MatsE
-
Posts
125 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by MatsE
-
-
Ja, MT-75 från DOHC har samma bultmönster som typ 9 för Pinto. Ska man köra MT-75 på Pinto brukar man få göra en distans till urtrampningslagret för att det ska nå fram till tryckplattan.
Personligen kan jag tycka att typ 9 är lite smidigare i en Locost, den lådan är mer kompakt än MT-75. Men har du redan en MT-75 går det bra att använda den.
Gustaf
Tack för tydliga svar.
Bra där ang urtrampningslagret.
Vad gäller val av låda så har det lite med att jag redan har en kardan till MT-75-lådan och skulle vilja slippa den kostnaden att ordna en ny kardan.
Sedan är bakaxelklumpen från samma bil som MT-lådan kommer i från.
//Mats
-
Jag kan hjälpa dej med kardanerna om detta inte har löst sej, jag finns ju i stan alldeles nära dej ju !
PeÅ
Tackar PeÅ
Jag hör av mig efter nästa besök i garaget.
//Mats
-
Om jag inte minns fel så finns sierran med 2 olika lådor. MT75 lådan satt på DOCH motorn, Denna låda har kopplingskåpan integrerad med växellådan.
Typ-9 lådan satt i sierror med SOCH motorn (pinto), denna känns igen då den har separat kopplingskåpa
Min fråga var otydlig inser jag nu med ditt svar.
Passar MT75-lådan på SOHC-motorn(PINTO)?
//Mats
-
Kul, läckert med organge'a länkarmar.
Tips: Försök att minska ner på bildstorleken innan du laddar upp dom. Det känns som att få en "smocka" i ansiktet trots att jag sitter med FullHD skärm :515:/>/>
Kollar sällan speciellt mycket på så stora bilder då man måste scrolla osv
Tackar, ska absolut ta till mig angående bilderna.
//Mats
-
Hej Hej
Då var en dag till avklarad i garaget.
Började riktigt illa då vardagspråmen behagade låsa höger bakhjul. Detta gjorde att 3 timmar försvann i fula ord, stora verktyg samt byte av handbromsbackar som kilat fast sig i trumman. :angry:/>
Nåja, åter till racern.
Idag blev donator nummer två hämtad för den eviga vilan.
När den var borta blev det städning av garage.
Efter detta provmonterade jag den motor som nu skall användas.
Det är en 2-liters från en 1987:a med enkel överliggande kam, tror att det är den man kallar för PINTO.
Nu har jag en fråga.
Är det samma vxllåda som till min första tänkta motor, en 2-liters med insprutning från en 1992:a?
Sedan får jag väll lägga till den obligatoriska torrkörningsbilden :prop:/>
//Mats
-
Tackar för snabbt svar cealm.
Skall skicka ett e-post och fråga om pris mm.
/Mats
-
Tjena Tjena
Här har inte hänt mycket på ett tag. Dock har det hänt mer i garaget.
Har nu skaffat stolar, mycket sköna om jag får säga det själv.
Sen har nu bilen fått sina drivaxlar monterade och landade på sina hjul för första gången i dag.
Nu blev det så att jag var tvungen att byta motor. Då blev det också till att byta vxllåda med så nu passar inte den kardan jag har :(/>/> . Så nu måste jag fixa en ny sådan.
Någon här som vet en firma i Uppsala som kan hjälpa till med det eller om det är någon här på forumet som kan detta.
I morgon är det ny byggdag och då skall bromsar färdigställas och drivpaket testmonteras.
Nya bilder kommer i morgon.
/Med vänlig hälsning Mats
-
Hej och välkommen hit
Har totalt missat att vi har en byggare till i Uppsala! Vi är till dags dato och enligt min vetskap 5-6 byggare i Uppsala. Vi är 4 som brukar träffas och åka till Ulva någon gång då och då eller så har vi haft lite garageträffar med fika hos varandra. Vi har 1 Donkervoort kopia Audi 1,8T(Stefan Björklinge), En bokram med R1:a(Fredrik,jag, Björklinge, En bokram XL Volvo Super( PeÅ öster om Uppsala) Robin Hood Ford 2.0(Stigge Bälinge)
Jag tror att jag talar för oss fyra när jag undrar om vi får komma över med våra sjuor på en garageträff hos dig? Tror det skulle vara sjukt kul att se och kanske intressant för dig att se våra bilar?
Hör av dig på på med tel nr. så kan vi se när det passar.(kostar bara lite kaffe x4 :hypocrite:/>/> )
/Fredrik
Sorry Vedde
Ska bli bättre på att läsa och uppdatera min egen tråd. ;-)
Självklart ska vi försöka hitta en kaffeträff i mitt garage.
Fredag kväll efter att frun fått lite vin brukar vi träffas. ;-)
Tack för en trevlig pratstund på Ulva i kväll. Gav en del nya inspirationer att bygga vidare.
mvh
-
Hej allihopa
Skulle igår ta isär mina drivaxlar för en kort renovering och byte av damasker.
Problemet var bara att jag inte kom på hur jag skulle dela dessa. :wacko:/>
Glömde förstås att fota men ska fixa det i morgon.
Det ser ut som att det är en yttre hylsa som håller ihop själva knuten.
Hittar inga skruvar eller låsringar som håller ihop den.
Donator är en Sierra från -92.
Hoppas att det är någon som förstår annars får jag vänta till i morgon med bilder. :)/>
Med vänlig hälsning
Mats N
-
Jag har ett släp att låna ut.
Dock står det ju i Uppsala.
Det är ett täckt släp.
mvh Mats
-
Jaha
Har haft en stund i garaget.
Blev lilla julafton när jag packade upp alla delar och la på hyllor.
Blev också lite gjort till bilen.
Plockade av framhjulen och byggde en vagn så man kan dra runt den i garaget.
Sedan tog jag mig an motorn.
Rensade den från allt utstickande.
Insug, avgas och hjälpaggregat mm.
Nu känns det som att den ska kunna få plats i bilen.
Nästa steg blir till att få till drivaxlar bak och sedan bromsar.
Men det får bli nästa helg.
Mvh Mats
-
Hej
Vilken totalvikt får släpet ha?
mvh
Mats
-
Jag vet. Det är Mats bil väl? Uffes brorsa.
Japp.
Det stämmer.
Mvh
Mats
-
Lycka till med nya bilen MatsE. Ser fin ut.
Tackar
Blir lite jobb till helgen.
Sedan lite nya bilder.
mvh Mats
-
Är den från Nättraby i karlskrona?
Www.locost.bloggplatsen.se
Japp
Den är därifrån.
Något du känner till?
mvh
Mats
-
Ja då så var det äntligen dax att åka och hämta projektet.
Klockan var ställd, bilen tankad och förberedd.
Klockan 0400!! lämnade jag då hemmet och styrde söder ut, plockade upp min medåkare söder om Uppsala, sedan väntade 6 timmar bil till Karlskrona.
Planen höll och ca 11 landade vi in och kunde börja lasta.(se bild)
Sedan var det samma resa norrut igen för attt landa in vid garaget på kvällen. Trött men ny energi kom när vi väl började lasta av.
Nu står den i garaget och bara väntar på mig.
Mer kommer senare i veckan.
-
Frena:
Japp, ett påbörjat bygge.
Dock inte särskilt långt gånget.
Men skapligt komplett. Saknar endast stolar och instrument.
En lista med donatordelar kommer i ett senare inlägg när jag fått hem projektet med alla delar.
Intet är spm väntans tider.....
-
Tack alla för svaren.
Jag kommer att försöka hålla liv i denna tråd under hela byggets gång.
Bilder ska det bli.
Denna vecka blir det bara en lång väntan innan hämtning... ;-)
På återskrivande
-
Hej
Har nu hängt här ett tag och läst.
Begäret efter en egen sjua har växt och nu är det dax. :-)
Har hittat ett projekt som ska inhandlas.
Kommer att hämtas nästa helg så inga bilder nu utan de kommer.
En SFRO-bok är också inhandlad så man kan hålla lite koll på det finstilta. ;-)
Om det är någon mer här som har byggt en sådan här bil så hör av er med åsikter om kitet.
Om jag har läst och förstått rätt så är det efterföljaren till Robin Hood.
Bjuder på en bild på SFRO bygghandboken på kudden.
Min GBS ZERO
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Tackar för tipset.
Jag har redan sett att jag ändå måste ändra spakkonsolen då den idag är för bred för att passa i kardantunneln.
//Mats