Marcus Hedström

Rubbet sålt.

Bakbromsarna sålda

Hej Sök på ”Rullbälte bak” på Autokatalogen.se som är Autoexpertens reservdelskatalog online, där hittar du vad du söker. Kan rekommendera kvaliteten! /Marcus

Bromsarna är anpassade för att kunna användas med 13” fälgar.

Skulle även gärna byta mot annat ”bra o ha” till bygget.. tex 2,5” ljuddämpare eller backspeglar för en Sjua.

Lite överblivet materiel säljes pga felköp eller ändrade planer. Bromsok fram Inkl hållare - 500kr Bromsok bak inkl hållare, ventilerade 250mm skivor och belägg - Sålda Bakre nav - 500kr Skick enl bilder, nytagna kort. Kan skickas Finns i Lidköping Nås på 070-6863016 /Marcus

Tight men nog funkar det allt.

Jultomten kom tidigt i år.

Limma fast en flatkabel med två ledare, bygger inte många mm.. 🤔

Första Sjuan färdigställd! 😁 Dax o ta tag i 1:1 bilen..

Det tog några timmar och otaliga i o ur lyft men nu sitter den exakt där den ska! Växelspaken i rätt position, motorn centrerat o i ok höjd med bra motor/växellådskuddar. Kardantunnel även förstärkt. Tur det finns så stora marginaler i dessa bilar, hela 4mm till godo. Går faktiskt demontera motorn utan vinkelslip.. 😉

Efter lite andra måsten så har nu Zero’n fått lite tid. Motorn är nu inpassad och diffen någorlunda på plats den oxå, provisoriskt ska väll tilläggas och man behövde inte vara allt för brysk med kapskivan. Nu ska det smidas fästen. Trotts att motorn är relativt stor så sitter den förvånadsvärt bra i bilen, avstånd, bredder är synnerligen bra och då golvet på GT’n är försänkt kan man oxå kosta på sig att släppa ned motorn ngt. En hasplåt blir sedan lägsta punkten.

Adderar även en 7,5tums Ford differential med LSD. Kronhjulet är kass! allt för 2500kr

Jo det var ngt innanför allt emballage oxå 🙂

Menade att 760kg verkar vara ganska vanligt på Zero’s enl Transportstyrelsen, Jag siktar på en tjänstevikt på 885kg.