Jump to content

Drake

Forumdeltagare
  • Posts

    1,962
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Drake

  1. Hmm, allt är inte som man tror. Kollade upp det här när jag byggde ett nytt scoop till Cobran. Jag såg ett test där man ställt in en jänkare i en vindtunnel just för att mäta var det var över resp. undertryck. Det visade sig att det största övertrycket fanns strax framför vindrutan och att det var ett undertryck vid scoopets öppning!!! Minns inte exakt modell nu men det var ett "vanligt" scoop med öppningen framåt.

    post-65-0-17690500-1388603750_thumb.jpg

    Well, jag tyckte det skulle se fånigt ut med ett bakvänt scoop typ L88 så jag sket helt sonika i testresultaten och byggde ett orginalliknande scoop.

  2. Lägger nog min röst på Sketchup, sjukt kraftfullt och låg inlärningströskel. Finns hur mycket tutorials som helst på nätet, både som text och video. Jag ritar allt i Sketchup numera och att slänga ihop en ram tar inte lång tid när man kommit in i programmet.

    Att det är gratis gör det extra lämpligt till att rita en Locost med. 515.gifSkulle inte förvåna mig om det finns ett antal färdiga ritningar att ladda ner från deras server och som man kan utgå ifrån.

    Programmet jag använde till min Cobra var CadStandardLite. Som Paint i jämförelse.doh.gif

    Jag vet att en del oupplysta fortfarande ser Sketchup som ett leksaksprogram, men kolla in den här tråden: http://sketchucation...33509&start=180

    Quite impressing, uh?

    En snabb googling gav det här: http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=2adea87c3974019c5394b50fe7a494b0

    Jobbet är ju redan klart liksom, alla modeller är redan gjorda, bara att anpassa efter eget tycke.

  3. Oj vad ledsamt att höra. Jag fick aldrig förmånen att träffa Antas IRL men ändå känns det som en av dom bilbyggare jag haft mest kontakt med, såväl här som på facebook. Har följt hans eskapader med rörhögen och även tagit del av hans nostalgibilder och övriga inlägg med stor glädje. Hoppas att det står en rörhögarnas rörhög och väntar på honom däruppe där hastighetsgränser inte existerar och där fästet är oändligt.

    Det kommer att bli lite tomt utan dina finurliga inlägg Antas, vila i frid.

  4. Mina Feltemaknutar håller ännu och jag har ingen aning åt vilket håll dom sitter. Att man skulle ha lyckats få alla 4 åt rätt håll av en slump är väl rätt otroligt. 5 liter V8, 275:or och blyfot. smile.gif

  5. Tror inte du kan fylla dom här. Vissa länder har andra kopplingar också.

    Har haft ett helvete med gasen till våran rökmaskin när vi varit ute i Europa och turnerat. Vi har varit tvungna att hyra tuber på plats när våra Aga-tuber tagit slut.

  6. Drake: Kolla AndersK inlägg en bit upp i tråden. Länk till inlägg.

    Aha, såg inte det inlägget. Trodde att det var tvärtom faktiskt. När jag läste inlägget kom jag faktiskt på att jag provat en gång men elektroden smälte direkt. Kanske ska testa i tunnplåt istället då. prop.gif

    Hur tjock plåt kan man svetsa med 30 amp?

    Får man någon kontroll på smältbadet med likström?

  7. Säkert, det var ju Colins koncept att lätta så mycket det bara gick. Och kanske lite till i vissa fall.

    A walk on the edge, men det gav resultat också och förändrade sättet att bygga bilar på. Det är väl bara en galen Arboga-bo som inte fattat konceptet riktigt.

×
×
  • Create New...