Jump to content

Mikael Nordin

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    240
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    20

Everything posted by Mikael Nordin

  1. Vad är mysigare så här års än att sitta ensam i köket och julpynta God Jul på er
  2. I väntan på ljusare och varmare tider fick areoscreenen en liten ansiktslyftning. Kör vidare på kolfibertemat... Även beggade, knappt inkörda extra däck fixade inför nästa säsong
  3. Skall bli intressant att följa hur Racingdiff kitet funkar. Har själv kollat på den men ej vågat testa.
  4. Andra sidan klar. Denna skärm har en lite annorlunda form. Inte riktigt lika tight runt däcket men det funkar Det främre fästet fick lite mer böj än den andra sidan. Bättre frigång mot hjulet. Får se om avståndet räcker på höger hjul eller om jag får göra om... vi får se till våren
  5. Då har jag fått färdigt fästet för skärmen. Tycker att det blev hyfsat bra, skärmen är i minsta laget men det får duga. Bara andra sidan kvar...
  6. Fått tag i andra csr skärmar (Tack till Figgs ytterligare en gång ) Denna gång för 13" och med betydligt tightare passform. Skärmen är bara lagd uppe på däcket på bilden. Lite mer luft blir det mellan däck/skärm när allt slutmonteras. Dessa är dock något för smala men det går nog att fixa med lite
  7. Sålda! Säljer 2st helt nya prepreg kolfiber skärmar. Passar bäst till 15” men funkar även till 13”. Grymt fina och lätta! Pris: 2500kr + frakt
  8. Verkar dock som att jag fått 15" varianten. Skall kolla med Kitcardirect men tycker de är lite stora för att vara till 13". Eller?
  9. Lite delar har trillat in till vinterns uppdateringar 7" diffklump med 3.62 utväxling. (Tack Figgs) 3.92 utväxling som skall in i diffklumpen. (Tack Gabbe) Saknar nu bara en LSD diff. 13" csr framskärmar i kolfiber Fick även hem skärmar till polarens Dax Rush. Oxå i kolfiber
  10. Har nu köpt diffklump och utväxling Letar vidare efter bromsad diff typ quaife atb eller liknande. Hör av er om ni har något liggande.
  11. Hej Har fått för mig att det kan vara bra att ha en extra diff. Söker därför en 7" diff med 3.92 utväxling eller ev. högre. Skall vara push-in typen på drivaxlarna. Gärna med diffbroms. Även intresserad av lösa delar så som klump, utväxling, diffbroms om någon har liggandes!
  12. Hej Söker en 7" diff med 3.92 utväxling eller ev. högre. Skall vara push-in typen på drivaxlarna. Gärna med diffbroms. Även intresserad av lösa delar så som klump, utväxling, diffbroms om någon har liggandes!
  13. Bilen fungerar igen och i söndags kördes sprintfinalen med Svkg på Vårgårda flygfält. Denna gång med lite annat upplägg. Detta gjorde så körningarna flöt på bättre och väntetiden blev kortare. Gött jobb Svkg Hur gick detta då? Helt ok. Bilen höll tätt och körningen gick bra. Lyckades med 72-tider, 72.55, 72.73 och 52.47. Håller ett jämnt, lågt tempo Extra nöjd med 180-graders vändningen i första filmen. https://youtu.be/cKsjpGD9OJE https://youtu.be/XDNrqFk7gdg
  14. Då har man äntligen fått ordning på bilen och oljetrycket igen Efter att jag monterade det nya filtret bytte jag olja o vips så va allt oljetryck borta. Testade oljetrycksmätaren och den verkade funka. Efter att jag rivigt motorn och kontrollerat oljepump, övertrycksventil, pick-up, oljetråg o.s.v utan att hitta något fel kopplade jag in en mekanisk tryckmätare. Oljetryck som vanligt. Fick tag i en ny givare av Peter på Rejsa forumet (Tackar!) och kopplade in den. Inget oljetryck ändå Visade sig att min fräcka, Swoosh tryckmätare lagt av helt. Kanske lika bra, väldigt svårt att se oljetrycket i solljus med den mätaren så det fick bli en gammal hederlig mekanisk AutoMeter mätare istället. Dock va den nya mätaren något mindre än hålet i bilen så fick snida till en liten täckbricka i kolfiber. Tycker det blev helt ok Känns bra att allt är klart inför Sprintfinalen på Vårgårda flygfält och höstrusket på Falkenbergs motorbana med Svkg
  15. EBay har jag oxå hittat på. Hittade inte på Dalhems dock, har du någon länk?
  16. Var får man tag på en sådan här oljetrycksgivare? 1/8 npt gänga.
  17. Jag märkte inget läckage på banan och såg inga oljedroppar på asfalten under bilen när jag drog upp bilen på kärran. Filtret borde ha gett sig på banan. Va ju ett väldigt litet hål så olja blev väl hängande under bilen och droppade ner på kärran när den blev utspädd med regnvatten på vägen hem??? Vattnet va regnvatten som fastnat i oljespillet. Regnade ganska bra på vägen hem när bilen stod på släpet.
  18. Bytt oljefilter och startat upp, oljetrycket är tillbaka och motorn låter bra så den har klarat sig. Ca 3-4 deciliter olja hade läckt ut.
  19. Igår traskade jag glad i hågen ner till garage för att i lugn och ro rulla av bilen från kärran. Väl i garaget hittar jag stora delar av släpkärran dränkt i olja och vatten Faan! Tänkte jag högt för mig själv. Nu har motorn gått åt helvete Pallar upp bilen och tar en titt. Verkar som det läckt från motorns vänstra, bakre del som sedan har skvätt på golvet undertill. Torrt och fint i övrigt. Hittar inget uppenbart fel så jag startar upp motorn. Den låter bra men får bara upp ca 2,5 i oljetryck. Brukar vara närmare 6 på kall motor. Helvetesjävlaskit Nu har motorn sagt upp sig ordentligt Slänger mig under bilen igen och ser då en liten bäck av olja som rinner ur motorn. Oljefiltret har spruckit Känner genast att jag börjar torka upp efter ett par kallsvettiga minuter. Nytt oljefilter och en tvättning så är vi på banan igen. Puh Hoppas att filtret va ett måndagsexemplar...
  20. Får också passa på att tacka för en trevlig, bra bandag, Hoppas på några fler bilar till nästa år.
  21. Tillbaka från körning på Kinnekulle med Locost-klubben. Bra arrat och vi klarade oss från regn så är väldigt nöjd Väldigt lite bilar, typ 25st som både är bra och dåligt. Många fria varv men lite ensamt ibland... Bilen och körningen gick bra, det nya kolfiberlocket funkade kanon. Återkommer med film och tider. Lyckades på slutet av dagen ta tv-kurvan på ett alternativt sett Som sagt flöt dagen på bra om man glömmer min lilla snurrning. Enligt Harry's LapTimer gjordes många 58 tider och 3-4 57:or. Dagens bästa blev 56:74 men när jag manuellt tar tid så får jag den till en väldigt låg 57:a så får nog ta den med en redig nypa salt Några varv från dagen:
  22. En liten sommar update. Då jag inte har någon extrastol i bilen tänkte jag fixa något för att förhindra att grus, sten , däcksrester, luft och all annan skit som flyger in i cockpiten. Blev en liten tonneau i kolfiber. Får se om det gör någon skillnad.
  23. De nya extra framfälgarna börjar bli klara Anläggningsytan samt centrumhål svarvat av Anders Karlsson på Rejsa forumet ( https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1654553#1654553 ) samt bultmönster borrat/konat av mig. Nu skall de bara skruvas ihop. Ser ut som fantasin flödade fritt när fälgtyp valdes....
  24. Hittade några bilder på bilen som Oskar Kärrqvist har tagit. Tackar Båda är i uppförsbacke
×
×
  • Create New...