Mange

Har man inte kvitto på att det är köpta länkarmar av godkänt märka eller att material stämpeln finns, går det inte igenom en SFRO 1 besikting

ok har skickat ett PM till dig :)

har du fjädrar me? :)

gött det hade ja tänkt med :) funkar det bra?

Väldigt intressant, fler bilder? o lite mått? :)

Hej har du kvar coiloversen?

Hej nån som ahr ett par länkarmar till en dala 7? elelr ahr en ritning på sådanna? vet itne om jag är i rätt forum o frågar men :)

Blir ste axel på bilen förövrigt :) nån somh ar bidler på hur ni har löstd et med stel axel? behöver tips :P

Någon som har bilder på hur ni byggt eran bakvagn? med stel axel då... är rädd för att ja kommer få bygga om min.

Hej, det är så att jag söker bärarmar till mitt brojekt. jag har den smala Bookramen. bärarmarna jag söker är dom i fram. ska helst passa till Volvo 140 spindlar. nån som har liggandes? eller någon som vill tillverka? :)

Har du några länkarmar?

jag är intresserad av stötdämparna, spindlarna, bärarmarna och bromsoken :) om du säljer i delar

Hej, finns grejerna kvar?

aa, jag har sett nån som byggt på original 9000 insiug och lyckats böjja runt rören så att han kunnat ha IC:n ifram. hur tror ni det blir att sätta IC:n vid torpeden då? och sen ha kanaler som leder dit luft?

nja menar att insuget sitter på "fel" håll elelr vad man ska säga, och för att slippa bygga om det kanske man kan ta ett 9-3 insug :)

Pris? :) har du alla fyra?

Hardu några fram länkarmar?

Finns länkarmarna kvar? vad ska det sitta för spindelleder på dom?

då är det ju exakt som min fast min är från -96. vet du om 9-3 insuget passar? lite lättare att dra rör framåt om man vill slippa svetsa om insuget :)

lite längre än vad jag har kommit då :) men du kör med samma motor som mig va? SAAB 2.0 ltt?

okej :) hur långt har du kommit med bygget?

okej, finns det någon regel som begränsar antalet leder på en rattstång?

de ser ju ut som om de kommer finnas mycket plats :) vad för rattstång har du använt?

Då var det äntligen dags för en uppdatering!! har stannat av lite men nu är det igång igen. alla fästen till motorn är nu på plats. har fått tag i en styrsnäcka och rattstång som ska passa. Någon annan här inne som byggt en lotus med SAAB turbo motor? i så fall, drig ni rattstången över eller under turbon? är väldigt trångt på den sidan av motorn. det märks att SAAB motorerna är ganska göga av sig, blir nog till att göra en huv med ett scoop. som ni ser så är det ganska trångt på den här sidan av motorn. antingen blir det till att sänka turbon och dra rattstången över den, eller höja den och dra rattstången under. som sagt någon som byggt en Lotus med SAAB motor? men nu börjar det äntligen att lika en bil :)