Jump to content
r Anders

Sevenbygge Med Swiftmotor

Recommended Posts

12 timmar sedan, r Anders sade:

Jag googlade runt en hel del efter bra lim, och det var många som rekommenderade Loctite till packboxar.

Vilken Loctite är det som rekommenderas, Anders? Kan vara bra att veta om behovet skulle uppstå.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-09-08 at 10:00, family guy sade:

Vilken Loctite är det som rekommenderas, Anders? Kan vara bra att veta om behovet skulle uppstå.

Den heter 2701 och tål 150 grader.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu har jag smygstartat vinterns projekt.

För att öka användningen och säkerheten så ska jag bygga helbur som samtidigt kommer att fungera som cabställning.

Det kommer även att bli ruta, torkare och värmepaket, så jag inte blir så väderberoende.

Nu håller jag på att mäta in främre bågens placering, så att jag kan mäta längd & vinklar på takbågarna.

DSC_0248.JPG

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vedde, så här har jag monterat VEMS och elcentral.

Det är en gammal verktygstavla som sitter på gångjärn monterade på "P-röret" ovanför passagerarfötterna.

Med 2 st DZUS sätter jag fast den mot nederkanten av instrumentbrädan.

DSC_0268.JPG

DSC_0269.JPG

DSC_0270.JPG

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vedde, så här har jag monterat VEMS och elcentral.
Det är en gammal verktygstavla som sitter på gångjärn monterade på "P-röret" ovanför passagerarfötterna.
Med 2 st DZUS sätter jag fast den mot nederkanten av instrumentbrädan.
DSC_0268.JPG.a87e4a9a9a63d4761821df094243be31.JPG
DSC_0269.JPG.5a71a3e1e6975df7e1a481e344d458eb.JPG
DSC_0270.JPG.55f38ec77b0a02687932b77ecc120dee.JPG
Tack Anders!


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Verktygstavla?!?! Jag tänkte direkt på Meccano! :D

Idag är alla leksaker plast-skit och man klickar ihop - var tog skruvarna vägen? ;)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anders är det dzus skruvar den hålls fast med?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 timmar sedan, vedde sade:

Anders är det dzus skruvar den hålls fast med?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ja det stämmer.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Min 7:a blir väldigt lös och lätt i styrningen från 150 km/h, och det kanske är ett normaltillstånd för våra bilar, men jag vill försöka få lite ordning på det.

Min tanke är att en splitter och vingar på sidan av noskonen ska öka greppet fram.

Med lite tejpad kartong ser ni hur jag har tänkt mej, och jag tar gärna mot synpunkter från aerodynamiskt kunniga och annat löst folk 🙂

DSC_0298mini.jpg

DSC_0299mini.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag har inte lös styrning på min blysläde. Ramen nån cm lägre fram än bak ska visst vara bra. Var det inte Jörgen bock som filmade när hans fjädring klämdes ihop vid hög fart ytan aero? Aerodynamiska hjälpmedel på våra bilar kanske hjälper men jag tror att all turbulens överallt på en 7a gör det ganska svårt att gissa på vad som fungerar och inte. Testa, men var medveten om att det kan ge följdeffekter också. Följer experimentet med intresse. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag har också lägre ram fram än bak.

Min statiska viktfördelning med 1 gubbe och full tank är 300kg fram och 360kg bak.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 timme sedan, r Anders sade:

Jag har också lägre ram fram än bak.

Min statiska viktfördelning med 1 gubbe och full tank är 300kg fram och 360kg bak.

Ungefär som min fast lättare. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

I en gammal KitCar-tidning för många år sedan var det ett reportage om en Lotus seven i vindtunneln. Av vad jag kom ihåg var det framskärmar med "gällar" i bakkant som gav besta och enklaste resultatet för stabilisering. Har Googlat runt lite och hittade denna tråd http://californiacaterhamclub.com/chat/archive/index.php/t-894.html

 

Edited by kengren
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Var det inte BMW som var först med att  montera spoilers på sina tävlingsbilar efter ett par olyckor på tävlingsbanan ??

för att undvika att luft kommer in under bilen.

Om man läser i diverse olika chassiböcker ( How To Make Your Car Handle )  Där ges exempel på att en sportbil bör alltid-

ha lägre markfrigång i fram och högre i bak.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Igår var det bil & mc -träff på Westerqwarn, och jag fastnade på bild då jag gled in på området. Det brukar vara några hundra bilar & hojar där, och igår var det även 4 st 7:or på plats.

33965484_10155626870587939_6840663346564300800_n.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Säg till nån dag innan nästa träff så kanske det kan passa att hänga på. 🙄

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-05-31 at 18:35, Christer J sade:

Säg till nån dag innan nästa träff så kanske det kan passa att hänga på. 🙄

Javisst 🙂

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Varje måndag hela sommarn kl 18

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 timmar sedan, Mildseven sade:

Varje måndag hela sommarn kl 18

 

Många bilar börjar rulla in från kl 16 🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites

Får ta 7an till jobbet nån Måndag när jag ska vara i Köping.

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tänk vad lång tid allt ska ta.

Nu har jag äntligen börjat snickra på buren, och det tog bara några timmar när jag äntligen kom igång.

Nu är den färdigsvetsad med skruvinfästningar i huvudbågen och nere på ramen. Jag vill inte ha mera rör upptill i ytterkanterna för att det fortfarande ska vara enkelt och kliva i och ur.

Jag planerar att montera ruta, torkare, dörrar & cab i vinter, och endast grundmåla buren i sommar.

DSC_0312mini.jpg

DSC_0314mini.jpg

DSC_0315mini.jpg

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snyggt!

Tänkte du sätta rutan i rullbälten eller i egen ram?

/T

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mycket snyggt gjort

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 timmar sedan, tpau sade:

Snyggt!

Tänkte du sätta rutan i rullbälten eller i egen ram?

/T

Jag ska göra fästen i främre bågen till rutan,  och så vill jag ha så stor lutning på rutan som möjligt.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu har jag fått till en splitter med vingar på sidorna av noskonen, för att få bättre fäste fram. Jag lånade krymp & sträck  -verktyg för att för att få till snygga kanter.

Länken från KitCar-tidninen var intressant, så jag kommer antagligen att göra gälar i framskärmarna för att få bort övertrycket som lyfter framhjulen.

Nu ska splittern skruvas av och få lite svart färg.

DSC_0369mini.jpg

DSC_0370mini.jpg

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu har jag testat mina aerodynamiska utsvävningar på Kinnekulle.

Det känns som att greppet fram har ökat, för styrningen känns inte lätt och flyter inte när jag kommer upp i fart.

Om det är splittern & sidovingarna, eller gälarna som funkar bäst vet jag inte, bara att det fungerar 🙂

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Du har inte provat att låta framskärmarna gå ner lite längre fram då släpps det ju inte in så mycket fartvind i skärmen. har sett att det finns många som har sina skärmar mer så. Vad jag menar är alltså att rotera skärmarna med hjulet en 10-20 grader framåt.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-09-03 at 11:05, Kjelland28 sade:

Du har inte provat att låta framskärmarna gå ner lite längre fram då släpps det ju inte in så mycket fartvind i skärmen. har sett att det finns många som har sina skärmar mer så. Vad jag menar är alltså att rotera skärmarna med hjulet en 10-20 grader framåt.

Av någon outgrundlig anledning byggde jag bilen med 14" hjul, så nu behöver jag den spalten mellan hjul & skärm. Men en längre skärm som går ner på hjulets framsida kanske också skulle minska lyftet. Så här gjorde jag gälarna.

DSC_0384mini.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag tror att du kan ha samma spalt mellan skärm och däck men låta skärmen rotera framåt med hjulet. Skärmfästena skulle rotera med hjulet framåt en 10-20 grader då stängs insläppet i skärmen samtidigt som skärmen blir som en liten spoiler

Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har du märkt nån förbättring med gälarna ?

Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 timmar sedan, Kjelland28 sade:

Har du märkt nån förbättring med gälarna ?

Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk
 

Det var en tydlig skillnad på Kinnekulle under bron i år mot förra året.

Känslan av att fästet minskade fram och framhjulen liksom blev flytande är borta.

I år hade jag fäste och framvagnen styrde in dit jag ville.

Men jag vet inte om det beror på splitter & vingar eller gälarna eller en kombination av de båda, bara att det funkar 🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blir ju lite spännande för mig som ska ha "clamshell" skärmar men jag har sett flera som hävdar att de inte ger nåt speciellt mycket lyftkrafter 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Idag har jag byggt en däckställning i släpet.

Jag började med att förstärka skåpsidorna med formplyfa för att få stöd ner mot flaket.

Därefter tog jag en aluminiumstege som jag bockade på längden, samt skruva fast 2 plankor på längden, och skruvade fast i formplyfan.

DSC_0430.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-05-29 at 21:29, r Anders sade:

Igår var det bil & mc -träff på Westerqwarn, och jag fastnade på bild då jag gled in på området. Det brukar vara några hundra bilar & hojar där, och igår var det även 4 st 7:or på plats.

33965484_10155626870587939_6840663346564300800_n.jpg

Snygg mössa

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×