JonasJonson

Någon som är sugen på att sälja en MNR backlåda köper den omgående? Kanske någon med avstannat projekt? De kan inte levera någon förän augusti som tidigast och jag behöver en nu.. :-(

Jag skulle vilja sätta termen "bedrägligt beteende" på MK!! Jag kommer begära pengarna tillbaka på mina framskärmar jag beställde.

Nu har jag ändrat om så att motorn sitter rakare men förskjuten. Känns lite konstigt ändå när motorn sitter som den gör.. hur stor påfrestning gör vinkelhastigheten på en backlåda egentligen. Rotationen är ju ca 6500 rpm vid 200km/h..

Har en höger styrväxel RHD Ford.. kommer från MK sportcars och är kortad. Finns även MK:s backväxel kit, drev och elmotor. Den säljs pga det finns förlite plats i Indy R chassit. MK:s manuell växel kit komplett. Pris: Styväxel 1500 kr Växelkit 1500 kr Backväxel kit 3000 kr

FÖrsökte skicka dig ett pm med det ville din låda inte ta emot ;-) Hade en fråga om din MNR backväxel.. hur leveranserna var och vad priset låg på inkl frakt och VAT.

Walleverken var på besök här, de skulle räkna på det och komma förbi innan stägning :-)

Har trixat igen.. men den kommer bli ungefär lika sne. Fördelen är att vikten centraliseras mer men en CV knut är ett måste. Tycker du jag är ute o reser helt ? :-x

Ja..

Men om man utgår från det lösa röret med öronen (från MK) så tolkar man ju att den ska sitta så.

Ja det luktar 20 grader säkert.. men jag har inte satt fast den. Experimentera lite.. Men det kommer bli vinkel och om jag nu sätter den med adaptorn rakt så hamnar motorn väldigt långt ut mot kardantunneln. Ska fota igen strax.

Okej, hmm ska mäta hur många grader jag har här men det är mer än 7 grader. Detta är när jag utgår ifrån hur MK:s motorvagga är men det är jäkligt tight i mk r skalet. Ska trixa lite till om en stund.

Försökte lägga upp en bild här men lyckades inte. Det blir ganska vinklad..

En fråga.. hayabusa motorn hänger nu fint och ska ner i MK R chassit. Men blir lite osäker.. ska motorn vara i raklinje med diffklumpen? Eller kan man utan problem ha motorn förskjuten i (sidled/upp eller ner)?

Jo det verkar som Jonas Ek har en stump på hyllan (eller var det golvet)

Kanske våran skåning har något liggandes :-) Ska kolla med honom då han lovat besöka mig under morgondagen.

Tack för snabbt svar :-) Blir en runda till stålmännen på måndag då.. attans jag som skulle få klart motorn denna helg :-) Men får väl roa mig någon annan viktig dealj.

Hej! Ska köpa en bit rör 25mm med 2 mm gods för att fästa nedre fästerna till motorvagga och undrar vilken kvalite av stål jag ska välja? Röret ska vara ca 600mm långt och som sagt bära nedre fästet till en hayabusa motor. Var på på Valleverken här men de hade visst bara sk hydralrör och det är väl tveksamt vridstyvt nog.

Nu händer det lite grejer, återkommer med bilder :-)

Vad kul :-) Grattis!

Finns egentligen inga stationschefer längre, det är områdeschefer så man ska ha tur om de är på plats. Dessutom med ett stolpskott som honom så kan han bli väldigt jobbig om han beslutat sig för att underkänna ett fordon. Så det känns bättre att redan nu ta reda på exakt vad han stödjer sitt uttalande på. Nästa gång vill han väl ha ett krocktest... Du kan aldrig välja en anförordnad besiktningsman heller..

http://www.transportstyrelsen.se/Global/Regler/TSFS_svenska/TSFS_2010-002%20.pdf?epslanguage=sv Författning 2010.. sida 85.. står heller inget om detta.. men tänk att råka på en sådan "jä..el" på slut besiktning som hittar på egna ideer!

Jepp så står det i 2003 "får ha" och det står inte "skall".. men snubben svammlar om 2005 ..

Jag kommer absolut kontakta honom! Ska till bilprovningen igen på torsdag så jag kan hugga hans direktnr! Enligt honom så "reglerna är klara om man läser 2005 års reglemente det är bara att Svensk bilprovning missat det det" -slut citat Ska själv läsa på en gång så jag har kött på benen. Fan jag vill ju inte råka i bråk med honom vid slutbesiktningen. Knäppt lät det att han skulle åka med mig till den nya vågen som ligger mot Emmaboda till och närvara vid vägningen! Det skulle innebära att han inte hinner mycket mer än min bil den dagen.