Macke

jag har också samma mått. Macke

måtten är 900*450*85mm på högsta punkten Själva luftinsläppet är 55*365mm macke

snacka om att scoopet satt fast i formen. :angry: Men efter mer våld och bräckande så släppte scooper. Coolt inte ett fel, då har man en form till scoopet. Tyvärr så satt skärmen lite för hårt i formen. Men inte värre en att lite gelcoat och slipning så funkar den också. Då kan man lägga det till i sitt CV, Formgjutare. :thumbsup:

det ser ut som att Spillepengen inte blir aktuellt.

typ 900*450'80mm det är ca mått har inte den hemma,Kommer med rätt måtten när jag har knäckt loss den ur formen

Det skall bli några st. om nu denna formen blir bra allså. Så finns intresse så skall det gå att lösa. Macke

Idag blev det hyfsat väder. Då får man passa på när man kan stå ute och kladda. Så i morgon blir det att skära rent runt formarna och gjuta på förstärkningarna. Så det är bara att hålla tummarna så att det blev bra, eller så blir det bara att slänga möget på tippen. Macke

Tackar cealm. Provade kladda med plast för några år sedan. Ja tro mig . Kladdigt vad det. Polygester och väv precis överallt utom där det skulle vara. Övning och övning ger färdighet. Blir det fel så är det inte mer än. Gör om gör rätt Det är ju alltid roligt när man själv blir överraskad av resultatet.

Va och lånade ett scoop och en skärm. så helgen projekt blir att gjuta två formar. Så det skall bli intressant hur det skall gå. Det blir mina första riktiga formar som jag har gjort. Hoppas bara det släpper från formarna, så man sliper att hugga ur dem

då gör vi ett nytt försök med bilder. Rita upp konturer på en plyfa så man har lite att pilla med hemma på kvällarna. lite skum och några små lister. resultatet blev ju inte helt galet när polyestern kom på. scuttlen ser lite stor ut men den är inte justerad till rätt längd än. då får vi se om bilderna kommer med denna gången som jag vill.

har fått lite gjort på bilen. men påsken fick jag igång svarven igen efter 12års paus. http://www.facebook.com/home.php#!/photo.php?fbid=10151302806306436&set=a.10150251038091436.326189.682741435&type=1&theater så nu kan man göra delarna själv. tröttnat på vänta på andra som lovar typ lite för mycket.

okej var i tyskland hittade du den. känner en som har firma i tyskland, så han kan kanske fixa hem en till mig.

Denna fråga fastnade som klistrer i skallen. kollade runt lite på youtube, och olika svetsfirmor och på aga. det blir nog denna svets. http://svetsshop.se/shop/tig200-ac-dc-225p.html och så byter jag ut min mison18 gastub till mison AR så sliper man ha massa olika tuber allså en tub, mig och till tig. och så kan man byta rullen i migen och köra rostfritt i migen. Macke

har också kollat på den. jag blir inte häller klok på vad dom menar. katalogen står det inte för alu. men in pdf filen står det info om inställning för alu och alulegeringar. på jula kunde dom inte svara varför det står olika info om samma sak.

Jo det är ju så sant. Tanken är att använda mig av Volvos styraxel. Blir i motorrummet och i övre fästet och i rattnavet. det står i boken att det skall vara två kollapszoner, så rattnavet blir överkurs. Rattnavet räknas inte som kollapszon och blir inte godkänd med endast det. Men är inte fel att montera som extra säkerhet. Ibland får man vända och vrida idéerna för att få lite insyn problemet. Annars är det lätt att man över arbetar, det har ju hänt förr. det som kommer fram är. Få till en vinkel på axel.så blir det en extra kollapszon. Stabilt men se till att den kan tryckas ihop eller böjas. Och inte för många leder på vägen. Macke