-
Posts
293 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by 2fast4u
-
Swiften är väl en tvärställd framkrafsare. En sån på tvären i bak funkar ju hur bra som helst. Ta komplett med drivaxlar och hela alltet så behöver man inte uppfinna så mycket nytt i form av adaptrar och jox.
-
R1an behöver inte torrsumpas. En skvalplåt i tråget så är det bara att åka sen.
-
Hoppla, det gick undan. :racesmile: Tror bestämt du blev lite inspirerad.
-
R1 :thumbsup:
-
Inspirationsbilder från ett annat projekt. Hjullager från Lotus Elise s2, undre spindelled fram Lotus Elise s2, bromsok Wilwood Powerlite.
-
6082T6 (eller 7075T6 om man vill snobba till det lite). En rekommendation är att vända sig till en vattenskärare och handla av honom. Brukar ha bra material till bra priser på hylla och du kan få skuret direkt så du underlättar efterföljande bearbetning i fräsen. Slipper handla spillbitar i "fel" dimension eller hålla på att pröjsa kapavgifter om det ska klippas ur ett ämne. Så har jag gjort på min bil. Profilen är vattenskuren, hål och bearbetningar som är i andra riktningar är gjorda i fräsen. Enkelt och rationellt att tillverka. Råskurna ämnet provmonterat, hjullager Ford Sierra:
-
Snurrar den så lätt för att dom glömt sätta i axeltätningar? Quaife är betydligt trögare, klonkig och skvätter olja genom ventilationen. Känns inte riktigt prisvärd tycker jag nog. Återkom med erfarenheter när du åkt med den ett tag. Vore kul att få veta hur den är.
-
Ja, hitta emblem var ju inget svårt. CCmotors i Torshälla hade rätta sorten på hyllan. :thumbsup: Syns inte så bra på bilden, men det är en upphöjning där emblemet sitter. Stiligt som tusan.
-
Visst blir det käckt? Nu är det en del finisharbete som man kan ägna sig åt men jag kan tyvärr inte göra riktigt klart. Jag måste skaffa emblemet som ska sitta på den så jag vet hur stort det är innan jag kan knacka ut upphöjningen för det. Trodde jag lyckats hitta ett ställe i England där dom hade emblem med rätt utseende, men dom återkom nyss och meddelade att dom var slut. Mummel, mummel. Jaja, jaga rätt på ett emblem ska väl gå antar jag.
-
Saab 900 Undre Spindelled - Är Den Godkänd?
2fast4u replied to RoXa's topic in Upphängning & styrning
Jag skulle bli ganska förvånad om det inte gick att få tag i nämnda Alfa, Fiat eller Lotus Elise leder om "flera år". Hur obskyra modeller som ZIL o Moskvitch, vilka mig veterligt överhuvudtaget aldrig haft nån agentur i Sverige, kom in i bilden förstår jag inte. -
Saab 900 Undre Spindelled - Är Den Godkänd?
2fast4u replied to RoXa's topic in Upphängning & styrning
Eller: -Fiat 124/Lada etc -Lotus Elise -
-
Håller på med lite övningar i aluminiumbankande. Inspirationen tagen från Alfa Romeo 8c2300 Monza. Tänkte göra en komplett grill att ha som väggprydnad. Blir nog riktigt stiligt vad det lider. Det här är efter ca 4-5 timmar i garaget. Går ju helt klart att se vad det är på väg att bli i alla fall.
-
Den ser ju otroligt ... eehh ... :unsure: bekväm ut. Gillar det mesta i rå aluminium men hur är den att sitta i? Har själv kört med Tilletts kolfiberstolar och dom är enligt mitt tycke väldigt bekväma trots frånvaron av stoppning. Tillettstolarna är ju runda och goa i formen, men Kirkeystolens kantigare utseende ger ett mer okomfortabelt intryck. Eller är det så att skenet bedrar?
-
Grattis! :thumbsup: