Jump to content

Mnr Vortx Rt


fege
 Share

Recommended Posts

Jag och farsgubben tänkte bygga oss en MNR RT med motor från en R1 av 2000 års modell. Delarna anlände i juni men i samma veva blev det husköp (och en lång väntan på tillträde). Sedan dess har det mest blivit målning/tapetsering och garagerenovering men förhoppningsvis skall det börja hända saker inom en snar framtid.

Tanken är att det blir en:

MNR RT med pushrod fjädring fram.

R1 motor från 2000.

Team Dynamics Pro Race 1.2 fälgar.

Quife backväxel.

Digidash 2 Lite instrumentering.

Tillet B3 stol.

m.m...

Edited by fege
Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...

Då har jag kommit i ordning i det nya garaget (och övriga huset) och börjat titta på bilen så smått. Den står nu på egna hjul och styrningen är i stort komplett och växellänkaget är färdigkonstruerat. På tur står fastsättning av batteri, tank och nya fästpunkter till 3-punktsbälten.

post-621-1188279968_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Hade man byggt idag så hade det nog blivit ett sådant kitt. 50' stora ca med allt man behöver om jag läste prisen rätt men bilen kan nog nästan vara klar på ett år ??

Verkar riktigt seriösa.

Lycka till !

Blir sugen på ett studie besök framåt vinter ????

Edited by LUPUS
Link to comment
Share on other sites

Jodå, MNR är mycket trevliga att handla hos. Väldigt hjälpsamma och snabb service. Min förhoppning är att kunna ha bilen klar till nästa höst men vi får se (Vi väntar vårt första barn i slutet av september och efter det lär byggtakten sjunka....). Men studiebesök är ju alltid välkomna :thumbsup: .

Link to comment
Share on other sites

Jodå, MNR är mycket trevliga att handla hos. Väldigt hjälpsamma och snabb service. Min förhoppning är att kunna ha bilen klar till nästa höst men vi får se (Vi väntar vårt första barn i slutet av september och efter det lär byggtakten sjunka....). Men studiebesök är ju alltid välkomna :thumbsup: .

Jo du barn ger en viss försening kan man säga. Elisia är 1.5 år nu och inte öka job faktorn direkt under den tiden

Link to comment
Share on other sites

Riktigt snyggt! Sådana bilder borde fler tillverkare visa för bättre reklam än så finns knappast i min bok i alla fall... Kul att se att någon tar konceptet lite längre än den stora massan! :racesmile:

Link to comment
Share on other sites

Sådana tankar är det bara att slå undan direkt!!!

Jag är för tusan inte ens klar med min egen ram ännu - skönt att det inte finns pengar för ett kit nu med köp av ett nytt hus på gång. :hypocrite:

Link to comment
Share on other sites

Kul att ni gillar det ni ser. Visst faller många stora bitar på plats ganska fort men det är allt en hel del småpill som tar tid. Som jag sa tidigare så väntas ju tillökning också så vi får de när den blir klar...

Rickard: Nej, SFRO 1 är inte gjord ännu men jag hoppas kunna göra denna under hösten. Angående bromsrörsklammorna så kommer de att uppgraderas från el- till silvertape ;) .

Sonett7: Lycka till med husköpet och bygget är ju halva nöjet så kämpa på!

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Har kollat igenom (igen) och känner inga tveksamheter till min egen MNR beställning, ram verkar toppen om man kollar bilderna. Även sätena känns helrätt- där är vi också överens märker jag.

Jag undrar om "digidash" är vattentät på riktigt och testad av någon här på forumet eller kan det bli en dyr chansning för oss-eller tog du den från annan leverantör?

Dina fälgar är supersnygga och jag hade lätt tagit dem om de fanns i 13" men 14" är det minsta vad jag vet så det blir svarta CXR... Det är ju iof bra att vi kan skilja våra bilar på något sätt-exteriört.

Högerstyrd, det var smart-där tog min linje "inga kompromisser" slut och det blev vänsterstyrt.

Link to comment
Share on other sites

Hej!

Riktigt sjyst bygge, framförallt rätt motortyp... Verkar finnas enhel del sjuor i göteborg med omnejd hoppas att vi kan dra ihop någon träff med helst lite banåka (det var långt till Emmaboda....). Jag drog igång med mitt bygge precis som dig innan vi väntade tillökning... Jag tog dock dem långa vägen med att bygga allt från grunden och jag har som målsättning att bli klar till våren. Efter man blev pappa så är det sena kvällar och nätter som gäller, det är jobbigt men det funkar (och man gör fel emellanåt).

Jag håller till utanför Alingsås med mitt bygge.

// Mattias "XTR"

Link to comment
Share on other sites

Marcuz Sätena från Tillet sitter klockrent (på mig i alla fall). Jag snålade lite och kommer att använda MNRs låga glasfibersäte på passagerarplats. Förarsidan ville jag ha justerbar då vi som kommer köra varierar lite i längd så det fick bli rejäla doningar. Jag tog min Digidash från Chris och vi får väl se hur tät den egentligen är... förhoppningsvis klarar den ialla fall "normal" väta. Jo, jag valde vänsterstyrt pga av viktfördelningen och i praktiken är det ingen större skillnad (förutom växelspaken) mellan höger och vänster sida i dessa små bilar. Hur gjorde du förresten, blir det växelspak eller paddlar vid ratten? Jag var också inne på CRX fälgarna ett tag men jag tycker personligen att MNR:en ser trevligare ut med 15":are så det fick det bli.

XTR Jo, vi börjar bli några stycken här i trakterna nu och det skulle verkligen var kul med lite träffar framöver. Det får nog bli någon lösningnmed nattjobb om det skall bli några större uppdateringar. Sedan lilla Alma tittade ut för fem veckor sedan har jag fått på två provisoriska buntband och en "rattmuff" som skydd för moccaratten :unsure: Men tankearbete är ju i alla fall igång så när jag väl kommer igång igen skall det rulla på... Är du intresserad av ett besök är det bara att höra av sig.

Edited by fege
Link to comment
Share on other sites

Jag svarar lite åt Marcuz

Han kommer att använda växelspak, man kan ju uppgradera vid ett senare tillfälle om man vill.

Stolarna blir dom nya Tillett B4.

Då Marcus kommer att använda denna bil en hel del på bana tyckte vi att det var bättre med 13"

:racesmile:

Mvh

Libell

Link to comment
Share on other sites

Jo, jag valde vänsterstyrt pga av viktfördelningen och i praktiken är det ingen större skillnad (förutom växelspaken) mellan höger och vänster sida i dessa små bilar.

Högerstyrt hoppas jag? Det hade jag också valt... motorn hamnar väl lite till vänster.

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
Händer det nå i garaget? Jag vill se mer av MNR bilarna!

MVH

Nicklas

Jodå, lite framåt går det allt. Inte så mycket att visa bilder på dock. Jag har fått till chassienummer ch så håller jag på att fixa fästen till 3-punkts bältena och så är det lite handbrmsfix också. Min förhoppning är att få till SFRO 1 inom mågon månad. Men så han man ju trädgård som skall fixas, gräs att klippa, måla lite här och där osv...

Så fort något av intresse tillkommer så kommer det lite nya bilder.

Link to comment
Share on other sites

Lättast är nog att surfa in på www.mnrltd.co.uk och titta runt lite. Sedan slår man Chris en pling (eller mailar) så får du pris på just det du vill ha. Han bygger efter kundens önskemål så han kan lösa det mesta.

Edited by Acke
onödig quotning /acke
Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Såg på en av dina bilder att förarstolen hade hål för 5/6 punktsbälte. Finns det en möjlighet att få lite mått på var hålet sitter i förhållande till bak/framkant samt storlek på hålet?

Har själv en stol som endast är förberedd för 4 punkts och ska såga upp för 6 punkts.

/Magnus

Link to comment
Share on other sites

Sådär ja Morty, nu har jag varit ute och mätt och kommit fram till följande. Från ryggstödet till bakkanten av hålet är det ca 21 cm och själva hålet är 10 x 5 cm på bredaste ställena. Det viktigaste är nog att grendelen på bältet kan löpa fritt ned till infästningspunkten utan att ligga emot kanterna på hålen.

Link to comment
Share on other sites

Sådär ja, då var SFRO 1 avkalarad. Det hela gick tämligen smärtfritt och efter tre timmar kunde "Ludde" de Barone konstatera att: "-Det gick ju bra det här! Bara några sådana där roliga småsaker att åtgärda." :thumbsup:

I stort kan man säga att jag behöver komplettera med ett par materialspecar, motera hjälpfjädrar bak samt komplettera kardanfångarna. Ludde var för övrigt en mycket trevlig bekantskap som kom med mycket tips och idéer och det snackades en hel del bilar och banor under kvällen.

Summa sumarum så är jag kvar på banan och planen ser ut att hålla! :racesmile:

Link to comment
Share on other sites

Grattis!

Kul att se att du gör framsteg. Själv var jag ute på Hässlö för att kolla på konbanekörning för några veckor sedan. Det blev en kraftig spark i rätt riktning. Otroligt vad mycket trevligt folk det finns i dessa kretsar. Så nu är MNR´n på god väg ihop med hjälp av min vän Johan Hising från Uppsala. Vi fick tre tunga paket från RallyDesign i torsdags innehållande Wilwood bromskit, kardan och en massa annat. Hoppas kunna göra Sfro 1 runt årsskiftet, men osvuret är bäst.

Lycka till i fortsättningen / Peter

Link to comment
Share on other sites

Tack för gratulationerna! Det känns riktigt skönt att ha 1:an avkarad så man kan börja bygga "på riktigt".

Kula att hör att det börjar röra på sig för dig Peter. Själv fick jag en liten spark där bak efter en bankörning på Kinnekulle med svågerns Miata. Jädrars vad kul det var! :racesmile:

Link to comment
Share on other sites

Infon finns säkert någonstans och jag missat men, vilket kit?

MNR VortX Super, same as you ... dock kom min motor för ca 3 veckor sedan.

Torrsump mm från Nova ligger och väntar på montering.

Hoppas verkligen ditt motorproblem löser sig inom kort.

Själv skickar jag ett flak RedBULL i veckan till Chris och Marc i hopp om att rörkrökande och svetsandet går som en dans...

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Då har det äntligen hänt lite i garaget igen. Efter att ha gjort mina tillägg/ändringar på ramen har jag nu kommit igång med lackandet. Por15 och Hornbachs "Miniroller Special" funkar kanon :thumbsup: . Är inte helt klar med vissa ytor på bilderna.

post-621-1234335213_thumb.jpg

post-621-1234335227_thumb.jpg

Edited by fege
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share

×
×
  • Create New...