Jump to content
daromer

Storlek H-cylinder mot 240 ok

Recommended Posts

Vad har ni för storlek på H-cylindern mot t ex volvo 240 ok fram eller 740 ok med 38mm kolvar bak?

 

Jag hade bara 0.625 övers nu och satte det på båda och det blir jämt verkan dvs fram tar före bak i form av låsning. 


MEN

Jag får bokstavligen trampa i botten. Andra gången så tar dom ju bättre i läge. Jag har svårt som fasen att se att det finns luft kvar. Luftat om flertalet ggr.  Lite halvbråttom nu med att få detta ihopa 🙂  Så måste om jag ska byga få dem senast mitten av nästa vecka. Ev tips på köpställe?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hänger på denna fråga...

Dala7, borrade 240 ok fram, 940 ok bak, ingen servo. Vilken diameter rekommenderas på h-cylindrarna fram resp bak? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag gick upp till 700 back och fram efter mycket trixande. Nu tar bromsarna mycket tidigare. Sedan mjukare belägg.  Jag ska testa det i helgen så får vi se hur det känns men initialt MYCKET bättre.  
Däremot tar nog bak något för tidigt äen om bromsvågen är justerad. Jag hoppas inte att så är fallet för jag hinner inte få fram en bromsregulator 😄

 

 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

men du har fortfarande 0.625 cylindrar för både fram och bak?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Näe 700 nu. 625 räckte inte till. Dom tog för långt ner och det kändes som om det var luft i systemet. (Nej det var inte luft efter man luftat igenom 1.5 liter vätska ) 🙂

 

Efter 700an så fick man helt annat tryck mot oken och det verkar funka riktigt bra. Men som sagt måste testa utanför verkstan. Och nu öser det ner

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, då väntar jag på testresultaten 🤔

Share this post


Link to post
Share on other sites

med 240 4kolvs ok fram och 2 kolvs (38mm) bak från 740 så funkar 700 bak och fram bra i min setup. Dom biter direkt och tar helt ok. Med mjuka belägg tror jag detta är det optimala för min kombination. 

Min besiktningsman godkände och tyckte det bettade bra. 

 

Har bara standard bromsvåg som är ställde så fram får lite mer. Och verkar ta väldigt jämt. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 timmar sedan, daromer sade:

med 240 4kolvs ok fram och 2 kolvs (38mm) bak från 740 så funkar 700 bak och fram bra i min setup. Dom biter direkt och tar helt ok. Med mjuka belägg tror jag detta är det optimala för min kombination. 

Min besiktningsman godkände och tyckte det bettade bra. 

 

Har bara standard bromsvåg som är ställde så fram får lite mer. Och verkar ta väldigt jämt. 

Tack! Vad har du för diameter på huvudcylindrarna?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

0.7" på båda.  Dvs 700 som dom benämns på vissa ställen 🙂

Blev dock en OBP då det fanns för riktigt bra pris: https://www.ddesign.nu/category/tillbehor-handbromsar

 

Ser exakt likadana ut och har samma mått som Wilwood. Wilwood kostar någon hundring mera. 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

lite konstigt att det blev bättre när du gick upp i diameter, vilket ger lägre tryck i oket, men huvudsaken det blev bra!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trycket blev lägre så kraften rent krasst sämre men mitt problem  var slaglängden. Jag fick lite av en svampig effekt och den tog nästan i botten. nu tar bromsarna mycket tidigare. 

Fick också tipset att skrota biltema beläggen då dom är för hårde när jag gick upp. Just nu kör jag nogra orginalbelägg men funderar längre fram att slänga in mjukare belägg ytterligare för att få upp bettet. Men bromsarna i sig är inte sämre än min gamle duetet jag hade 😄 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...