Jesper

Söker innerspegel för montering i bur eller på shutle. Ingel 50-talscrome med eldsflammor tack!! :prop: Bild och pris på vad du har. Mvh. Jesper

Hur breda är CSR-skärmarna och vilken hjul-dimension är dom avsedda för? Passar dom 195/50-15?

Gjorde en beställning. För billigt för att låta bli!!

Kollade på deras ebay-sida men ser inte vart skriver man storlek, färgval mm.? Jag som är blind? /Jesper

För snabba? Det har nog gått över!! Dom har inte svarat på mina mejl på 5 dagar.... :thumbsdown:

Tack för snabbt svar: :thumbsup:

Som topic. Vad är era erfarenheter om Rally Designs leveranstider??? Inte hört något på 10 dagar.... :blink: MVH / Jesper

Be säljare skruva isär diffen och kolla att korsen inte är spräckta. Dom är sköra för såna smällar, speciellt om axlarna inte är avsvarvade där dom går in i diffen. Jag har bett säljarna skruva isär och dom två senaste har haft spräckta kors utan att dom märkt det!

Knycka kanske de hette.........

Jag e nog nöjd om jag når en bit över 200hk till att börja med. Men man vänjer sig snabbt: De e nog lika bra att gräva fram några större spridare så man har lite marginal. Vet du någon lämplig volvo man kan kycka några från? Mina kontakter är bäst när det kommer till detta sportiga fabrikat. :lol:

Spridarna e på 390 cc vid 3 bar. Jag önskar hamna på ca. 250 hk.

[quote Jag har ingen turbo än men ska få nån från en V70 eller 850. Spridarna e från en saab 2.0 aero. Vet ej storlek men vet ändå att dom begränsar.

Jag är på gång o peta ditt en liten snurra och har ett par funderingar. hur mycket kan man ladda utan att sänka komp! Vill helst köra macksoppa. De finns ju fulknep med dubbla topp-packningar men det käns inte vidare seriöst o jag vill inte svarva kolvar mitt i sommaren. Annars kan man köra e85 men de e inte alltid så lätt att hitta. Håller den för ett halvkilopå bensin? e de nån som har koll på vad en 234 16v klarar? Alla tips e välkommna!!

Nä, mappen är ändrad. Det visade sej att det var kabelbrott till Björns lambda. När den var fixad visade lambdat 9.9! Lite fett?! :blink: Nu visar det 12.8. Ville gärna känt mer ork i maskin. Den vill inget över 6000 varv. Har annars hört att den ska pinna på bra där. Efter allt jobb kan man väl få bli lite rädd när man gasar!! :mad:

Jag har precis bytt lager och ringar i min B234 16v + installerat ett ms. Körde på Emaboda i helgen och blev duktigt besviken. Ingen förbättring sen förra året och då var motorn riktigt slut. Alla värden ligger bra och har vågat mej till 32 grader tändning. Lambda vid full last ligger på 12.7-12.8. Har sjuorna så dålig aerodynamik? Ska dom bli så sega i högre farter? Känns som 50 hästar har gått och gömmt sej!! :mad:

uråsa låter väldigt trvligt. :notworthy:

Hej. Jag behöver ett eller två bälten. Nån som har nått liggande? :unsure:

Hur går det med stolspluggen? Vore kul att se en färdig stol. Kanske kunde bli ett par till salu? :hypocrite: Letar efter nått lätt som tål regn.

jag har varit med i 1.5 år och har fått ihop 4 inlägg. å andra sidan var min bil klar för 6 månader sedan. borde inte det ge in kromfälg med spinner.

jag hade inga problem i kalmar. han som besiktigade var jättetrevlig och släppte igenom bilen utan anmärkning. kanske har dom fått smäll på fingrarna.

Jag kör med 1,25 mm aluplåt. Jag vill ha låg vikt. Nu har jag :P inga ärenden i skogen ialla fall, men skulle jag köra vilse så läker nog arslet!!

Om kolvarna sitter hårt är det lättare att trycka ut dom med fettspruta. Går hur lätt som helst!