Jump to content

GT40

Forumdeltagare
  • Posts

    339
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GT40

  1. Mycket bra tips Henrik! Har funderat ett tag på detta. Vilken dimension är lämplig till en 3-400 hk 302:a? /Markus
  2. Låter fint Arto! Billigt blir det aldrig med dessa bilar, hur mycket man än snålar... En undran bara; 45-47 mm låter fortfarande ganska mycket, kolla med SFRO så att det är ok, har inte boken här men visst stog det något maxmått i den? Mvh Markus.
  3. GT40

    Markus GT40

    Vi som tycker att karosserna är jobbiga... Varför inte bygga en i aluminium?...... Kolla här 😃 : https://youtu.be/EOV6xdlGl_U
  4. Helt klart lösningar från den högre skolan! Ren konst 😃 Vackert!
  5. Knepigt problem Örjan.... Verkar som du kollat det mesta redan. Hade en bil som uppförde sig på liknande sätt och det var undre spindelleden som var lite glapp, men jag antar att du har nya prylar och koll på dem också?.
  6. Bra jobbat Christer! Tänk på att dra någon slang extra till strategiska platser så slipper du riva bilen för en extra kabel i framtiden. Av erfarenhet vet jag att det alltid saknas en tåt och det blir ett sår-arsle att dra i efterhand 😃 Hör av dej när du passerar Umeå! /Mackan.
  7. GT40

    Markus GT40

    Efterssom min plåtskärare/bockare har semester så har jag börjat montera de saker som går innan plåtarna ska dit. Kul att skruva fast saker som ska sitta kvar 😃 Gjorde vinklade uttag på kylrören till värmepaketet, får se om det räcker för att få cirkulation. Beställde även en ny slavcylinder till kopplingen då min var av plast och hade en konstig specialanslutning. Blir enklare att montera en slang på denna. Nån som vet gängan på nippeln?
  8. GT40

    Markus GT40

    Hansol wrote: Du har inte funderat på att limma panelplåten , då slipper du både rasslande plåt och får en gratis fuktspärr. Sikaflex eller liknade borde göra jobbet t o m bättre än nit Nej jag har nog aldrig tänkt på att man kan skippa nitarna helt, bra idé.skulle ju spara en hel del jobb också (det finns ju en del annat att göra på bilen...) jag hade hur som helst tänkt limma också. Aluminiumnit är ju skitsnyggt mot svart plåt 😃 . Nu måste jag fundera igen 🙂 Om nitar; Jag och Christer svävade ut på telefon igår angående material och galvaniserande strömmar p.g.a. olika potentialskillnader i materialen, kanske lite overkill men ändå värt att tänka på. Ingen som börjat nita och har tips på nitar?
  9. Aldrig roligt att känna på en stum motor 😲 Men det är ruskigt nära nu Micke!
  10. GT40

    Markus GT40

    Hej! håller på att konstruera plåt till chassit och har börjat fundera på vilka nitar man ska ha. Behöver väl kanske inte vara världens mest avancerade nit hållfasthetsmässigt antar jag. Huvudsaken är att de: 1. inte lossnar och börjar rassla 2. inte skapar korrosion 3. ser snygga ut 😃 Någon som har förslag på nit och inköpsställe? Trevlig sommar! /Markus
  11. GT40

    Jonas GT40

    Härligt, grattis! Bara att kötta vidare 😃 /Mackan
  12. GT40

    Markus GT40

    Detta meddelande kommer upp: Det finns inget forum som heter addform.forum24.se. Vi har kollat igenom alla forum och rensat bort gamla forum som var inaktiva och spamforum. Om ditt forum blev borttaget av misstag och vill ha forumet tillbaka så kontakta oss på vår hemsida www.gratisforum.se, så lägger vi upp det igen så snart som möjligt. Vi har backup kvar. There is no forum named addform.forum24.se. We have recently made a big cleaning of forum. Some were removed because there were old and inactive, others because there where spam. If you want your forum back, please contact us at www.gratisforum.se. We have backup. To Mr / Mrs. Spammer. (you know who you are) We now fight spam more activly, so please stop what you are doing. It's no good for us, for you or for any one else. There are no links to new forum so there are no pagerank benefits. We know you are using different ip address, different email address but we still find your forums. What you are doing is just a waste of time. Remember karma...
  13. GT40

    Markus GT40

    nån fler som har problem att posta bilder här på forumet?
  14. GT40

    Markus GT40

    csgt40 wrote: Riktigt snyggt jobbat Mackan 😃 😃 😃 Går riktigt bra kull att du postar lite uppdates 😉 Själv blev det lite tvärstopp då lite beställningar inte funkat som det var tänkt men det är bara att bryta ihop och komma igen 😆 Hopas du är hemma då jag passerar under semestern så ett besök är möjligt /Christer.S Du är alltid välkommen Christer! Det gäller er andra byggare också så klart😀
  15. GT40

    Markus GT40

    Tackar för alla glada tillrop 🙂 Gnetar på med att rita täckplåtar, ganska nice att meka utan att meka... Tog ett par öl samtidigt ikväll, gott men gick inte bättre kan jag säga... Man blir handlingskraftig men inte särskiljt logisk. Nya tag någon annan dag 😃
  16. GT40

    Markus GT40

    Härlig känsla att få hem de målade grejerna. Pulverlack täcker mycket skavanker, bra för en hobbysvetsare 🙂
  17. GT40

    Markus GT40

    chassit klart sånär som på helsvetsning av de sista detaljerna och slipning. Siktar på det under denna långhelg, sedan är det pulverlacken som väntar. Fästdetaljer (många delar blir det) och hjulupphängning klara och ska sprutmålas Återkommer med resultat 🙂
  18. Friskt kopplat hälften brunnet! Kör hårt Christer!
  19. Lysande! Tack Örjan och Micke!
  20. GT40

    Markus GT40

    Jobbar med chassit just nu. Innerskärmar fram, fästen till värmepaket och diverse som inte blivit gjort tidigare. Hoppas kunna lämna till pulverlack inom några veckor om ivern sitter i.
  21. GT40

    Markus GT40

    Detta kan kanske spara några gråa hår och timmar för någon annan. Parade ihop Lucas 35927 switchen med en torkarmotor från Citroen ZX. Fick dock byta axeln som torkararmen sitter på för att nå upp genom karossen... Blev meckigt men verkar funka bra. Två hastigheter och parkeringsläge. /Markus
  22. GT40

    Markus GT40

    Tackar för måtten, verkar gå in om man kör korta trattar 😃 bara att ånga vidare!
  23. GT40

    Markus GT40

    Hej! Undrar om någon kan hjälpa mig med några mått på insug med spjällhus och trattar? Jag har jäkligt trångt mellan motorn och bakrutan... Skulle vilja gardera mig att ett insug med separata spjällhus ryms innan jag går vidare. /Markus
  24. Speedhut kan också vara ett alternativ om man inte är petnoga med orginallooken. Man kan välja ganska exakt hur man vill att de ska se ut och hastighetsmätaren är GPS styrd. Dessa går att få väldigt lika Smithsmätarna. http://www.speedhut.com/
×
×
  • Create New...