Jump to content

Fredrik i Trollhättan

Forumdeltagare
  • Posts

    1,485
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Fredrik i Trollhättan

  1. Jag har fått berättat för mig att Eklund uppvisningskörde med sin Pikes Peak bil runt Kinnekulle på cirka 55 sekunder så 56,6 är ju riktigt bra. Jag menar, Eklund har ju hundratals hästkrafter och en lång karriär bakom sig...
  2. Skulle vilja påstå att dom inte slits alls faktiskt. Man kan alltså utan vidare köpa ett par på skroten och köra ett elektrolysbad...
  3. Jag skaffade försäkring förra året. Ringde Länsförsäkringar och förklarade situationen. Hemförsäkringen täcker 30000 lösöre i garaget vilket ju äts upp av inventarier. Bygget kunde jag försäkra som ett fordon utan att jag har varken besiktat eller registrerat. Vad fordonet kallades var legalt så det står som "lotus7kopia" i försäkringspappren. Jag har således en garageförsäkring på ett något odefinierat fordon. Jag fick sedan själv välja försäkringsbelopp och fick en premie därefter. Tror det är 1500kr/år för 150000kr. Enda kravet man hade, förutom godkänt lås och att jag är enda brukaren av garaget, var att samtliga delar måste förvaras i garaget.
  4. 6 minuter om dagen. Låter det inte lite kort?
  5. Lowback-varianten såg intressant ut. Men man vill ju gärna provsitta. Har redan ett par cart-stolar i garaget som jag inte får plats i.
  6. Tack för tipset med kylet. Ska vattenfylla det. Dessutom ska jag uppdatera tråden snarast med lite bilder på bygget. Jag letar fortfarande efter en skalstol, helst låg model. Någon som kan ge mig en ledtråd?
  7. Mitt bygge är inte alls avsomnat och inte alls till salu och kommer aldrig bli heller. När jag köpte kitet så var det körningen jag såg fram imot mest och jag skulle så fort som möjligt bygga ihop bilen. Nu när jag byggt ett tag uppskattar jag byggandet mer än jag trodde. Sen är inte bilbyggandet det enda jag sysslar med på min fritid.
  8. Jotack, bara bra. Om än lite långsamt. Bilen stor på sina egna hjul och nästa steg är att dra bromsslang/rör. Jag letar efter en passande stol. Utan den på plats vill jag inte bestämma ratt/pedal/växelreglage.
  9. Om den står orörd kan du väl istället satsa på ett effektmotstånd?
  10. ....och här har vi en till :stupid: Grattis!!!
  11. 1000kr/timme gäller vanligtvis stor märkeshandlare som ska betala både kundmottagare och lånebilar med verkstadsinkomsten. Inte sällan kör man även tvåskift vilket drar upp kostnaden. En metallansluten verkstadsarbetare kostar runt 300kr/timme i "egna" kostnader...
  12. Nähä. Konstigt. Man har ju med den i sin prislista.... http://www.mksportscars.co.uk/downloads/Pricelist(08).pdf KAnske vill man inte skicka den löst eftersom den sannolikt går sönder... :unsure:
  13. ....och vad säger man hos MK??
  14. Skrota blir det väl aldrig tal om? En SFRO-godkänd sjua... :unsure:
  15. Den passar ju inte i sjuan men kanske skulle man bygga en sån där tv-spelsstol.... :unsure:
  16. Tråkigt. Är den sne så kostar ju en ny ram från MK runt 10000kr. Kan du mecka själv kanske du skulle ta pengarna och fixa själv. Det beror naturligtvis på hur mycket man betalar.
  17. Hur fungerar det på forumet när man ska registrera sig? Måste man läsa en sån där kod med konstig text som en dator inte klarar av?
  18. Ha. Luxury. Jag skruvar på en lutande yta utomhus.
  19. Mitt problem är borr. ALLA borr är alltid slöa...
  20. ....och vill inte Acke göra affär på stolen vill jag få ett försök. Jobbar i Göteborg dagligen... Vilka rattar passar på naven?
  21. Det brukar också vara till första racet i europa som många har med sig uppdaterade grejor. Räkna med att man jobbar övertid hos Ferrari och Mclaren.
  22. Jag tittade på Avensis också men tyckte inte om den. Jag tycker den ser konstig ut fram och väldigt klumpig bak. Insignian har en väldigt smäcker kaross som maskerar storleken. Bilen är större än 9-5:an som intill ser liten ut. Avensis hade dessutom en betydligt sämre vägkänsla och det exemplar jag provkörde bullrade väldigt mycket från framhjulen. Ovanpå var Toyotan dyrare med en massa konstiga utrustningspaket. Jag valde tidigare mellan Audi A4 och Saab 9-3. Bägge är lite trånga i sedanvariant så jag hade blivit tvungen att åka kombi. Gillar inte kombibilar. Audi A4 blev också ganska dyr om man inte nöjer sig med basutrustning. Saab 9-3 är minst sagt en vanlig bil här hemma i Trollhättan. Inte så kul.
×
×
  • Create New...