Christer J Posted January 14, 2023 Share Posted January 14, 2023 Jag har en kollision med ingående axeln till lådan, den är av den mellanlånga typen med 18 kuggar 245 mm totallängd och 186 från låsringen, och som det verkar så behöver jag den korta som är 227 mm. Jag har sett att vissa har kortat ner den, men det ser ut som att splinesen är längre ifrån lådan på den mellanlånga axeln. Jag har inte hittat så bra mått på splinesen så jag vet hur det blir med lamellen. Någon som har lös låda och kan mäta? Christer J Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
super7 Posted January 14, 2023 Share Posted January 14, 2023 Det är alltså delen av ingående axeln som går in i nållagret på vevaxeln som vissa kortat ned. //Nisse Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted January 14, 2023 Author Share Posted January 14, 2023 1 timme sedan, super7 sade: Det är alltså delen av ingående axeln som går in i nållagret på vevaxeln som vissa kortat ned. //Nisse Precis. Men jag behöver nog skaffa svänghjulet innan jag slipar om axeln, så jag vet att lamellerna hamnar på splinesen. Dåligt med djupmått mellan vev och tryckplatta på de svänghjul som säljs. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Morty Posted January 15, 2023 Share Posted January 15, 2023 Jag kortade ner min ingående axel på V6 typ 9 lådan. Fick ta en hel del på splines-delen också, men hade kvar fullt ingepp för lamellen. Det går utmärkt att svarva axeln. Materialet är mjukare än vad man kan tro. Har för mig att jag har den kvar och har använt den till att centrera lameller med sedan jag bytt bort V6 lådan för andra lite roligare lådor. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted January 15, 2023 Author Share Posted January 15, 2023 Perfekt. Den sitter i svarven nu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted January 15, 2023 Author Share Posted January 15, 2023 Nu ska det funka. Bara att skaffa packningar och skuva ihop lådan igen så det blir en bil någon gång. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mildseven Posted January 15, 2023 Share Posted January 15, 2023 Ja det är på tiden😎 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted January 27, 2023 Author Share Posted January 27, 2023 Nu du #Mildseven. Jag fick packningar idag så lådan är ihopsatt och redo att skruvas på motorn och lyftas i ramen i helgen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mildseven Posted January 27, 2023 Share Posted January 27, 2023 Har du koppling och urtramplingslager? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
super7 Posted January 28, 2023 Share Posted January 28, 2023 Det ser ut som du tänkt köra med hydraulisk koppling, Saab eller? //Nisse Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted January 28, 2023 Author Share Posted January 28, 2023 Det är hydraulisk koppling från Rallydesign. Men vi får se om den passar till tryckplattan när jag får svänghjulet. Kan bli lite mod då jag måste ha 184 mm tryckplatta 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted January 28, 2023 Author Share Posted January 28, 2023 14 timmar sedan, Mildseven sade: Har du koppling och urtramplingslager? Bara tryckplattan från dig, och slavcylinder från RD med lager. Det ser lite sådär ut mot solfjäder så det kan bli nån Saab eller Opel som jag har liggande istället. Vi får se hur det kommer att passa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.