Ska vi inte lägga ned diskussionen om de riktiga eller felaktiga med att endast acceptera stel bakaxel i Locost, sakskälen är flera och dessutom så finns Roadsport för de som vill köra med delad?
Låt oss konstatera att reglementet i Locost klassen finns och att det fungerar bra. Som exempel kan nämnas att viktreglerna gör att motorcykelmotorer och bilmotor är väldigt jämna.
Ang. tankens och batteriets placering så skall de vara åtskilda, även efter en deformation.
När batteriet placeras i bilen så skall man tänka på att det ger möjligheten balansera ut förarens vikt och fördela ut bilens massa.
Batteri och tank kan nog (och det är min plan) placeras brevid varandra, ovanför bakaxeln. Jag täner mig då att de åtskiljs med ett aluminium skott. Arne kanske kan kommentera detta.