Jump to content

JonasJonson

Forumdeltagare
  • Content Count

    125
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by JonasJonson

  1. Förut kunde man ju lätt hitta färgkoderna på MK:s hemsida men nu hittar jag dem inte längre.. Är det någon som har MK indys orange färgkod?
  2. Hej! Är det någon som har koll på max axelbelastning fram och bak på Sierra? Gjorde SFRO 1 klart idag men saknade dessa siffror. Mvh Jonas
  3. Hipp Hipp hurra SFRO 1 är klar :-D

  4. Tråkigt att höra :( Det är väl därför den mekaniska verkstaden som gör vitala delar till den lådan gått i konkurs :-( Är det någon som vet om det kommit igång med någon ny produktion av backlåda på MNR?
  5. Kardan på plats!

  6. Helt otroligt!! Jag godkände ordern vid 17 tiden igår och nu idag vid kl 13.00 ringer det en trevlig kvinna och ber om betalning för de är redan klara :-) underbart snacka om service!! Och jag bör ha dem på tisdag sa hon!
  7. Jag gör mitt bästa för att hänga med i svängarna ;-)) Ska jag tolka detta att jag borde gå ner i diametern då 44,45 borde kräva längre primär än vad jag behöver? Var köper man i så fall 39 mm rör?
  8. Beställde kardanstängerna nu via NWP! Fick svar inom 24 timmar och priset blev för heavy duty modellen upp till 250 hk 290 pund inkl frakt + moms :-) kan inte klaga.
  9. :-) Då kör jag 1 3/4 tum.. har en massa helsystem annars liggande för mc i 1 1/2 tum. Angående själva ljuddämparen sedan. Vad för diameter bör jag har på det den performerade insatsen? 2" ? 2 1/4" ? Tänkt lägga en order på http://www.pjengineering.co.uk/
  10. Är 1 3/4 tum för mycket för att bygga grenrör till en busa motor?
  11. Lite uppdatering. Vad jag har kvar att göra nu inför SFRO 1 är.. tänkte få till handbromsen, stolsfästen och kardanskydden. Alla plåtar har jag fixat och passat in men nya problem uppstår med jämna mellanrum. Totalrenoverade slutväxellådan och nu läcker den redan ur pinjongen? märkligt :-(
  12. Tack :-) Då ska jag ge mig på handbromshistorian idag. Förmodligen får man väl tillverka wire då jag gissar att sierra original är förlånga?
  13. Nu sitter backväxellådan på plats.. frågan är om den är på rätt håll eller inte.
  14. Ser inte viket lager som störst.. kan detta stämma? dvs med givaren höger sida?
  15. Spelar det någon roll vilket som är fram o bak på en sådan låda? Borde väl vara rakskurna kuggar?
  16. Var köper man bra rattstångsknut Sierra-escort? Har köpt av rallydesign och jag är tillfreds med escort-escort men inte sierra-escort.. är ett glapp :-(
  17. Engelska lösningar.. usch..

    1. Panzer

      Panzer

      Inga fel med dem, man måste bara förstå dem...

    2. JonasJonson

      JonasJonson

      Jag säger till när jag förstått dem :-(

  18. Jag väntade i 1,5 år på delar från dem.. fick mina grejer i julas.. men jag väntar på min extra uppsättning skärmar som jag dessutom betalat för. Aldrig aldrig mer MK!! Bättre att göra affärer med MNR! De svara alltid på telefonen och man får vad jag förstått ett mer seriöst intryck och ärliga svar. MK har bara orsakat mig magont :-(
  19. Kan vara intressant. Jag lär förhoppnigsvis få backlådan under veckan då den skickas med bussgods från Skåne i början på nästa vecka. Så får jag fram ett mått :-)
  20. Vad är det för kardan? Har du måtten? :-)
  21. Håller med dig Thomas! Känns inte helt vetenskapligt.
  22. Så där då var den handlad :-) Dock gamla modellen men den duger ju så länge!
  23. Nä jag kommer annars sitta fast länge :-/ så jag ringer killen nu.
  24. Ja väg den gärna :-) ..känns ju inte som jag har några större valmöjligheter heller ;-)
  25. Ringde MNR igår.. och det är ju som väntat med uländer.. de som tillverkar de vitala delarna till deras låda gick i kånken och de letar en tillverkare.. så de kunde som tidigast säga augusti. Och då frågar jag mig vilket år ;-) Hur mycket skiljer i vikt på quaife lådan mot MNR ? och är det som så att man tappar mer hästar?
×
×
  • Create New...