Återkommer om en stund för uppdatering.

    Conco

  3. Måste bara svar upp på det här. Inhägnat område är inte så inhägnat som många kanske tror. Jobbade med det här när vi trodde vi skulle få köra vidare på b-körkort på flygplatsen (lastbilar som vi kört innan). Många flygplatser var involverade i processen och det som kom fram var att ett inhägnat område är ett område man har total kontroll över vilka som åker ut och in på området. Svaret kom innan vi var klara att alla ska ha c-kort som kör arbetsfordon på flygplatsen. Så att tro att man kan köra vad som helst inom ett flygplatsområde kan straffa sig om olyckan skulle vara framme. Trafikregler gäller där som överallt annars och 30-km/tim är begränsat över hela flygplatsen. Inga undantag finns idag så vitt jag vet.

    Vill bara att ni ska veta så ni inte får problem vid ev. strul.

    Conco

  4. :racesmile: Jodå Tommy....jag ger er som har bilar biljetter. Jag försöker hålla koll på när ni är där. Om jag inte syns så kan ni fråga efter mig i informationen, men nämn inget om biljetter bara att ni vill träffa den där trevliga Svedman :D

    Conco

  5. Tråget får du kanske testa. Vet ingen som byggt enligt Gibbs med 8:a men jag har 15" och det är på jäsken. Sen beror det på om man ska köra bana, då är inte skvalpskotten de bästa (i de flesta äldre trågen obefintliga) utan man kanske måste modifiera i alla fall eller använda torrsump.

    Conco

  6. Nu är kanske bokramen något smalare än Wesfields, vet inte hur mycket och sen är tunneln i W. bredare i öppningen för att motorn ska komma längre tillbaka. För ramen att klara av motorn är inga problem. I England finns många som kör mycket bana med 250-300 hp och det enda jag hört är att vissa fått förstärka motorfästet.

    Här kan du kika mer på Westfield 8:or

    Engelsk sida med 8:or

    Conco

  7. Hej Tommy!

    Ryan håller på att ändra tiderna så att den kärran du bokat kommer att bli den som går i 3-taget. Vi fick ändringarna nu i veckan. Du kan hålla lite koll, men ni får nog snart ett mail från ryan hoppas jag.

    Conco

  8. Har inte jämfört mcsorley med westfields men det kanske inte är så stor skillnad på ramarna. Ang. lådor så passar rovers lt77

    eller R380 rakt av. Sen kan man använda BW:s T5:a +(adapterplatta).

    Conco

×
×
  • Create New...