Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'haynes roadster'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Amatörbyggda personbilar
    • Våra Locost 7/Seven Bilar
    • Våra GT40 Bilar
    • Våra Övriga Bilar
  • Om bygget
    • Donator
    • Ram & kaross
    • Motor & växellåda
    • Elektrisk motor
    • Bränslesystem, Insprutning & förgasare
    • Elektronik & Belysning
    • Bromssystem
    • Upphängning & styrning
    • Däck och Fälgar
    • Interiör & Instrumentering
    • BEC MC-motor
    • Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
    • Tips och idéer
  • Modellspecifika Forum
    • Locost 7
    • GT40
    • Övriga modeller
  • Övrigt
    • Övrigt
    • Evenemang och träffar
    • Bilder och Filmer
    • Racing
    • Länkar
    • Forumet & hemsidan
    • Allt Annat
  • Köp och Sälj
    • Allmän information
    • F.A.Q
    • Amatörbyggda fordon säljes
    • Amatörbyggda fordon köpes
    • Delar säljes
    • Delar köpes
    • Tjänster önskas/utföres
    • Bilar/delar säljes på andra sajter
  • Övriga Fordon
    • Bygga
    • Övrigt
  • International section
    • This section is intended for international users

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Plats


Interests


Namn


Ort


Member Name


Member ID


Member Paid for year

Found 4 results

  1. Haynes bokram i stort sett färdigsvetsad, infästning för stötdämpare samt rattstång och lite annat smått kvarstår. Det sitter en FZR 1000 motor i okänt skick. Byggboken medföljer såklart Alla bärarmar finns nya med polyuretan bussningar. Escort styrväxel kortad ny Sierraspindlar med nav fram Haynesuprights bak. Lager, navaxlar, lagerhållare”billet alu” allt nytt omonterat. Quife backväxellåda helt ny omonterad. Protech 600 stötdämpare nya omonterade. Ram inkl spindlar, nav, styrväxel och bärarmar 20000:- Quife växellåda 10000:- Stötdämpare
  2. Jag och brorsan har länge funderat på att bygga en egen bil, med utgångspunkt i Locost-tänket med lite egna idéer, inspiration från boken "Build your own sports car for as little as £250" skriven av Ron Champion. 2007 började vi bygga chassi baserat på en ritning från "Belo" med några modifikationer, bl.a. för att kunna använda bakvagn från Ford Sierra. Det bygget kom så långt att vi hade ett påbörjat chassi, men av diverse anledningar så beslutatde vi att lägga det på is och senare kapades chassit isär. Hösten 2013 bestämde vi oss för att börja igen, denna gång med mer planering. G
  3. Varför är Haynes roadster designad med diffästen som skruvas på diffen och sedan skruvas i ramen? Kan man inte svetsa diffästena direkt i ramen? Jag har ingen Sierra-diff till hands att titta på i verkligheten, men från de bilder jag har tittat på kan jag inte komma underfund med detta. Det borde t.ex. gå att montera/demontera diffen även med fästena svetsade i ramen? Se bilder nedan. Haynes roadster original: Förslag på i ramen svetsade fästen:
  4. Hej! Med mitt första inlägg plågar jag er kunniga med en fråga angånde mitt planderade haynes roadster bygge. Jag tycker att haynes roadster ser för bred ut samtidigt som jag vill ha sierra bakaxel. Jag undrar därför om framvangnsgeomtrin påvärkas negativt om jag bygger chassit 5cm smalare samt gör bärarmarna 2.5cm längre än på originalet? (Jag skall bygga BEC så motorutrymmet borde räcka till). Tack på förhand Mvh: Herman
×
×
  • Create New...