Jump to content

lassen50

Forumdeltagare
  • Posts

    73
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by lassen50

  1. Gör en beräkning på vilken belasting du får på hjullagret och jämför med belastningen på

    volvon som axeln kom från Ta då även med i beräkninge att volvon ska kunna ta last.

    Du kommer garanterat inte upp i den belastningen som volvoaxeln är tänkt att bära.

    Jag har själv 80mm spacer på en fordaxel som är sfro-1 godkänd ( var bara att precentera beräkningen)

    Lars

  2. Problemt löst, det gick att lirka ut rotor utan at bryta av kolen.

    Lager rentvättade, nyfettade och återmonterade,rost bortslipat på både rotor och stator samt klarlackade.

    Generator ihopmonterad och snart på plats i bilen

    Lars

  3. Kammarna är helt nya och köpta på Ebay från en tysk firma Autoteilebochum för 230euro+frakt (totalt 2900)

    Kammarna är märkta 276grader lyft 11,2mm och går att använda med hydrauliska lyftare

    Enl uppgift ska de ge +22kw (30hp) med rätt modifieringar av motorstyrningen ( en uppgift man kanske ska ta med en nypa salt)

    Antingen funkar de eller så byter jag tillbaka till original igen

    Lars

  4. Nu har jag beställt delar!

    Kamaxlar 276grader lyft 11,2 för hydrauliska lyftare, lager, kolvringar,komplett packningssats med topplocksbultar, Arpbultar till

    vevstakar och svänghjul,kamrem löphjul spännare,vattenpump och lite andra smådetaljer.

    Har rivit motorn och konstaterat att en mindre planing av toppen sitter på sin plats.

    Lite småmärken i ena loppet där ringarna stått stilla ett antal år,blev dock hyfsat när jag honade.

    Ytterst lite sot på både kolvtoppar och ventiler,lagerna ser nästan nya ut.

    Varför byta det inre oljepumpasdrevet?

    Varför inte använda vevlagren med hål i, om inte så försvinner ju stänksmörjningen av kolvbult och ev smörjning av loppen?

    Räknar med att använda original insprutning och gasspjäll med trimmchip och egentillverkat plenum.

    Tillsammas med kammen borde jag ju närma mig 200Hp.

    Lars

  5. Hej

    Håller på att planera en renovering av rovan Opel C20XE

    Ni som har renoverat har ni några bra tips på inköpsställen

    Lager, kolvringar, packningssats, Arp bultar till topp och stakar, kamremssats, vattenpump, ev oljepump

    Har koll på Kyrk motor, Folkracebutiken, och Mekonomen

    Lars

×
×
  • Create New...