Tomas m
-
Posts
223 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Tomas m
-
-
-
-
-
-
1. Jari Kinnunen, 1 på mat, förhoppningsvis 1 bil också
2. Fredrik Vedde Engzell 2 mat 1 köra
3. Sören Aronsson 1 mat 1 köra
4.Tomas Mårtensson 1 mat 1 köra
5.
6.
7.
8.
9.
10. -
3 timmar sedan, Fizz sade:
När jag tänker efter lite så borde Göran ha rätt, spindeln är ju mätt vid 0 grader caster, och nu sitter de i "max" position, dvs ungefär 9 grader.. det flyttar ju fästet för styrleden uppåt en del.. alltså borde styrväxeln uppåt en bit med...
Sen flyttar du ut inre styrleden så den är i linje med bärarmarnas ledpunkter så kommer det bli bra.
Gör stor skillnad att ändra höjden med 5mm på styrväxeln.
På min med Miata na spindlar så rör den sig mycket lite i toe genom hela fjädringsvägen.
Tog några kvällar att få det bra.- 1
-
-
1 timme sedan, jannickz sade:
Om du planar topplocket är det viktigt att använda en tjockare packning för att säkerställa att det finns tillräckligt med tätning. En tunn metallskikts packning kan inte ge tillräckligt med tätning om topplocket är planat.
Den tjocka fiberpackningen är ett bra val för en sugmotor. Den är tillräckligt tjock för att ge tillräcklig tätning och den är också relativt billig.
Om du är orolig för att den tjocka fiberpackningen kan vara för tjock kan du välja en packning med en mellantjocklek. Denna typ av packning är vanligtvis gjord av metall och fiber och ger en bra balans mellan tätning och prestanda.
Inte för att vara grinig men blir inte sämre tätning för att man planar toppen.
Utan anledning till att använda tjockare packning är att kompresionsförhållandet ändras när man planar toppen.
sen kan även kamtider bli fel om man har överliggande kammar.
Sen vilket som är bäst är en annan fråga.
- 2
-
Tydligen räcker det inte att bara räkna kronjulet som är 41 tänder på alla.
Pinjongerna var både 10 och 11.
Så då har jag 2 av varje👌 -
-
-
-
Välkommen.
Vet inte om du redan har koll att du ev får ändra vinkeln på främre dämpare/fjädrar.
Så dom blir mer stående.Jag röstar på Volvo t5 motor👍
-
12 timmar sedan, vedde sade:
Inte jag heller, jag kör ju en Craig Davies vattenpump 150, en ganska liten fläkt, och en Bosch 020 soppa pump.
Hur stor remskiva har du Morty? Min är ganska stor vilket saktar ner den och kanske inte levererar som den ska?
Kabeln är nästan som startkablar i tjocklek.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
Har du mätt hur mycket ström generatorn orkar ge?
Så att den verkligen fungerar.
Kanske gick sönder när kabeln var lös. -
-
-
-
Allt sålt.
-
1 timme sedan, PeÅ sade:
Tyvärr en lite udda bakaxel den där, kanske ett byte för att få till en vettig difflösning
PeÅ
Får köra sönder axeln så måste jag köpa en ny.
- 1
-
On 2023-08-30 at 14:55, PeÅ sade:
kolla med sellholm.se , han säljer diffar till toyota / PeÅ
Dom hade inget som passade.
-
Gratis vill bara bli av med dom.
-
-
1 timme sedan, Jocke4U sade:
Har inga däck men att montera diffbroms tycker jag du bör överväga, gör mycket för känslan.
Jag bytte på NeoZeven från utan till standard LSD sierra diff, blev så mycket bättre. Sen finns det bättre diffbromsar men då kommer kostnaden som ett brev på posten 😉Gäller bara hitta en som passar.
jag har en Toyota Tercel axel och har inte hittat någon LSD som passar.
Men om någon har något liggandes så köper jag gärna.- 1
-
Byggtråd 7.3
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Alla avgasdelar klara lite värmeskydd så ska det nog duga.
Någon som har tips på luftfilter 38 eller 51mm anslutning?