Rikard Larsson

Tack för uppmuntran! Nu återstår ju bara frågan om varifrån man ska sno fjädrarana? Och länkar för att styra rörelsen, är det i sidled man behöver det, typ panhardstag? Trodde att man med bladfjädrar slapp upphängning förrutom själva fjädrarna.

Är det helt åt pipan att fundera på bladjädrar till bakaxeln? Tänker att det borde bli lättare (mindre svårt...) och mycket billigare än coil-overs. Blir det för styvt kan man ju alltid plocka bort ett blad eller två. Kan ju tillägga att jag är medveten om att det inte är så bra för väghållningen men på en så billig som möjligt glassätarbil? Snälla, såga mig inte längs fotknölarna nu :)

Det hade naturligtvis varit bättre med stela länkage om det hade fått plats, vi får se hur mycket skit det blir i vägen bak till växellådan... Dessutom så pekar ju "växelväljarpinnen" rakt bak, så man måste under/över själva växellådan.

Ja, där fanns det absolut mycket nyttigt, framför allt bilden på hans kompletta växellänkage. http://www.whpracing.nl/workshop/engine/sw...v/shiftmech.jpg Ska nog gå att fixa ganska smidigt.

Så 9000 har wire original? Har faktiskt inte slitit så mycket i en SAAB 9000 så att jag vet om de har wire eller inte. Har utgått från att de inte har det eftersom og900 inte har det. Då borde man mao bara kunna förlänga/byta ut wiresen (wire i plural...) och bocka och tacka? Tack för alla förslag...

Kan vara nått??? Det är ju exakt på pricken vad jag är ute efter, stort tack. Kan inte nog berömma detta forum och dess medlemmar som på ett par timmar lyckats besvara frågor som jag letat svar på i veckor...

Hej allihopa Skriver som de flesta som skriver sitt första inlägg att detta är mitt första inlägg... Planerar att bygga en lo-locost med mittmotor. Helt enkelt genom att ta antagligen en SAAB-turbomotor med växellåda, drivaxlar, upphängning mm och placera bakom ryggen osv... Då uppstår ju problemet med växling. Vet att de flesta mittmotorbilar och vissa "vanliga" har ett wiresystem för växling. Min fråga är om någon känner till någon bil man tänkas hitta på skroten som har något slags wirearrangemang så man kan plocka växelspak/mekanism därifrån.