Jump to content

Hoffmans Äventyr


hoffman_gt40

Recommended Posts

  • 2 weeks later...
  • Replies 401
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Jag satt och letade efter lite bilder på vad man skall börja med att visa,
Man får väl börja lite från början och smyga framåt.
I dag håller jag på att slipa in kaross springor och spacklar.
När jag köpte kittet så lät det som att det skulle vara rätt förberett med hängda dörrar och grovinpassad kaross,så var det inte riktigt.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Här kommer lite bilder på detaljer,kanske håller någon på och funderar på detta nu,då kommer ett tips på hur jag har gjort.
Grejen är ju att manvill ha handtaget infjädrat i stängt läge och sedan öppna en bit tills låsmekanismen frigörs.
min lösning är kanske lite komplicerad men ger en sjyst och solid känsla.

Link to comment
Share on other sites

bestämde mig även att lagra handtaget ordentlig så att det inte ska glappa ,jag kapade ur hela handagskistan ,tillverkade en stålram med två solida lagringar för sprinten,sen pressade jag i bronsbussning i handtaget och brotchade upp till rätt spel.
sen plastade jag fast ramen för hanttaget i plasten och sedan plstades hela enheten tillbaks.

Link to comment
Share on other sites

Tjena!
Fick lite tid att lägga in nått,skickar en bild på hur jag sänkte govet 25 mm för att kunna köra med hjälm (är 186 cm lång)jag gjorde ett tråg i 1,5 mm rostfritt för att ha lite material mellan kulorna och stenarna på marken.
Henriks lösning med att sänka hela golvet blir snyggare men ja ville spara på vikten så det blev bara på förarsidan.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Mmmm - den är go den.... Upptäckte detta också men lät det vara faktiskt. Det är bara att konstatera att den bil som Ken Atwell gjöt av en gång i tiden för KVA som sedan blev GTD som blev en uppsjö kopior och däribland GOX - den bilen hade gått in i ARMCO räcket kraftigt. Jag har tittat på rätt många bilder på originalbilar som är tagna rakt bakifrån och framifrån i låg vinkel. Dessa bilar är symmetriska och det är inte våra. Jag har sett våra fel på jäkligt många andra fabrikat och vi är i gott sällskap om man säger så. Det finns ju assymetri runt C-stolpen också om man vill vara riktigt petig - blev det jobbigt nu hehe!!

Kul att se fronten grundad - nu blir jag riktigt stressad!

Mvh
Henrik

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Jag har bestämt mig för att bygga om framvagnen med bredare bärarmar,andra geometri vinklar,göra om spårvidd till orginalmått så att ej däcken tar i skärmkanter vid infjädring och sväng,sen kommer man att kunna ljustera caster och camber i ett ganska brett område.
Spindelleder blir volvo 140 både uppe och nere, nedre bärarmsbussningar blir volvo 850.
Bärarmarna är tillverkade i norrland av en driftig kille och conceptet var tilltalande och kommer att resultera i en kraftig konstruktion som jag tror på.


Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Den kommer från en sissubissi typ 95 det var den enda spakstyrda som min skrotkontakt hade för tillfället då han precis hade pressat alla bilar.
Men den blev bra,fördelen är att den är gjord helt i stål och går att strippa ner och svetsas i
spaken är ett 10 mm plattjärn som är tillfilat och polerat

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 5 weeks later...
Hogge wrote:
Tjena.
Jag har just startat med att lägga upp en tråd om vårat projekt "ROX".
Ser att du har Nacka som hemort.
Vore kul att komma och kika någon dag.
Visar gärna det vi har på g men just nu är det lite "vintrigt" hos mig.
Mvh Håkan



Blivit uppringd av Herr "Hoffman" och generöst inbjuden på en koll.
Fick härom veckan kolla in en ruta på en Lotus Elise.
Såna här forum känns skitbra att ha tillgång till.
Hör av mig / Håkan
Link to comment
Share on other sites

Jo det är riktigt,jag skulle få hjälp med plastning men dom jobb jag hittills fått hjälp med har tagit så lång tid så jag väljer att göra det själv.
Själv är bästa dräng!
Jag fick luftstyrningarna till oljekylarna gjorda efter 7 månaders väntan,så jag plastade fast dom själv.
Mvh Peter

Link to comment
Share on other sites

Jag har lovat mig själv ett flertal gånger det senaste året att aldrig mer bygga en plastbil,så svaret på den frågan är absolut nej.
Å andra sidan kan det säkert vara mindre jobb om utgångsmaterialet är av högre kvalitet,men hur man än vrider och vänder så blir det många timmar slipning och spackling.

Link to comment
Share on other sites

hoffman wrote:
Jag har lovat mig själv ett flertal gånger det senaste året att aldrig mer bygga en plastbil,så svaret på den frågan är absolut nej.
Å andra sidan kan det säkert vara mindre jobb om utgångsmaterialet är av högre kvalitet,men hur man än vrider och vänder så blir det många timmar slipning och spackling.


Japp - kan bara instämma. Har gjort av med 2,5 kg glasfiberspacke hitintills varav säkert 1kg är bara på dörrarna.

/Henrik
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Nu är all plastning klar!
Nu kommer focus att läggas på mer mekanisk/chassie karaktär
För att hinna så långt som möjligt innan våren kommer.
Jag gjorde en resa i mina fotoarkiv och fick en lite ångest laddad tripp
man ska inte ta leverantörens löften på allvar om att karrossen levereras med hängda dörrar och grovinpassad kaross.
Mig veterligt har ingen fått sin bil levererad på det viset.

Link to comment
Share on other sites

hoffman wrote:
Nu är all plastning klar!
Nu kommer focus att läggas på mer mekanisk/chassie karaktär
För att hinna så långt som möjligt innan våren kommer.
Jag gjorde en resa i mina fotoarkiv och fick en lite ångest laddad tripp
man ska inte ta leverantörens löften på allvar om att karrossen levereras med hängda dörrar och grovinpassad kaross.
Mig veterligt har ingen fått sin bil levererad på det viset.


Haha - ja jävlar - där ljög iallafall inte Göran. De var verkligen grovinpassade på den bilden:-D

Fan vilken resa vi genomgår. Föreställ er om inte nätet eller email fanns och man inte kunde ha denna kontakt!

Mvh
Henrik
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...



×
×
  • Create New...