Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'saab'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Amatörbyggda personbilar
    • Våra Locost 7/Seven Bilar
    • Våra GT40 Bilar
    • Våra Cobra/Daytona Bilar
    • Våra Övriga Bilar
  • Om bygget
    • Donator
    • Ram & kaross
    • Motor & växellåda
    • Elektrisk motor
    • Bränslesystem, Insprutning & förgasare
    • Elektronik & Belysning
    • Bromssystem
    • Upphängning & styrning
    • Däck och Fälgar
    • Interiör & Instrumentering
    • BEC MC-motor
    • Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
    • Tips och idéer
  • Modellspecifika Forum
    • Locost 7
    • GT40
    • Övriga modeller
  • Övrigt
    • Övrigt
    • Evenemang och träffar
    • Bilder och Filmer
    • Racing
    • Länkar
    • Forumet & hemsidan
    • Allt Annat
  • Köp och Sälj
    • Allmän information
    • F.A.Q
    • Amatörbyggda fordon säljes
    • Amatörbyggda fordon köpes
    • Delar säljes
    • Delar köpes
    • Tjänster önskas/utföres
    • Bilar/delar säljes på andra sajter
  • Övriga Fordon
    • Bygga
    • Övrigt

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Plats


Interests


Namn


Ort


Member Name


Member ID


Member Paid for year

Found 5 results

  1. Hej, Efter att ha läst en massa hör och gått igenom SFRO handboken börjar det dra ihop sig för byggstart för ByggObjekt SAAB Seven - BOSS. Så det är väl lika bra att börja med att skapa en byggtråd här. Den kommer baseras på: - Donatorbil blir en SAAB 95 från 99 med 2.0 lttt. - växellåda är planen Opel R28 - bakaxel volvo 740 och styrspindlar 140. Ramen ska svetsas och efter en del funderingar kring val av chassie har jag landat i att det får baseras på standard chassiet från build your own sportscar. kommer börja med att plocka ner donatorbilen i nästa vecka. Sedan ska naterial till ramen införskaffas så kanske själva bygget kan komma igång om ett par veckor. Efter det är hela höstens och vinterns sysselsättning räddad😅. Sören
  2. Hej Har nu hängt här ett tag och läst. Begäret efter en egen sjua har växt och nu är det dax. :-) Har hittat ett projekt som ska inhandlas. Kommer att hämtas nästa helg så inga bilder nu utan de kommer. En SFRO-bok är också inhandlad så man kan hålla lite koll på det finstilta. ;-) Om det är någon mer här som har byggt en sådan här bil så hör av er med åsikter om kitet. Om jag har läst och förstått rätt så är det efterföljaren till Robin Hood. Bjuder på en bild på SFRO bygghandboken på kudden.
  3. Hej alla! Jag har en gammal bmw 02a som blir besiktningsbefriad nu. Och jag har länge tänkt göra någonting roligt med den, och efter mycke spekulerande så kom jag fram till att en saab B2*4 turbo motor passar perfekt för min budget och effekt mål! Men sedan blev jag osäker. Då jag läste att man måste ha någon signal för hastighet till styrboxen. Man kunde tydligen bygla signalen från rpm ingången men då kommer den endast ha "grundladdtryck" på alla växlar. Vad innebär detta? Jag vill ha fullt (samma) laddtryck på alla växlar. Men innebär "grundladdtryck" att jag inte kan ladda hur mycket jag vill? Går detta att lösa med chip? Eller kanske att ta bort laddtrycks-styrning och köra med en separat WG? Hoppas någon kan hjälpa. Tack.
  4. Jag har fyra Saab 9000 A50 aluminiumfälgar med testvinnarna Goodyear Efficient Grip Performance till salu. Däcken har gått 400-500 mil, mönsterdjup kring 7mm. Pyspunka på ett hjul, från ventilen, se denna video: http://www.youtube.com/watch?v=aAsmrTPrye4. Pris: 2000 kr Plats: Södertälje svar till rallyelwood@gmail.com eller via pm
  5. Hej Nu har jag kommit så långt i mitt planerande att det är dax att ställa lite frågor :) Jag kanske är lite konstig men jag ser mer fram mot byggandet än att den ska bli klar. Men jag har nog 2-3 år innan jag kan beställa ett kit så jag hinner planera och i ett första steg funderar jag på att köpa motor som jag renoverar. När det kommer till vilken typ av kit så verkar Westfiled ha minst strul och minst svetsning (kan inget sånt). B204E verkar vara en motor man lätt kan få upp i 200hp utan större problem men reggas på 150 (eller om det var 154) Så långt har jag noterat att motorfästen måste man svetsa och sedan har många plockat ett annat insug och svetsat om dem. Jag tror att man brukar ha Golf eller Sierra, Escort MK2 bromsar eller liknande, har inte full koll på detta och det är där jag just nu funderar över hur man bäst gör. Då jag vill ha en bil jag kan köra även när det är regnigt, kallt, kanske bara +5 så vill jag ha lite förkortningar på bilen ;), typ ABS, TCS och vad nu mer SAAB hade. (kanske för att det låter coolt också) Så vilka saabr hade vad? såg att SAAB 9-5 från 2002 fick den ESP(Electronic Stability Program), antispinn, antisladd som tillval men då var det B2x5. Jag hade tänkt mig en 9-3 mellan 94-00 (verkar vara sista B2x4) som också har B204E . Har även planer på att plocka en SID också :D Vi börjar så, har fler frågor men kan kolla om det ens är gör bart :). Kanske ska ställa de specifika saab frågorna på SAAB forumet också. //Fredrik
×
×
  • Create New...