Dan Andersson

Här kommer en länk som kan vara till nytta för alla.. http://www.poleringsguide.se/

Jag har sett flera olika alternativ på caliprar och skivor. Har någon någon bra längk där man kan jämföra calipper emot calipper med avseende på måttsättning. Skall byte bort mina Girling 4-kolv "Pantera ok " till lite modernare..

Blandade prylar till bilen bra switchar och elkomponenter. Welcome to the Holden Vintage and Classic motoring web site. http://www.holden.co.uk/

Vi måste ju ha ett mål inför 2010 så varför inte satsa på att deltaga så gott det går under denna träff utanför Borås. Jag var med i år med mitt bygge som ej var färdigt..Christer du har ju lite långt att åka men du kanske löser detta ändå All respekt till din närvaro under vår oktober träff med resa i snöoväder för din del. Bevakad garagering finnes under natten innan träffen i ansl till träffen. Deta är något vi kan återkomma till. Reportage ifrån årets träff kommer i Nostalgia . Hälsn Dan http://www.sportvagnstraffen.se/?page_id=19&album=1&gallery=3

Jag använder Volvo 940 säkringsdosa som både har plats för de relä man använder samt säkringar och enkel eldragning under. Satte på ett par vanliga gångjärn ifrån Byggvaruhuset 40kr för att få en tilt funktion så att det blir enklare att jobba med eldragningen. Bara att vinkla upp dosan som vilar på ett stöd. fungerar perfekt, Dan

För anslutning av Tryckmätare/Manometer till motorn givaruttag. Ex Ford 260-351W..I motorn ör det 1/4 " NPTF ( Amerikansk konisk rörgänga ) som man sedan skall få över till en tryckslang fram till mätaren. Ett billigt och mycket bra alternativ är det som visas här. En lösning som används inom Hydraulik med tryck upp till gott och väl 250 bar..Slangen klarar 630 Bar (kp/cm2) (Benämmning Mätslang DN2 630 Bar 3m ) . Jag gängade upp till 1/4" R (Rörgänga) i motor adaptern och satte sedan en reducerare ner till 1/8" invändig gänga. Sedan monterades en adapter för slangen GE 06-LR 1/8" som man sedan monterar slangen på. I andra ändan av slangen kommer det ytterligare en GE 06-LR 1/8". Manometern har ingen planyta för tätning så man får gänga på en rak adapter med 1/8" R i båda ändarna. Denna låses med gängtätning Tex Locktite 577 Ger bra tätning omg , temp omr -55 till 150 grad C.. (Inom Hydraulik använder man aldrig gängtejp kan komma in i systemet.) Emellan adaptrarna använder man Gummistålbricka för Rörgängor, har man en gänga utvändigt som vi har här så köper man bricka 1/8". Följer således gängan... Vid intresse så maila för prisuppg. omr 220+ frakt.. För slang och adaptrar till motorns 6-kants givaradapter. Dan

Defroster blåsen passar bra med hamla Ford Taunus tidigt 60-tal Diametern stämmer med den yta man har i panelen. Här finns lite olika. Använd hålsåg för bästa passning.. Sök fordon i MHRF annonsbladet som kommer varje nov-dec till de som är med i MHRF klubbar. "Motor Historiska Riks Förbundet"

Lite bilder på VW låsen "Modell Bubblan" med tillhörande länkage.. Jag gjorde egen låsstång iform av Alu pinne för att kunna låsa passagerardörren inifrån. Dörrar öppnas med vajer funktion en tidigare bild..Så får det bli nyckellås i förardörr .. Låset ger stor justmöjlighet samt att dörren hänger på klacken och inte på grip pinnen..

Lite bilder på VW låsen "Modell Bubblan" med tillhörande länkage.. Jag gjorde egen låsstång iform av Alu pinne för att kunna låsa passagerardörren inifrån. Dörrar öppnas med vajer funktion en tidigare bild..Så får det bli nyckellås i förardörr .. Låset ger stor justmöjlighet samt att dörren hänger på klacken och inte på grip pinnen..

Vid montering av instrument använd hålsågar enl bild nedan. Bra precision på verktyget ger rätt mått. Prova gärna i lösplastbit innan du kör i instrbrädan.. Finns i de flesta storlekar tex 52mm, 60mm, 102mm för instrument. Inköpta på Verktygsboden Borås.

Hej Är det någon som skall handla ifrån Verktygsboden och har lite frågor så kan jag titta lite närmre på produkten och skicka foto i mailboxen. Kan passera på vägen hem ifrån jobbet så det är inget besvär för min del.. DAn

Här kan ni ta en titt på ett trevligt Forum http://www.spectrecarclub.com/

I dag skulle jag åkt till Olssons Däckservice och gjort hjulinställningar ,men det kom snö i mängder så det blev bara varmkörning i garaget,,, Det var nog Gällivare influensa det som kom .. men men vi gör nya försök,, Dan 🙂

Välkommen in med ditt bygge. You never walk alone..som det heter.. Vi finns här.. Dan 😃

En bra sida för Ford och GM insug och förgasare ..Dan http://www.inglese.com/

Jag tog vajer för jag vill ha så stora sidofack som möjligt. Sätter man i ett handtag så skall det till lite länkage. Jag har ej kommit till slutlig lösning ännu..Vi får se vad som detta resulterar i .. Dan

Jag tog vajer för jag vill ha så stora sidofack som möjligt. Sätter man i ett handtag så skall det till lite länkage. Jag har ej kommit till slutlig lösning ännu..Vi får se vad som detta resulterar i .. Dan

Jag såg Hoffmans ide. Så jag lägger ut lite bilder på min lösning.. Har anv VW bubblans mekanism.. Samt att den påverkas av vajer som är fast i framkant i dörren. Vajern går sedan genom handtaget ner till dörrlåset via ett lagrat hjul. Linhjulet som var dubbelt inköptes på Claes Olssons varefter det delades till de båda låsen. Vajern fungerar även som öppnare inifrån. Aluspak i ovankant har ersatt den mekaniska låsningen av låset/dörren..

Jag såg Hoffmans ide. Så jag lägger ut lite bilder på min lösning.. Har anv VW bubblans mekanism.. Samt att den påverkas av vajer som är fast i framkant i dörren. Vajern går sedan genom handtaget ner till dörrlåset via ett lagrat hjul. Linhjulet som var dubbelt inköptes på Claes Olssons varefter det delades till de båda låsen. Vajern fungerar även som öppnare inifrån. Aluspak i ovankant har ersatt den mekaniska låsningen av låset/dörren..

Hej jag köpte av Chassis Enginering Sweden Färjestaden Öland..2004 var detta. Säljer mycket till AC COBRA .. Kolvstång 1/2" fram 13" med 325 pounds fjäder Bak 16" med 450 pounds fjäder.. Vägde bilen förra veckan ej kompl 390kg fram och 610kg bak.. Jag har uretanbussningar ej länklager.. Lite bättre komfort än ledlager.. Såg en notering om att GTD hade fram 275 bak 350.. Hälsn Dan Kan lägga in ett foto på dessa..

Ja detts ser riktigt trevligt ut..Ett riktigt fett drivpaket. Snyggt med snedförstärkningen upp mot stötdämpar fästena . Bra jobbat.. Dan

Grattis ser riktigt roligt ut. Och inga vägbulor har du heller.. Ett trevligt steg i byggandet,, 😃 Dan

Det blev en premiärtur till träffen. Lite regn men även sol och många fina bilar. Bilen tog tag dit på en transport, lite annorlunda att se den ibland andra fordon efter 21 år i garaget. 😃 .j

Det är inte vinter ännu. Kör på så det ryker.. Bilder kommer