Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'esther'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Amatörbyggda personbilar
    • Våra Locost 7/Seven Bilar
    • Våra GT40 Bilar
    • Våra Övriga Bilar
  • Om bygget
    • Donator
    • Ram & kaross
    • Motor & växellåda
    • Bränslesystem, Insprutning & förgasare
    • Elektronik & Belysning
    • Bromssystem
    • Upphängning & styrning
    • Däck och Fälgar
    • Interiör & Instrumentering
    • BEC MC-motor
    • Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
    • Tips och idéer
  • Modellspecifika Forum
    • Locost 7
    • GT40
    • Övriga modeller
  • Övrigt
    • Övrigt
    • Evenemang och träffar
    • Bilder och Filmer
    • Racing
    • Länkar
    • Forumet & hemsidan
    • Allt Annat
  • Köp och Sälj
    • Allmän information
    • F.A.Q
    • Amatörbyggda fordon säljes
    • Amatörbyggda fordon köpes
    • Delar säljes
    • Delar köpes
    • Tjänster önskas/utföres
    • Bilar/delar säljes på andra sajter
  • Övriga Fordon
    • Bygga
    • Övrigt
  • International section
    • This section is intended for international users

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Plats


Interests


Namn


Ort


Member Name


Member ID


Member Paid for year

Found 1 result

  1. Goddag, Efter att ha gått i Locost-drömmar i ca 10 år så gjorde jag häromdagen slutligen slag i sak och köpte ett avstannat projekt. Mer detaljerad information efterhand men i grova drag är projektet som det står idag: Ram och upphängning: Esther #31 Motor: Ford Pinto med grupp A topp och extraktorgrenrör. (men är funderar på om jag ska byta till Zetec ändå...) Växellåda: Ford Type-9 med Quaife-drevssats Stötdämpare: AVO/SPAX Bakaxel: Ford Escort Bilen har tidigare gjort SFRO 1 med några få anmärkningar (som alla är åtgärdade av mig nu), men detta var 2006. Om jag förstod tidigare ägaren rätt så är dock reglerna ändrade och den undre spindelleden (Volvo 740) är tydligen inte godkänd längre. Uppskattar tips angående detta om någon ligger inne med bra information: 🙂. Ford Taunus spindlar. Även öppen för diskussion kring Zetec vs Pinto. Är lite sugen att använda Pinton för 1: Jag har den redan, kostar inget extra. 2: Har en fin topp till den 3: Har ett fint grenrör till den. Är sugen på Zetec:en för att få en modernare motor med högre driftsäkerhet. Har bekanta som race:ar Ginettor med Zetec-motorer i så kan förmodligen också hitta bra race-oljesumpar etc. till vettiga priser. /Gustaf
×
×
  • Create New...