Kjelland28

Så då var kuggstången på plats Satte ett par trianguleringar till samt svetsade färdigt i bak för dragkroken ! 🙂 Kollade igenom högen med tradera och blocket fynd och testade min 6.5l ultraljudstvätt.

Hi! Iam building a 442 and there is just a very small difference to the 442E, the chassi is built up by ca 36m 25x25x2 profiles and ca 18 m 20x20x2 profiles. a couple of meter flat steel and sheet steel, 1,5mm 2 sqm, 2mm 1 sqm, 3mm 0,5 sqm i still havent dress it in aluminium so have no info about that. Drive train in mine is a Volvo B18 and 4-speed gearbox. The engine will produce roughly 140-160 bhp when finished and i am aiming for a weight of 650 kg fully fueled and driver

Kan inte säga att jag vet säkert men en period så räknades det som var under 20 cm som vindavisare och då behövdes inga torkare eller defroster. Men de reglerna tror jag är ändrade

stålbutik.se säljer ju rör på nätet dom har inte den storleken på nätet men dom har ju en rätt stor verksamhet som Probend i veddige också så det kanske går att fixa ändå, värt en koll

Har du kollat med Allan Johansson & co mek verkstad ? Har för mig att dom ligger vid kristineholm i Alingsås. dom dyker upp under smidesverkstäder i google

skickat PM

Jag har en sån hel aluminium ligger som jag inte använt till mitt bygge

Vad är anledningen till att du vill ha 240 nav på spindlarna ? Vad jag vet så använder dom flest standard 140 nav, gör du det så blir det ju mycket enklare med bromsar och hela baletten.

Givetvis så slipar jag rent där det ska svetsas det eller använder färg avsedd för genomvetsning, de alternativ som finns. Vet inte vad SFRO säger om sån färg.

jo jag vet, Iite längre bak i tråden så gjorde jag faktiskt en liten notering att SFRO 1 klarades av Ute hos Uno Germsjö utanför Tunhem 6 Januari i år. Så jag har faktiskt svängt in på målrakan i bilbygget. Ska sätta i ett stag per sida i fram så jag får ett kryss framför åkutrymmet på varje sida. Som Uno föreslog. Samt göra de bakre infästningarna till bågen. Sen är det dags att börja fundera på plåt

Jo det traskar på lite sakta, ska sätta i båge, bältes infästningar och några strävor till innan det blir dags att klä chassit. Kylet köpte jag av Granberg här på forumet ska vara ett racekyl till en VW polo av nån sort. Det får precis plats i noskonen när jag smalnat av den så den stämmer med chassit

Har börjat måla chassit lite medans jag funderar på hur infästningen till styrväxeln ska se ut och igår dök det upp lite dämpare. Lite fler bilder

1. Jari Kinnunen, körning med 1 förare, 1 på mat 2. Per "Pac" Adelsson, Körning med 1(kanske 2) förare, 1 på mat(kanske) 3.Fredrik Vedde Engzell, körning 1förare, 2 på mat 4. Mikael Nordin, körning med 1 förare. 5. Christian Liljekvist, körning med 1 förare. 6. Per Lindberg, körning 1 mat 7. Stefan Larsson, körning med 1 förare, 1 på mat 8. Lars Andersson , 1 körning , 1 mat 9. Göran Nilsson, 1 körning , 1 mat 10. Andreas Svensson, Anders Bergelin, 2 förare, 2 mat. 11. Kjell Andersson 1 på mat 1 som funktionär

Det ska vara ombokat till 2021-08-21 vad jag vet p g a rådande covid restriktioner

Hoppas du bygger in camber justering, på bilden ser det väldigt ojusterbart ut ! 😀