XTR

Ok! Då blir det liknande arrangemang för mig oxå. Megablade har oxå sin RR motor i stort sett stumt monterad. > Dax & Blackbird seven: Kommer ni att åka med org koppling eller förstärker ni den? Jag kommer att montera hårdare fjädrar samt fick tipset av megablade att blästra stålmellanläggen. Det kommer ev. turbo på längre fram och då blir det hårdare belastning på kopplingen. Hittade på nätet en Norrman som byggt turbo mc motor i en gammal escort. Han var med i bilsport för ett tag sedan. www.situne.no Gå in under fliken escort RR // Mattias

Hej! Jag håller på som en del av er vet, med en mc motoriserad locost. Jag kommer att åka med en -92:ans Fireblade motor. Jag har nu kommit till tillverkning av motorfästena. Min fråga är hur ni gjort motorfästena samt om ni åker med motorn stumt monterad eller om den sitter med någon slags avvibrering. Jag har hittat lämpliga M8 motorkuddar på Biltema men jag är ändå lite fundersam om motorn kommer att vrida sig. Tänker närmast på växellänkage och kardanaxel. Jag har även införskaffat hårdare kopplingsfjädrar, räcker det eller bör man förstärka kopplingen med andra lameller och tjockare mellanplattor? Feed me!!!! // Mattias

Ok! Tack för alla svaren, nu har jag tillräckligt med kött på benen... Bra med era synpunkter ang. snowballs huvuden. > Håkan får man lov att beställa 5 stycken länkhuvuden av dig??? Svarv har vi på jobbet, så det blir antingen att tillverka hylsorna själv eller beställa från snowball... MVH Mattias

Håller på att bygga bärarmar och panhardstag som skall få uniball lagring i ena ändan. Min fråga är om det finns inv. gängade hylsor i strl. M12 att handla eller blir det till att tillverka dessa själv?? //Mattias

Bra ide med att använda rör istället! Kommer att åka på Amazon bussningar så det kommer att passa bra. Tråkigt att man hann kapa till 26 bitar innan man provade att bocka... //Mattias

Är det någon som har ngt bra tips att dela med sig ang. bockning och borrning av de 26 stycken fästena till bärarmarna, stötdämpare, panhardstaget?? De tillverkas ju i 3mm plattjärn som 40mm brett. Har provat att bocka i skruvstycket men det blir inga skarpa kanter och de får en del stryk när man går på dem med hammaren. De är för kraftiga att böja med handkraft... Enligt Ron, så skall man först borra första hålet, bocka till fästet och sist borra hål nr:2 genom det första. Hur har ni löst detta?? //Mattias

Ok! Vi skall göra nytt försök på måndag igen. Jag hittate annars lite längre bak i sidorna finfina mallar som man kan fästa på rören och kapa o fila tills vinklarna blir rätt. Jag hade inte letat tillräckligt i forument bara :notworthy: Får jag dit La-Ld så har jag i stort sett ett färdigpunktat chassi i garaget, och det är trevligt!!!!! Pedalställ från BMW 530i ligger på arbetsbänken på jobbet just nu som skall gås över innan det provmonteras. ÄR DET KUL ATT BYGGA EGEN BIL ELLER :racesmile: :revs: Tack för hjälpen! //Mattias

Hej på Er! Mitt första inlägg på detta forum!! Jag har kommit en bit på mitt chassibygge som kommer att bli en mc motorförsedd locost kopia på westfields XTR2 & 4 om allt går som det ska! (249.000kr + motor klarar inte min plånbok av!) Jag har haft turen att få hjälp med tillkapning av rören på en firma nära mitt jobb. Nu har vi bara rören LA & LB kvar att skära till. Vi har kliat oss i huvudet ett par timmar hur vi skall kapa till rören. Jag har inte hittat några direkta trådar på forumet om detta så det verkar som det bara är vi som har problem med detta :blink: Hur har ni kapat och i vilken ordning?? Jag bygger efter mc scorlys 442+7 ritningar. Antar att detta inte blir sista frågan :) Finns mycket duktigt folk på detta forum!!!! MVH Mattias, Alingsås